کدخبر : 14080 تاریخ انتشار :
A

کیا اسپورتیج مدل ۲۰۲۴ در مشهد رونمایی شد

کیا اسپورتیج مدل ۲۰۲۴ در مشهد رونمایی شد

کوشا خودرو کیا اسپورتیج مدل ۲۰۲۴ را در حالی که به یک موتور 1.6 لیتری با قدرت 198 اسب بخار مجهز است به بازار خودرو ایران عرضه می‌کند

خودروهای شاسی‌بلند سایز متوسط در بازار ایران طرفداران خاص خود را دارند. خودروهایی مثل هیوندای توسان، کیا اسپورتیج، میتسوبیشی ASX، هوندا CR-V و... از جمله خودروهای محبوب این کلاس هستند. پس از ورود هیوندای توسان جدید به بازار ایران، حالا زمان ورود برادرش یعنی کیا اسپورتیج نیز فرا رسیده است.  

پس از ورود محصولاتی مانند سراتو، K۵ (اپتیما)، سونت و سلتوس به ایران، کوشا خودرو به دنبال واردات جدیدترین مدل کیا اسپورتیج با مدل ۲۰۲۴ رفته است.  مدل نهایی این خودرو برای واردات به‌تازگی در بیست و چهارمین نمایشگاه مشهد رونمایی شده است.

کیا اسپورتیج محبوب با مدل ۲۰۲۴ به ایران برمی‌گردد/ عکس

اسپورتیج در نسل جدید خود از آن طراحی کسل‌کننده و زشت نسل قبل دور شده و چهره خاص و اسپرتی را به خود گرفته است. طراحی آن کاملاً تهاجمی و به دور از هرگونه محافظه‌کاری انجام شده و پر از خطوط متقاطع و تندوتیز است. دی-لایت چندضلعی که در داخل آن چراغ‌های اصلی خودرو قرار گرفته، یکی از مصادیق طراحی عجیب کیا در نسل جدید اسپورتیج است.

کیا اسپورتیج محبوب با مدل ۲۰۲۴ به ایران برمی‌گردد/ عکس

نمای عقب اسپورتیج هم مثل قسمت جلو، طراحی خاص و عجیبی دارد. چراغ‌های عقب به شکلی مثلثی بوده و به‌وسیلهٔ یک نوار مشکی به یکدیگر متصل شده‌اند.

رونمایی از کیا اسپورتیج وارداتی به ایران

زبان طراحی کابین در اسپورتیج متناسب با دیگر مدل‌های کیا است. دو نمایشگر بزرگ در کنار دریچه‌های کولر مستطیلی شکل، طراحی رادیکالی کنسول وسط و دستگیره‌های در، دسته دنده چرخان و... از عناصر جذاب این طراحی هستند.  

از جمله امکانات شاخص این خودرو می‌توان به سانروف پانورامیک،  نوربالای اتوماتیک، گرم کن فرمان،  اتصال اپل کار پلی و اندروید اتو، ترمز پارک برقی،  اتوهلد، سیستم کنترل حرکت در سربالایی، کروز کنترل هوشمند و سیستم هشدار برخورد از جلو و غیره اشاره کرد.

کوشا خودرو در ابتدا قصد داشت تا نسخه ۱٫۶ لیتری اسپورتیج را به بازار ایران بیاورد، اما در نهایت تصمیم بر این شد که پیشرانه ۱٫۵ لیتری توربو GDI، وظیفه تولید نیرو در این خودرو را برعهده داشته باشد. این موتور توانایی تولید ۱۹۸ اسب‌بخار قدرت و ۲۵۳ نیوتون‌متر گشتاور را دارد که این خروجی توسط گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک AT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.  سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع مولتی لینک بوده و مصرف سوخت ترکیبی در این خودرو ۵.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر محاسبه می‌شود.

متأسفانه به دلیل شرایط خاص بازار ایران، در صورت ورود این خودرو به بازار باید انتظار قیمت ۴ تا ۵ میلیارد تومانی مشابه هیوندای توسان را داشته باشیم.

منبع خبرآنلاین
خواندنی‌ها
ارسال نظر

پربیننده ترین