فیس‌لیفت خودرو به چه معناست؟

قیمت ۳۶۰- در دنیای خودرو، اصطلاح “فیس‌لیفت” به معنای ایجاد تغییرات و بهبودهای جزئی در طراحی ظاهری، داخلی و جلوه‌های بصری یک خودرو است. این اقدام معمولاً توسط شرکت‌های خودروسازی انجام می‌شود تا محصول خود را به روز نگه دارند و جذابیت آن را در بازار افزایش دهند. به جای ایجاد تغییرات اساسی و ارائه یک مدل کاملاً جدید، خودروسازان ترجیح می‌دهند با اعمال تغییرات کوچک در قطعاتی مانند جلوپنجره، چراغ‌ها و سپرها، خودروی فیس‌لیفت شده را روانه بازار کنند.

فیس‌لیفت تنها به نمای خارجی خودرو محدود نمی‌شود، بلکه می‌تواند شامل تغییراتی در طراحی داخلی، مانند دریچه‌های سیستم تهویه جدید، تغییر تودوزی و افزودن المان‌های تزئینی باشد. گاهی اوقات، خودروسازان فضای داخلی را با سیستم سرگرمی جدید، صفحه نمایش بزرگ‌تر یا حتی یک داشبورد کاملاً جدید به بازار عرضه می‌کنند.

در برخی موارد، فیس‌لیفت می‌تواند قوای فنی خودرو را نیز شامل شود، مانند استفاده از پیشرانه‌های جدید یا گیربکس‌های بهینه. این مورد به ویژه در بازار خودروی اروپا و آمریکا که قوانین زیست‌محیطی به طور مکرر به‌روزرسانی می‌شوند، رایج است.

هنری فورد، یکی از پیشگامان صنعت خودروسازی، نخستین فیس‌لیفت را روی مدل T خود اعمال کرد. از آن زمان، خودروسازان آمریکایی به طور سالانه تغییراتی را در محصولات خود اعمال می‌کنند و به همین دلیل است که خودروهای آمریکایی با مدل سال تمایز داده می‌شوند. این رویه به سایر نقاط جهان گسترش یافت و انجام فیس‌لیفت خودرو به بخشی از فرآیند خودروسازی تبدیل شد. معمولاً در طول هر نسل از یک خودرو، حداقل یک فیس‌لیفت صورت می‌گیرد.

هزینه اجرای فیس‌لیفت بسته به میزان تغییرات اعمال شده، متفاوت است و می‌تواند از چند صد تا چند هزار دلار به ازای هر دستگاه خودرو باشد. به طور کلی، خرید خودروهای فیس‌لیفت منطقی است، زیرا این خودروها نسبت به نسخه اولیه پیشرفت کرده‌اند و آخرین مدل از یک خودرو محسوب می‌شوند.

در بازار خودروی ایران نیز، انجام فیس‌لیفت امری مرسوم است. نمونه‌هایی از فیس‌لیفت‌های انجام شده در صنعت خودروی کشورمان عبارتند از پژو پارس (فیس‌لیفت پژو ۴۰۵)، پیکان (پیکان چراغ بنزی و پیکان سپرجوشن)، سورن (فیس‌لیفت سمند)، ساینا (فیس‌لیفت تیبا)، رانا پلاس و دنا پلاس.