رقیب لاماری‌ایما به ایران آمد؛‌ رونمایی از شاسی‌بلند وارداتی پارس‌خودرو‌

پس از آزادسازی دوباره واردات خودرو به کشورمان، پارس‌خودرو با واردات کراس‌اوور کوچک و سالخورده زوتی DL۵، عملکرد چندان جالبی نداشت و به‌نوعی از قافله واردات عقب افتاد اما این شرکت سعی در جبران دارد و به‌تازگی در سومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو، از خودروی وارداتی به‌مراتب لوکس‌تر و جدیدتری رونمایی کرده است. این خودرو رووی eRX۵ نام دارد که در ادامه به بررسی ویژگی‌ها و مشخصات آن خواهیم پرداخت.

بیشتر بخوانید: خودرو جدید یک میلیاردی در بازار (عکس)

معرفی کلی رووی eRX۵

زمانی که گروه بریتانیایی ام‌جی روور در سال 2005 ورشکست شد، شرکت چینی سایک آن را خرید. سایک اما هرچند ام‌جی را احیا کرد اما نتوانست حقوق برند روور را به دست بیاورد و به همین دلیل، بجای آن در سال ۲۰۰۶ برند رووی را ایجاد کرد. این شرکت چینی از برند رووی بیشتر برای بازار داخلی چین استفاده می‌کند و خودروهای رووی در بازارهای صادراتی با برند ام‌جی عرضه می‌شوند. RX5 یکی از محصولات رووی است که نسل اول آن در سال 2016 بر پایهٔ پلت‌فرم مشترکی با ام‌جی GS معرفی شد. RX5 هم‌اکنون در نسل سوم خود قرار دارد که در اوایل سال 2022 رونمایی شد.

چند هفته پیش نیز در جشنواره سرعت گودوود در انگلستان، همین خودرو در قالب نسل دوم ام‌جی HS برای عرضه در بازار اروپا معرفی شد. RX5 در نسخه‌های بنزینی، پلاگین‌هیبریدی و الکتریکی عرضه می‌شود که نسخهٔ پلاگین‌هیبریدی با نام eRX5 شناخته می‌شود و پارس خودرو هم همین نسخه را به ایران آورده است. عجیب اینکه فردا موتور هم قصد واردات همین شاسی‌بلند هیبریدی چینی را دارد.

طراحی بیرونی رووی eRX۵

بدون شک بدون شک eRX5 با چراغ‌های جلوی تیز و کشیده و جلوپنجرهٔ بزرگ با الگوی داخلی کرومی آبشاری، ظاهر چشمگیر و بروزی دارد هرچند که همین ویژگی‌ها در کنار فرم دوکی‌شکل جلوپنجره باعث شده تا حدودی خودروهای لکسوس مثل RX را تداعی کند. در قسمت جانبی این خودرو هم با دستگیره‌های در مخفی و تریم کرومی بالای پنجره‌ها، شاهد نمای مدرنی هستیم درحالی‌که در عقب نیز طراحی جالب سه‌بخشی اسپویلر همراه با چراغ‌های باریک پیوسته و دیفیوزر روی سپر، نمایی جذاب را شکل داده‌اند. سر اگزوزهای تزئینی پایین سپر و طراحی چشمگیر رینگ‌ها هم تکمیل‌کننده ویژگی‌های بیرونی eRX5 هستند. این خودرو با 4,655 میلی‌متر طول، 1,890 میلی‌متر عرض و 1,664 میلی‌متر ارتفاع، شاسی‌بلندی در کلاس کامپکت محسوب می‌شود.

داخل رووی eRX۵

رووی eRX5 در داخل نیز فضایی چشمگیر و لوکس دارد. مهم‌ترین ویژگی در اینجا، نمایشگر بزرگ 27 اینچی یک‌تکه‌ای است که از مقابل راننده تا میانه داشبورد کشیده شده و نقشه صفحه آمپر و صفحه‌نمایش سیستم اطلاعاتی-سرگرمی را باهم ایفا می‌کند. داشبورد نیز با خطوط افقی صاف و دریچه‌های تهویه مستطیلی، با فرم این نمایشگر در هماهنگی است درحالی‌که مقابل راننده غربیلک فرمانی با طراحی منحصربه‌فرد دیده می‌شود. تودوزی چرمی قهوه‌ای‌رنگ روی صندلی‌ها، پانل و داشبورد، حال و هوای لوکسی به کابین خودرو بخشیده و کنسول مرکزی شیب‌دار با شیفتر الکترونیکی هم ویژگی‌های داخلی این کراس‌اوور هیبریدی چینی را تکمیل می‌کند.

تجهیزات و امکانات رووی eRX۵

لیست امکانات و آپشن‌های این خودرو به شرح زیر است:

• کروز کنترل تطبیقی
• ترمز پارک برقی با اتوهلد
• سیستم پایش باد تایرها
• تنظیم برقی صندلی‌های جلو با گرم‌کن
• تریم داخلی دورنگ با تودوزی چرمی
• سیستم هشدار خروج از مسیر
• ایربگ‌های جلو، جانبی، پرده‌ای
• آینه‌های جانبی تاشو برقی
• سنسورهای پارک جلو و عقب
• چراغ‌های اتوماتیک
• چراغ‌های جلو تطبیقی
• سانروف
• دستیار حفظ حرکت میان خطوط
• سیستم کمکی حرکت در سربالایی و سراشیبی
• نمایشگر ۲۷ اینچی
• ترمز کمکی
• دوربین دید عقب
• دوربین ثبت وقایع
• سیستم خودران سطح دو

و…

 

پیشرانه رووی eRX۵

همان‌طور که اشاره شد، پارس‌خودرو نسخه پلاگین‌هیبریدی RX۵ را وارد کرده است. این نسخه از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربو GDI با ۱۸۵ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور به همراه یک موتور الکتریکی با ۲۴۱ اسب بخار قدرت و ۲۷۰ نیوتن متر گشتاور استفاده می‌کند. انتقال این نیرو هم توسط یک گیربکس ۱۰ سرعته AMT صورت می‌گیرد. eRX۵ به یک پکیج باطری لیتیوم یونی ۱۲.۳ کیلووات ساعتی مجهز است که امکان پیمودن تا ۶۱ کیلومتر را به‌صورت تمام الکتریکی فراهم می‌کند. برد کلی خودرو اما به ۱۰۵۰ کیلومتر می‌رسد. eRX۵ با ۱۸۴۰ کیلوگرم وزن، ظرف ۶.۹ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد و می‌تواند به حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.

قیمت و جمع‌بندی

قیمت رووی eRX5 در چین از 147,900 یوآن معادل 20,500 دلار آغاز می‌شود و در گران‌ترین نسخه به 159,900 یوآن معادل 22,100 دلار می‌رسد؛ بنابراین، در بازار کشورمان باید برای این خودرو انتظار قیمتی بیش از دو میلیارد تومان را داشته باشیم. با این قیمت، رووی eRX5 به رقیب اصلی فونیکس تیگو 8 پرو e پلاس تبدیل خواهد شد درحالی‌که لاماری ایما هیبریدی را هم در مقابل خود می‌بیند.

مشخصات فنی رووی eRX۵