کامیون بنز آروکس؛ غول ۲۵۰ تنی که جادههای اروپا را تسخیر میکند! (تصویر)
شرکت حملونقل بولک ترنسپورت پس از هشت سال استفاده از ناوگان قبلی، دو دستگاه کامیون مرسدس بنز آروکس 4×8 خریداری کرد. این کامیونها با موتور 630 اسب بخاری و سیستم کوپلینگ هیدرولیک، قادر به حمل بارهای 250 تنی هستند
به گزارش قیمت ۳۶۰؛ کامیون مرسدس بنز آروکس با کابینی بسیار راحت طراحی شده است که امکاناتی نظیر تختی جادار، سیستم تهویه مطبوع ثابت و یخچال فریزر را در اختیار راننده قرار میدهد.
این ویژگیها باعث میشوند رانندگان بتوانند مسافتهای طولانی را با آسایش بیشتری طی کنند. به درخواست شرکت، این کامیونها با لوگوی بولک ترنسپورت و رنگ سبز تیره تولید شدهاند.
کامیون بنز با ارائه راحتی چشمگیر، شرایط کاری بهتری را برای رانندگان در روزهای کاری طولانی فراهم میکنند. از جمله امکانات برجسته این محصول میتوان به محفظههای ذخیرهسازی متعدد، تخت جادار و راحت، سیستم تهویه مطبوع و یخچالی با محفظه فریزر اشاره کرد.
ویژگی و مشخصات اصلی کامیون مرسدس بنز آروکس
ویژگی اصلی مرسدس بنز آروکس در حمل بارهای سنگین، موتور قدرتمند ۶۳۰ اسب بخاری و کوپلینگ هیدرولیکی آن است. این کامیونها توانایی حمل محمولههایی با وزن کل تا ۲۵۰ تن را دارند. شرکت سفارش دهنده، از این کامیونها برای جابهجایی ترانسفورماتورهای سنگین و قطعات توربین بادی در سراسر اروپا استفاده میکند.
این کامیونها، که معمولاً با ماشینآلات یا کالاهای سنگین بارگیری میشوند، باید از شیبهای تند عبور کنند؛ فرایندی که نیازمند شتابگیری و ترمزهای مکرر است. در این شرایط، کوپلینگ هیدرولیک نقش کلیدی ایفا میکند. این سیستم به رانندگان اجازه میدهد تا کوپلینگها را بهنرمی و با دقت کنترل کنند. نتیجه این عملکرد، کاهش سایش و بهبود کارایی در طول زمان است، چرا که ضربهها و ارتعاشات را به حداقل میرساند.
تاریخچه شرکت حمل و نقل بولک
داستان این شرکت در سال ۱۹۳۴ با تأسیس شرکت Looms & Bolk آغاز شد. این شرکت در ابتدا به حملونقل نوشیدنی و زغالسنگ میپرداخت. یان بولک، بنیانگذار اصلی، پس از مدتی مستقل از خانواده به فعالیت خود ادامه داد. پس از درگذشت او در سال ۱۹۶۲، هنک بولک، که تنها ۲۰ سال داشت، مدیریت شرکت را به عهده گرفت.
در دهههای ۱۹۶۰ و ۱۹۷۰، بولک حملونقل آبجوی هاینکن را بر عهده گرفت و این بارها در شهر آلملو برای توزیع منطقهای تخلیه میشدند. این همکاری تا امروز ادامه دارد. در سال ۱۹۸۵، بولک حملونقل کانتینرهای دریایی را آغاز کرد که از روتردام با قطار به ایستگاه آلملو منتقل و سپس توسط بخش حملونقل کانتینری بولک توزیع میشدند.
در سال ۱۹۸۶، شرکت برای توسعه فعالیتهای خود، شعبهای جدید در آلملو احداث کرد. این ساختمان جدید شامل فضای برنامهریزی، مدیریت، دفتر مرکزی و انباری بود که اکنون بهعنوان کارگاه استفاده میشود.
در اوایل قرن بیست و یکم، این شرکت ساخت قطعات توربینهای بادی را آغاز کرد؛ حوزهای که نیازمند جابهجایی بارهای بسیار سنگین و بزرگ است. امروزه، یکی از شرکتهای حملونقل پیشرو، قابلاعتماد و نوآور است و بهعنوان شریکی متعهد در زمینه انبارداری و لجستیک انواع محصولات شناخته میشود.