تجربه تلخ سفر با قطار پنج‌ستاره/ قوانین عجیب پرداخت خسارت که باید بدانید
قوانین جبران خسارت به مسافران قطار در صورت تأخیرهای طولانی، بیشتر به نفع شرکت‌های ریلی تنظیم شده، به‌طوری‌که حتی تأخیر بیش از سه ساعت نیز ممکن است با تفسیرهای متفاوت از سوی شرکت‌ها مواجه شود
به گزارش قیمت ۳۶۰؛ تجربه‌های سفر ممکن است متفاوت باشد، اما تأخیر و عدم همراهی درست مهمانداران از بدترین اتفاقاتی است که می‌تواند در سفرهای طولانی رخ دهد.
مسیر تهران به مشهد به دلیل جاذبه‌های زیارتی و گردشگری‌اش از پرطرفدارترین مسیرها میان پایتخت‌نشینان است. همان‌طور که اشاره شد، سفر با قطارهای پنج ستاره می‌تواند تجربه‌ای جذاب باشد اما مشکلاتی نظیر تأخیر و عدم پاسخگویی مهمانداران می‌تواند این تجربه را تلخ کند.
تأخیر قطار نورالرضا؛ تجربه تلخ مسافران
در تاریخ جمعه ۲۱ دی‌ماه، قطار پنج ستاره نورالرضا که قرار بود ساعت ۱۹:۲۰ از مشهد حرکت کند و ساعت ۶:۲۰ صبح به تهران برسد، با تأخیری حدود سه ساعت در ساعت ۹:۲۷ به مقصد رسید. این قطار در منطقه جوین دچار توقفی طولانی‌مدت شد و هیچ‌کدام از مهمانداران توضیحی در این خصوص ارائه ندادند. در نهایت، مسافران با شماره ۵۱۴۹ تماس گرفته و توضیحاتی دریافت کردند که به گفته آن‌ها، برخلاف مهمانداران قطار، با احترام و کامل ارائه شد.
بر اساس قوانین راه‌آهن، برای تأخیر بیش از ۱۸۰ دقیقه، شرکت ریلی موظف به بازپرداخت نیمی از هزینه‌ی بلیط به مسافران است. اما مسئولان قطار نورالرضا مدعی شدند که ساعت ۶:۳۵ زمان رسمی ورود قطار به مقصد بوده و زمان ۶:۲۰ تنها برای جمع‌آوری وسایل مسافران اعلام شده است. این ادعا از دید مسافران توجیهی غیرمنطقی و نوعی کلاهبرداری به نفع شرکت تلقی شد.
نقض قوانین توسط نورالرضا
بر اساس قوانین، در صورت رسیدن قطار پس از ساعت ۸ صبح، شرکت موظف به ارائه وعده غذایی صبحانه به مسافران است اما این وعده به مسافران قطار نورالرضا داده نشد. علاوه بر این، مسئولان قطار هیچ توضیحی درباره علت تأخیر به مسافران ندادند و اطلاعات تنها از طریق تماس با راه‌آهن در دسترس قرار گرفت.
چالش‌های اساسی صنعت ریلی کشور
مشکل کشنده قطار که به‌عنوان عامل اصلی تأخیر اعلام شد، به ضعف‌های زیرساختی و چالش‌های صنعت ریلی کشور اشاره دارد. این موضوع نیازمند توجه جدی مسئولان برای ارتقای کیفیت و ایمنی قطارها است. واردات کشنده‌های جدید و نوسازی ناوگان می‌تواند بخشی از این مشکلات را برطرف کند، اما اجرای این برنامه‌ها مستلزم نظارت دقیق و حمایت‌های قانونی است.
قوانین جبران خسارت؛ نیازمند شفاف‌سازی
قوانین فعلی جبران خسارت برای مسافران قطار به نظر می‌رسد بیشتر به نفع شرکت‌های ریلی تنظیم شده است. تأخیر تا ۱۸۰ دقیقه طبیعی تلقی می‌شود و مسئولیتی برای شرکت ایجاد نمی‌کند. همچنین، در صورت تأخیر بیش از ۱۸۰ دقیقه، شرکت‌های ریلی موظف به بازپرداخت بخشی از هزینه بلیط هستند، اما تفسیر نادرست این قوانین توسط شرکت‌ها باعث نارضایتی مسافران شده است. شفاف‌سازی قوانین و تنظیم آن‌ها به گونه‌ای که حقوق مسافران را به‌طور کامل تضمین کند، ضروری به نظر می‌رسد.
