رونمایی از شاسی‌بلند دیارخودرو؛ رقیب تیگو 8 معرفی شد

کمپانی بنز پکن یا BBAC از مشارکت و همکاری شرکت مرسدس بنز آلمان و بایک موتور چین به وجود آمده است.

بایک اکنون پنجمین تولیدکننده بزرگ خودرو در چین است و از نظر شمار خودروهای تولیدشده در سال ۲۰۱۳ به‌عنوان بیستمین خودروساز بزرگ جهان شناخته شد. پایه همکاری در ژانویه ۱۹۸۴ بنا شد و این قرار داد همکاری نخستین قرار داد رسمی یک خودرو ساز چینی با شرکای غربی به حساب می‌آید که حتی بعد از جدایی دایملر - کرایسلر از مرسدس در سال ۲۰۰۵ هم ادامه یافت. این شرکت بزرگ‌ترین خط مونتاژ مرسدس بنز در چین به حساب می‌آید.

با این مقدمه کوتاه به سراغ معرفی خودرو BAIC X۷ FACELIFT که به تازگی توسط شرکت دیارخودرو وارد کشور شده است برویم.

طراحی خارجی برگ برنده X۷

بایک X۷ محصول سال ۲۰۲۰ میلادی است ولی در سال ۲۰۲۳ فیس‌لیفت بسیار خوبی را تجربه کرد که نتیجه آن، تغییر کامل چراغ‌ها و جلوپنجره بود. خودروی عرضه شده توسط شرکت دیار خودرو نیز در واقع همان فیس‌لیفت سال ۲۰۲۳ است. این فیس لیفت شامل چراغ‌های کشیده تر است همچنین جلو پنجره یک تکه توری شکل بزرگ که در امتداد سپر کشیده شده و ظاهر بسیار جذابی به این خودرو بخشیده است. این خودرو با این ظاهر جذاب می‌تواند رقیب سرسختی برای لاماری و دیگنیتی به حساب بیاید.

طراحی داخلی و امکانات بایک x۷

طراحی داشبورد و فضای زیبا و جادار کابین نخستین چیزی است که نظر شما را در بدو ورود به خودرو جلب می‌کند. داشبورد از متریال با کیفیتی ساخته شده است. همچنین نصب یک نمایشگر لمسی و بسیار با کیفیت به سیاق سدان‌های لاکچری بزرگ حس خوبی را به راننده القا می‌کند. این نمایشگر که با هر دو سیستم عامل اندروید و IOS سازگار شده تمام فعالیت‌ها و اطلاعات خودرو را با گرافیک خوب به شما نمایش می‌دهد. صندلی‌های این خودرو نیز برای سرنشینان جلو مجهز به سردکن، گرم کن و ماساژور است. اما برای عقب ماساژور ندارد.

از جمله مهم‌ترین سیستم‌های ایمنی و رفاهی نصب شده بر روی این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

ترمز ضد قفل(ABS)

. سیستم تقسیم الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)

. سیستم ترمز کمکی (BA)

. سیستم کنترل کشش (TCS)

. سیستم الکترونیکی کنترل پایداری (ESP)

. سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HAC)

. سیستم کنترل حرکت در سراشیبی (HDC)

. دوربین ۵۴۰ درجه

. سیستم کنترل فشار باد لاستیک‌ها (TPMS)

. ترمز پارک برقی

. سنسور پارک در جلو و عقب

. سنسور نور و باران

. سیستم ورود بدون کلید با دکمه استارت

. کروز کنترل

. کلاستر ۱۰.۱ اینچی

. کروز کنترل تطبیقی

. سیستم پیشگیری از تصادف در جلو

. سیستم حرکت بین خطوط

. سیستم هشدار نقطه کور

. اتوپارک

. دستگیره‌های مخفی درب‌ها

. گرمکن و سردکن و ماساژور صندلی‌های جلو

. سانروف پانورامیک

. تهویه مطبوع اتوماتیک ۲ نقطه‌ای

مشخصات فنی و پیشرانه بایک x۷

موتور ۱/۵ لیتر توربوشارژ با سیستم GDi برای کراس‌اور بایک، ۱۸۵ اسب بخار قدرت و ۳۰۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. با این تجهیزات، X۷ در زمان ۸ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد و نهایت سرعت ۲۰۰ کیلومتر برساعت فراهم می‌کند. در بازار چین، نسخه‌ ۱۹۰ اسب بخار و ۲۷۵ نیوتن‌متر نیز برای بیجینگ X۷ وجود دارد. وزن خالص ۱۶۵۰ کیلوگرم و میانگین مصرف سوخت ۸ لیتر در صد کیلومتر، دیگر مشخصات این کراس‌اور هستند.

ساختار محرک جلو و گیربکس اتوماتیک ۷ سرعته با قابلیت تعویض دستی، در تمام مدل‌های بیجینگ X۷ ثابت است. همچنین سیستم هیبرید یا پیشرانه تمام برقی برای این خودرو ارائه نمی‌شود.

قیمت بایک x۷ دیار خودرو

نسخه‌های مختلف X۷ با قیمت ۱۵ تا ۲۰ هزار دلار در چین و روسیه فروخته می‌شوند. قیمت این خودرو در ایران برای مصرف‌کننده ۲ میلیارد و ۱۰۴ میلیون و ۴۷۰ هزار تومان تعیین شده و روی کاغذ، رقیب مهمی برای تیگو ۸ تک دیفرانسیل، لاماری ایما هیبریدی، جیلی آزکارا، تیگو ۷ پرومکس AWD خواهد بود.

سخن پایانی