انقلاب سایپا در صنعت خودروسازی ایران / موتور تیبا ۱۶ سوپاپ شد!
پیشرانه ME15 سایپا هماندازهی پیشرانه فعلی تیبا است، اما تقریبا همه چیز آن تغییر کرده است
به گزارش قیمت ۳۶۰؛ موتور ME۱۵ سایپا در شرکت مگاموتور طراحی شدهاست و به زودی به تولید خواهد رسید. این موتور که هماندازهی موتور تیبا است روی پلت فرم X۲۰۰ سایپا قرار خواهد گرفت.
بنابر دادههای موجود، این پیشرانه با توجه به حجم نه چندان زیاد و سایز تقریبا کوچکش توان خروجی قابل توجهی دارد. در ادامه این گزارش به بررسی مشخصات فنی و خودروهایی که قرار است از این پیشرانه استفاده کنند، میپردازیم.
یکی از بزرگترین مشکلات موتور تیبا (M۱۵) هشت سوپاپ بودن آن است. هر چند این پیشرانه کم استهلاک و کم مصرف است و همزمان، دوام خوبی هم دارد، اما توان آن برای این دوره و زمانه دیگر کافی نیست. شرکت مگاموتور که از مدتها پیش برنامه داشت تا یک پیشرانه جدید را برای پلت فرم X۲۰۰ در نظر بگیرد، در نهایت موتور ME۱۵ را طراحی کرده و به زودی آن را روانه بازار می کند. جالب اینجاست که بنا بر دادههای موجود، این پیشرانه با وجود حجم کمتر و سایز کوچکتر نسبت به پبشرانه ME۱۶ شاهین، همان اندازه توان دارد.
مشخصات فنی موتور ME۱۵
پیشرانه ME15 سایپا هماندازهی پیشرانه فعلی تیبا است، اما تقریبا همه چیز آن تغییر کرده. این پیشرانه ۱.۵ لیتری و ۱۶ سوپاپ تنفس طبیعی توان تولید حدود ۱۱۵ اسب بخار قدرت و حدود ۱۴۵ تا ۱۴۸ نیوتون متر گشتاور را دارد. موتور ME15 از نوع DVVT یا VVT دوبل است؛ یعنی هم برای سوپاپهای هوا و هم سوپاپهای دود دارای سیستم زمانبندی متغیر است.
موتور ME۱۵ چرا تولید شد و روی چه خودروهایی نصب خواهد شد؟
هر چند پیشرانه ME15 توانی مشابه با موتور ME16 دارد، اما موضوع اینجاست که اندازهی ME16 برای پلت فرم X200 بزرگ است و داخل محفظه موتور جا نمیشود. اما موتور ME15 هم اندازه موتور تیبا است و امکان نصب روی خودروهای خانواده X200 را دارد.
هنوز مشخص نیست که این پیشرانه دقیقا قرار است روی کدام یک از محصولات خانواده X200 نصب شود. اما میتوان پیشبینی کرد که خودروهای اطلس و سهند قرار است از آن استفادهکنند. کوییک هم اگر تا زمان اجرایی شدن و نصب این پیشرانه از خط تولید کنار نرود، از این موتور استفاده خواهد کرد.
البته توان قدرت ۱۱۵ اسب بخار موتور ME15 برای پلت فرم قدیمی X200 عدد زیادی است و ممکن است خودرو را غیر قابل کنترل کند. اما باید منتظر ماند و دید مگاموتور و سایپا چگونه توان پیشرانه ME15 را با پلت فرم تطبیق میدهند؟