تفاوت سورن پلاس کارخانه و بازار چند میلیون است؟

قیمت ۳۶۰- بررسی قیمت خودروهای سمند سورن پلاس در کارخانه و بازار طی سال‌های مختلف، نمایانگر تغییرات قابل‌توجه در قیمت‌ها است.

در ابتدا، اگر به قیمت کارخانه‌ای خودروهای مدل سال ۱۴۰۳ توجه کنیم، سمند سورن پلاس EF۷ بنزینی ارتقا یافته با قیمت ۶۳۶ میلیون تومان عرضه شده است. در همان سال، مدل دوگانه‌سوز EF۷ قیمت بالاتری داشته و از سوی کارخانه با مبلغ ۶۵۳ میلیون تومان به فروش رسیده است. همچنین، مدل XU۷P بنزینی، ارزان‌ترین محصول میان قیمت‌های کارخانه‌ای بوده و با مبلغ ۶۱۵ میلیون تومان ارائه شده است.

در بازار آزاد سال ۱۴۰۳، افزایش شدید قیمت‌ها در مقایسه با قیمت کارخانه‌ای مشاهده می‌شود. برای مثال، سمند سورن پلاس EF۷ بنزینی ارتقا یافته در بازار با قیمت ۸۳۰ میلیون تومان معامله شده است؛ یعنی حدود ۱۹۴ میلیون تومان بالاتر از قیمت کارخانه. همچنین، مدل EF۷ دوگانه‌سوز در بازار آزاد سال ۱۴۰۳ با قیمت ۸۵۰ میلیون تومان خرید و فروش شده است که تفاوت قیمت بیشتری نسبت به کارخانه، یعنی ۱۹۷ میلیون تومان را نشان می‌دهد.

مدل XU۷P بنزینی، اگرچه در میان قیمت‌های کارخانه‌ای ارزان‌تر بود، اما در بازار آزاد سال ۱۴۰۳ با نرخ ۷۰۰ میلیون تومان به فروش رسیده است؛ یعنی حدود ۸۵ میلیون تومان گران‌تر از قیمت کارخانه در همان سال. جالب اینکه این مدل خودرو در سال ۱۴۰۲ با قیمت ۶۸۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شده است، که نشان‌دهنده افزایش ۲۰ میلیون تومانی طی یک سال است. این روند افزایش قیمت در سال ۱۴۰۴ نیز ادامه داشته و به رقم ۷۳۰ میلیون تومان رسیده است؛ یعنی ۳۰ میلیون تومان بیشتر از سال ۱۴۰۳.

در مقایسه قیمت‌ها در بازار سال ۱۴۰۲، مدل EF۷ دوگانه‌سوز با نرخ ۸۳۵ میلیون تومان عرضه شده است که در سال بعد، یعنی ۱۴۰۳ با افزایش قیمت ۱۵ میلیون تومانی به ۸۵۰ میلیون تومان رسیده است. این افزایش قیمت در مورد مدل بنزینی ارتقا یافته EF۷ نیز قابل مشاهده است؛ این خودرو در سال ۱۴۰۲ با قیمت ۸۰۰ میلیون تومان معامله شده و در سال ۱۴۰۳ به رقم ۸۳۰ میلیون تومان رسیده است.

در نهایت، گران‌ترین مدل این جدول، سمند سورن پلاس EF۷ دوگانه‌سوز است که در بازار سال ۱۴۰۳ با قیمت ۸۵۰ میلیون تومان معامله شده است. ارزان‌ترین گزینه نیز به مدل XU۷P بنزینی کارخانه‌ای سال ۱۴۰۳ تعلق دارد که قیمت آن تنها ۶۱۵ میلیون تومان بوده است. تفاوت چشمگیر میان قیمت‌های کارخانه‌ای و بازار در همه مدل‌ها، نشان‌دهنده وضعیت تورم، افزایش تقاضای خودرو، و تأثیر عدم تعادل میان عرضه و تقاضا در بازار آزاد است.