معرفی بهترین اسکوترهای بازار ایران

 وقتی ۷۴ سال پیش شرکت وسپا اولین اسکوتر تولید انبوه جهان با نام وسپا ۹۸ را به دنیا معرفی کرد، احتمالا فکرش را هم نمی کرد که این کلاس موتورسیکلت در آینده اینقدر محبوب و پیشرفته شود.

این وسپا ۹۸ سی سی حجم و تنها سه اسب بخار قدرت داشت. کلاس اسکوتر ها امروز آن قدر پیشرفت کرده است که می توان با یک اسکوتر هوندا اینتگرا  ۷۵۰ سی سی به راحتی و فقط با چرخاندن دسته گاز ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت سرعت گرفت.

قوی ترین اسکوترهای حال حاضر ایران به ترتیب رتبه معرفی می شوند.

رتبه اول Yamaha xmax ۲۵۰

یاماها سال هاست که علاوه بر تولید موتورسیکلت های شهری و مسابقه ای به تولید اسکوتر هم مشغول است.

xmax ۲۵۰ مجهز به یک پیشرانه ۲۵۰ سی سی تک سیلندر چهار سوپاپ است.

این پیشرانه قادر است ۲۳ اسب بخار قدرت و ۲۴ نیوتون متر گشتاور تولیدی خود را توسط یک گیربکس C.V.T (تسمه ای) به چرخ های عقب منتقل کند.

وزن این وسیله  ۱۷۹ کیلوگرم است و ارتفاع کف آن تا زمین برابر ۱۳.۵ سانتی متر است.

این اسکوتر مجهز به استارت الکترونیکی ( بدون وجود قطعات مکانیکی) با سایلنسر و کی لس است.

این اسکوتر قادر است به راحتی و بدون هیچ فشاری به سرعت ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

قیمت جهانی این اسکوتر حدود ۵۷۰۰ دلار است.

این اسکوتر که توسط شرکت نیرو موتور وارد شده است در تاریخ آذر ماه ۱۴۰۰ به قیمت ۲۶۳ میلیون تومان فروخته می شد که در آن زمان بالا بود.

قیمت روز این محصول –  در ۲۴ آبان ماه ۱۴۰۱ –  ۳۵۰ میلیون تومان بود. قیمت این اسکوتر در اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ به ۷۰۰ میلیون تومان رسیده‌است.

از مزایای این اسکوتر می توان به شتاب و سرعت عالی، ترمز های دیسکی و ABS، پایداری خوب در سرعت های بالا، وجود محفظه بار بسیار بزرگ زیر زین، زین بسیار بزرگ و پهن و راحت حتی در سفرهای طولانی و سواری بسیار راحت و لذت بخش اشاره کرد.

از معایب این اسکوتر می توان به وزن زیاد ( برای رانندگان مبتدی)، ابعاد بزرگ و قیمت بالا نسبت به قیمت جهانی اشاره کرد.

رتبه دوم SYM jx ۲۵۰

SYM یکی از معتبر ترین برندهای تولید موتور سیکلت در خاورمیانه است. مدل های مختلف آن هم از سال ۱۳۹۸ وارد کشور شده اند و توانسته اند بازار خود را بیابند.

اما نکته قابل تامل درباره این برند تایوانی این است که سایت های تولیدی آن در چین و ویتنام هم اقدام به مونتاژ موتور سیکلت های اززان آن می کنند اما jx ۲۵۰ محصولی تایوانی است.

این اسکوتر از یک پیشرانه ۲۵۰ سی سی تک سیلندر و چهار سوپاپ بهره می برد که قدرت ۲۱ اسب بخاری و گشتاور ۲۳.۵ نیوتون متری خود را از طریق گیربکس C.V.T به چرخ های عقب منتقل کند.

وزن این اسکوتر ۱۸۴ کیلوگرم است که برای رانندگان مبتدی می تواند دردسر ساز باشد.

سیستم خنک کاری این وسیله هوا خنک است که برندهای دیگر موتورسیکلت ساز در این حجم از سیستم خنک کاری مایع (روغن) استفاده کرده اند.

حداکثر سرعت ایمن این اسکوتر ۱۳۵ کیلومتر بر ساعت است که سریع و بدون فشار می تواند به آن دست پیدا کند.

قیمت جهانی این اسکوتر حدود چهار هزار دلار است و قیمت آن در آذر ماه ۱۴۰۰ در کشور ۱۵۳ میلیون تومان بود. قیمت این محصول در ۲۴ آبان ماه ۱۴۰۱ به ۱۶۰ میلیون تومان شد. و در اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ به۳۳۰ میلیون تومان رسیده‌است.

ترمزهای این اسکوتر در هر دو چرخ دیسکی و مجهز به ABS است و توانایی ترمزگیری آن فوق العاده است.

این اسکوتر هم توسط شرکت نیرو موتور وارد کشور شده است.

از مزایای این اسکوتر می‌توان شتاب و سرعت بالا، هندلینگ خوب در ترافیک و پایداری خوب در سرعت های بالا، سواری راحت، زین پهن و فضای جا دار زیر آن ( دو کلاه کاسکت) و تناسب قیمت جهانی با قیمت عرضه شده در ایران را بر شمارد.

معایب این اسکوتر هم وزن زیاد، هوا خنک بودن، ابعاد بزرگ و بازار ضعیف هستند.

رتبه سوم Yamha aerox ۱۵۵

این اسکوتر با طراحی نه چندان جذاب و قدیمی سومین رتبه لیست قوی ترین اسکوترهای کشور را به خود اختصاص می دهد.

