درگ پاترول با سایبرتراک تسلا ؛ یک پیروزی ساده و شیرین

اما سایبرتراک تنها خودروی عجیب آن شب نیست. یک نیسان پاترول نیز در این مبارزات سرعت بالا در پیست درگ حضور دارد. این شاسی‌بلند که‌بیشتر برای کویرنوردی در بیابان طراحی شده‌است، توسط صاحبش “DMO دی‌جی” از انگلستان تا حدی اصلاح شده، که حالا دو هزار اسب بخار قدرت تولید می‌کند. یک گیربکس ترتیبی، این قدرت را از طریق هر چهار چرخ به‌زمین منتقل می‌کند. وقتی که راننده، گاز را فشار می‌دهد، نیسان از طریق اگزوز آتش می‌زند.

این، به‌آن معناست که هنگام فشار دادنِ پدال گاز، نیسان پاترول به‌دلیل تنظیمات موتوری و اصلاحاتی که روی آن انجام شده‌است، مقادیر زیادی سوخت نسوخته را از طریق سیستم اگزوز خارج می‌کند. این سوخت نسوخته، در تماس با هوای گرم یا اجزای داغ موتور مشتعل می‌شود و شعله‌هایی از اگزوز خارج می‌شوند. این پدیده، بیشتر در خودروهای تقویت‌شده، با قدرت بالا رخ می‌دهد و در خودروهای مسابقه‌ای و نمایش‌های خودرویی دیده‌می‌شود.

در همین‌حال، سایبرتراک تسلا که به سه موتور الکتریکی مجهز است، ۸۴۵ اسب بخار قدرت و ۱۴ هزار نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این پیکاپ الکتریکی می‌تواند از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را تنها در ۲.۶ ثانیه طی کند که‌در محدوده‌ی عملکرد سوپراسپرت‌ها قرار می‌گیرد. اما آیا در پیست درگ هم مانند سوپراسپرت‌ها عمل می‌کند؟ گشتاور آنی این خودروی الکتریکی باید آن‌را درست از ابتدای مسابقه مانند موشک به‌حرکت درآورد. اما شاید چرخ‌های ۳۰ اینچی سایبرتراک به ضررش تمام شود.

درگ پاترول با سایبرتراک تسلا روی کاغذ، به‌نظر می‌رسد که برنده، از پیش مشخص است؛ آیا غرور سایبرتراک پیروز می‌شود یا نیسان پاترول آن را شرمنده خواهد کرد؟ در پیست دبی، احمد منصور رانندگی سایبرتراک برقی را به عهده‌دارد، درحالی‌که “DMO دی‌جی” پشت فرمان پاترول دیوانه‌اش نشسته است.

فیلمی واقعی از مسابقه درگ پاترول با سایبرتراک تسلا را نمی‌بینیم، اما واکنش‌های راننده‌ی پاترول که با دوربین داخل خودرو ثبت شده‌است و آنچه به‌نظر می‌رسد دوربینی نصب‌شده‌ی روی سایبرتراک باشد، که نیسان پاترول را از پهلو نشان می‌دهد، به دستمان رسیده‌است.

درست پس از شروع، می‌بینیم که سایبرتراک شتاب می‌گیرد، اما به‌زودی پاترول مانند یک موشک زمینی می‌شود و از خط پایان عبور می‌کند. سپس راننده‌ی برنده را در حال جشن گرفتن می‌بینیم، انگار که قهرمانی جهان، در مسابقات درگ را برده‌باشد. کاملا درک می‌کنیم: هر روز که نمی‌شود یک سایبرتراک سایبر بیست را شکست داد.

راننده‌ی نیسان پاترول می‌گوید حتی یک دنده را جا انداخته، اشتباه شیفت کرده‌است و می‌ترسید که سایبرتراک به او برسد، اما نرسید.

پیش‌تر هم دیده‌بودیم که پیکاپ تسلا در مسابقه شرکت کرده‌است. همچنین، آن‌را در حال مسابقه با شورولت کوروت گرند اسپرت در پیست کلرادو نشنال اسپیدوی دیده‌بودیم. آن مسابقه به‌وضوح نشانی از آن بود که بهتر است پیکاپ تسلا در خانه بماند.