مقایسه تیپ‌های دنا پلاس؛ چرا نسخه دستی محبوب‌تر است؟
حضور همزمان دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال و دنا پلاس EF7P دستی در سری فروش‌های ایران‌خودرو باعث شده تا خریداران برای انتخاب مناسب‌ترین گزینه، نیازمند مقایسه دقیق فنی، امکانات رفاهی و قیمت‌ها باشند
قیمت ۳۶۰- دنا پلاس در آغاز به‌عنوان فیس‌لیفت سمند در سال ۱۳۹۰ تولید شد. عرضه این خودرو به دلیل کشمکش بر سر قیمت‌گذاری تا سال ۱۳۹۳ به طول انجامید.
دنا پلاس اکنون در انواع تیپ‌ها قابل خریداری است. این موضوع ممکن است تا حدودی خریدران را سردرگم کند. از آنجا که دو تیپ پرطرفدار از این خودرو بین محصولات عرضه شده ایران‌خودرو برای پیش‌فروش و فروش فوق‌العاده حضور دارند، در ادامه مطلب به بررسی مزایا و معایب دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال و تیپ EF۷P شش سرعته دستی خواهیم پرداخت و هرکدام را از لحاظ بازه قیمتی بررسی می‌کنیم.
به گزارش قیمت ۳۶۰، دو مدل دنا پلاس در طرح پیش‌فروش و فروش فوق‌العاده ایران‌خودرو حضور دارند. دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال و دنا پللاس EF۷P شش سرعته دستی؛ برای خرید هوشمندانه ابتدا باید در نظر داشته باشید که شرکت در طرح فروش فوق‌العاده به دلیل تحویل ۹۰ روزه برایتان بصرفه‌تر خواهد بود. در مقابل، در طرح پیش‌فروش که مدت تحویل خودرو گاها بیش از یک سال به طول خواهد انجامید، تسویه خودرو با قیمت همان روز محاسبه خواهد شد؛ بنابراین، نه زمان مشخصی برای تحویل خودرو اعلام می‌شود و نه قیمت قطعی.
مقایسه فنی دنا پلاس دستی و توربو اتوماتیک
ایران‌خودرو در سال ۱۴۰۲، نسخه آپشنال دنا پلاس توربو اتوماتیک را روانه بازار کرد. این مدل از نظر فنی تفاوتی با نسخه استاندارد نداشت اما در بخش امکانات رفاهی و ایمنی ارتقا یافت. از جمله ویژگی‌های جدید این تیپ می‌توان به سیستم کنترل کشش و پایداری، راهنمای تعویض دنده، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، سامانه پایش فشار باد تایرها، سنسور نور و باران، غربیلک فرمان D شکل، سیستم ورود و استارت بدون کلید و آینه وسط الکتروکرومیک اشاره کرد. این تغییرات موجب شده دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال نسبت به نسخه معمولی، گزینه‌ای جذاب‌تر برای خریداران باشد.
در سال ۱۴۰۳ نیز یکی از جدیدترین تیپ‌های دنا پلاس با گیربکس شش سرعته دستی و موتور ارتقاءیافته EF7P عرضه شد. موتور جدید علاوه بر تجهیز به سامانه زمان‌بندی متغیر برای سوپاپ‌های دود، شاهد بهبودهایی در بخش‌هایی همچون سرسیلندر، پیستون، شاتون، میل‌لنگ و مانیفولدهای دود و هوا بوده که نتیجه آن کاهش اصطکاک و بهبود کیفیت احتراق است؛ با این‌حال قدرت خروجی این موتور تغییری نکرده و مطابق قبل ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۵۵ نیوتن‌متر گشتاور دارد. تیپ جدید دنا پلاس EF7P از نظر تجهیزات رفاهی هم ارتقا یافته و اکنون به فرمان برقی با غربیلک D شکل، سنسور نور و باران و ترمزهای دیسکی عقب مجهز شده است.
| ویژگی‌ها | دنا پلاس EF۷P شش سرعته دستی | دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال |
|---|---|---|
| موتور | تنفس طبیعی EF۷P | توربو EF۷ |
| قدرت موتور | ۱۱۳ اسب بخار | ۱۵۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۵۵ نیوتن‌متر | ۲۱۵ نیوتن‌متر |
| گیربکس | ۶ سرعته دستی جدید | ۶ سرعته اتوماتیک |
| فرمان | برقی با غربیلک D شکل | هیدرولیک با غربیلک D شکل |
| ترمز عقب | دیسکی | دیسکی |
| سنسور نور و باران | دارد | دارد |
| کنترل کشش و پایداری | ندارد | دارد |
| سیستم ورود و استارت بدون کلید | ندارد | دارد |
بررسی قیمت دنا پلاس
قیمت کارخانه دنا پلاس EF7P 6 دنده‌ای برابر با 726 میلیون و 502 هزار تومان و قیمت بازار این محصول یک میلیارد و 20 میلیون تومان است.
در مقابل، برای خرید دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال از کارخانه ملزم به پرداخت 953 میلیون و 876 هزار تومان هستید. قیمت این خودرو در بازار به یک میلیارد و 235 میلیون تومان می‌رسد.
بنابراین، حاشیه سود شما از خرید هر تیپ دنا پلاس به ترتیب برابر با 293 میلیون تومان (40.3%) و 281 میلیون تومان (29.4%) خواهد بود.
| مدل | قیمت کارخانه | قیمت بازار | حاشیه سود | درصد حاشیه سود |
|---|---|---|---|---|
| دنا پلاس EF۷P دستی ۶ سرعته | ۷۲۶ میلیون و ۵۰۲ هزار | ۱ میلیارد و ۲۰ میلیون | ۲۹۳ میلیون تومان | ۴۰.۳٪ |
| دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال | ۹۵۳ میلیون و ۸۷۶ هزار | ۱ میلیارد و ۲۳۵ میلیون | ۲۸۱ میلیون تومان | ۲۹.۴٪ |