یک پیشرانه ۱۵۵ سی سی تک سیلندر چهار سوپاپ با قدرت ۱۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴  نیوتون متری وظیفه حرکت دادن آن را بر عهده دارد دقیقا مشابه چیزی که روی yamaha nmax ۱۵۵ هم سوار شده است.

این اسکوتر با وزن ۱۲۶ کیلوگرم کم وزن ترین عضو گروه هم هست.

وزن پایین چالاکی و زبلی منحصر به فردی را برای آن سبب شده است.

هندلینگ و پایداری این اسکوتر هم بهترین در کلاس خودش است.

همچنین ارتفاع کف آن از زمین ۱۴.۵  سانتی متر است که بعد از honda adv بالاترین در بین رقباست و خیالتان از بابت گیر کردن کف آن در چاله های خیابان راحت است.

ترمز های ABS کمک های گازی، کی لس، WiFi از مهم ترین تجهیزات آن هستند.

قیمت این اسکوتر در آذر ماه ۱۴۰۰ حدود ۱۲۰ میلیون تومان بود و در ۲۴ آبان ماه ۱۴۰۱ ۱۸۵ میلیون تومان قیمت شد. قیمت این اسکوتر در اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ به ۲۹۵ میلیون تومان رسیده‌است.

رتبه چهارم Yamaha nmax ۱۵۵

رتبه سوم لیست قوی ترین اسکوترهای کشور هم به برند یاماها تعلق می گیرد.

یاماها nmax ۱۵۵ مجهز به یک پیشرانه ۱۵۵ سی سی تک سیلندر چهار سوپاپ با قدرت ۱۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴ نیوتون متر است.

این پیشرانه EURO ۴ مجهز به سیستم Blue core است که شتاب و سرعت بالاتری را سبب می شود.

این قدرت مانند سایر اسکوتر ها از طریق گیربکس اتوماتیک C.V.T به چرخ عقب منقل می شود.

وزن این اسکوتر ۱۳۱ کیلوگرم است و می تواند به حداکثر سرعت ۱۲۰ کیلومتر در ساعت برسد.

این اسکوتر در نمونه فول آپشن مجهز به سیستم کنترل کشش، ترمز ABS و استارت الکتریکی است.

صدای این اسکوتر بسیار کم، نرم و گوش نواز است.

فاصله کف آن از زمین هم ۱۲.۵  سانتی متر است که پایین ترین در میان رقباست که هر چند باعث پدید آمدن هندلینگ و پایداری خوبی برای آن می شود اما در صورت احتیاط نکردن چاله های عجیب خیابان های ایران آن را نوازش می کنند.

هندلینگ و پایداری این اسکوتر هم مثال زدنی است. قیمت آن در فیلیپین که محل تولید آن است ۱۳۵ هزار پزو معادل ۷۶ میلیون تومان است.

قیمت آن در نمایندگی نیرومتور در آذر ماه ۱۴۰۰ به مبلغ ۱۲۳ میلیون تومان در مدل فول آپشن اعلام شد ولی در تاریخ ۲۴ آبان ۱۴۰۱ به رقم ۱۵۵ میلیون تومان شد. قیمت این اسکوتر در اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ به ۳۵۲ میلیون تومان رسیده است.

 رتبه پنجم هوندا ADV ۱۵۰

تنها اسکوتر ادونچر ( ماجراجویی ) در ایران هم در رتبه چهارم لیست قوی ترین اسکوترهای کشور قرار می گیرد. این اسکوتر به صورت فابریک دارای لاستیک ها و فنربندی مناسب مسیرهای بی راهه عرضه می شود و بنا بر این بسیار مناسب خیابان های ایران است!

چهره این اسکوتر را می توان تهاجمی ترین و متفاوت ترین در میان رقبا دانست.

قابلیت های آفرود آن هم باعث می شود بتوانید به سفر و گردش های نه چندان دور هم بروید.

پیشرانه آن همان پیشرانه به کار رفته در هوندا کلیک اما با خروجی بیشتر است.

این پیشرانه ۱۵۰  سی سی می تواند ۱۴.۷ اسب بخار و ۱۴ نیوتون متر گشتاور تولید کند و این نیرو را توسط گیربکس C.V.T به چرخ عقب برساند.

وزن این اسکوتر ۱۳۳ کیلو گرم است.

ارتفاع کف این اسکوتر از سطح زمین ۱۶.۵ سانتی متر است که بالاترین در بین رقباست.

قیمت آن در کشور در تاریخ آذرماه ۱۴۰۰ رقم ۱۰۹ میلیون تومان بود و وارد کننده آن شرکت صبا سیکلت است. این اسکوتر در تاریخ ۲۴ آبان ماه ۱۴۰۱ با قیمت ۲۱۰ میلیون تومان فروخته می‌شد که البته به دلیل رکود در بازار خریدار نداشت. قیمت این اسکوتر در اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ به ۴۵۰ میلیون تومان رسیده است.

از مزایای آن می توان به عملکرد فنی خوب، چراغ های ال ای دی و زنون، توانایی آفرود سبک، ارتفاع بالا و پایداری خوب اشاره کرد.

معایب آن هم دو سوپاپ بودن پیشرانه (نسبت به رقیبی مانند یاماها )، لاستیک های نایاب و گران قیمت، کمبود لوازم یدکی و تعداد محدود واردات اشاره کرد.