مقایسه لاماری‌ایما و تیگو 7 پرو؛ رقابت کراس اوور‌های محبوب‌

دراین خودروها با ترکیبی از طراحی جذاب، امکانات مناسب و قیمت رقابتی توانسته اند نظر بسیاری از خریداران را به خود جلب کنند. در این میان، دو خودروی لاماری ایما و فونیکس تیگو ۷ پرو از گزینه های پرطرفدار در این کلاس به شمار می روند.

بیشتر بخوانید: توقف واردات خودروهای کارکرده تکذیب شد

لاماری ایما محصول شرکت دانگ فنگ است که توسط آرین پارس موتور به بازار ایران عرضه می شود. این خودرو که در سال ۲۰۲۰ معرفی شد، با طراحی جسورانه و اسپرت خود توجه زیادی را جلب کرد. از سوی دیگر، فونیکس تیگو ۷ پرو نسل دوم تیگو ۷ است که توسط چری طراحی و ساخته شده و مدیران خودرو آن را در ایران عرضه می کند. تیگو ۷ پرو با رویکردی لوکس تر و باوقارتر نسبت به نسل قبل طراحی شده است.

هر دو خودرو در کلاس کراس اوورهای کامپکت قرار می گیرند و از نظر ابعاد و قیمت رقیب یکدیگر محسوب می شوند. لاماری ایما با طول ۴۵۶۵ میلی متر کمی بزرگتر از تیگو ۷ پرو با طول ۴۵۰۰ میلی متر است. عرض ایما ۱۸۶۰ و تیگو ۷ پرو ۱۸۴۲ میلی متر است که تفاوت چندانی ندارد. ارتفاع تیگو ۷ پرو با ۱۷۴۶ میلی متر بیشتر از ایما با ۱۶۹۰ میلی متر است که فضای سر بیشتری را برای سرنشینان فراهم می کند.

از نظر پیشرانه، هر دو خودرو از موتورهای ۱.۵ لیتری توربوشارژ استفاده می کنند اما تفاوت هایی در خروجی آنها وجود دارد. موتور لاماری ایما ۱۹۵ اسب بخار قدرت و ۲۸۵ نیوتن متر گشتاور تولید می کند که نسبت به ۱۵۷ اسب بخار و ۲۳۰ نیوتن متر تیگو ۷ پرو برتری محسوسی دارد. گیربکس ایما از نوع ۷ سرعته DCT است در حالی که تیگو ۷ پرو از گیربکس CVT بهره می برد.

هر دو خودرو از امکانات و تجهیزات نسبتا خوبی برخوردار هستند اما تفاوت هایی در جزئیات آنها دیده می شود. به عنوان مثال تیگو ۷ پرو از دوربین ۳۶۰ درجه، گرمکن فرمان و صندلی های جلو بهره می برد که در ایما وجود ندارد. از سوی دیگر طراحی داخلی ایما مدرن تر و اسپرت تر به نظر می رسد.

در مجموع می توان گفت لاماری ایما و فونیکس تیگو ۷ پرو دو گزینه جذاب در کلاس کراس اوورهای کامپکت هستند که هر کدام نقاط قوت خاص خود را دارند. ایما با طراحی اسپرت تر و پیشرانه قوی تر مشتریان جوان تر را هدف قرار داده در حالی که تیگو ۷ پرو با ظاهری باوقارتر و امکانات بیشتر، خریداران میانسال تر را جذب می کند. در ادامه به بررسی دقیق تر جنبه های مختلف این دو خودرو خواهیم پرداخت.

طراحی، جسورانه و خشن در مقابل محافظه کار و محبوب

طراحی ظاهری یکی از مهمترین تفاوت های لاماری ایما و فونیکس تیگو 7 پرو است. این دو خودرو رویکردهای کاملا متفاوتی را در طراحی در پیش گرفته اند.

لاماری ایما از طراحی بسیار جسورانه و اسپرت بهره می برد. نمای جلوی این خودرو با جلوپنجره بزرگ و عمودی که تا پایین سپر ادامه دارد، توجه زیادی را جلب می کند. چراغ های اصلی باریک و کشیده در دو طرف جلوپنجره قرار گرفته اند و چراغ های روزتاب در بالای سپر جای گرفته اند. این طراحی تهاجمی یادآور برخی خودروهای اسپرت لوکس مانند لامبورگینی اوروس است.

در نمای جانبی، خطوط تیز و زاویه دار بدنه ایما کاملا مشهود است. قوس چرخ های برجسته و خط کمر بالا حس اسپرت بودن را تقویت می کنند. در عقب خودرو نیز چراغ های باریک و یکپارچه LED که عرض خودرو را می پوشانند، جلب توجه می کنند. دیفیوزر بزرگ و خروجی های اگزوز دوگانه نیز بر جذابیت نمای عقب افزوده اند.

در مقابل، فونیکس تیگو 7 پرو رویکردی متفاوت و محافظه کارانه تر را در پیش گرفته است. نمای جلوی این خودرو با جلوپنجره شش ضلعی بزرگ مشخص می شود که با نوارهای کرومی احاطه شده است. چراغ های جلو که به جلوپنجره متصل هستند، طراحی ساده تر و کلاسیک تری دارند.

در نمای جانبی، تیگو 7 پرو خطوط نرم تر و متعادل تری را به نمایش می گذارد. قوس چرخ ها کمتر برجسته هستند و خط کمر پایین تر قرار دارد که فضای شیشه های جانبی را افزایش می دهد. در عقب خودرو نیز چراغ های LED یکپارچه دیده می شوند اما طراحی آنها ساده تر از ایما است.

در مجموع می توان گفت طراحی تیگو 7 پرو بالغ تر و محافظه کارانه تر است و سعی دارد حس لوکس بودن را القا کند. این خودرو برای مشتریانی که به دنبال ظاهری باوقار و کلاسیک هستند مناسب تر است. در مقابل، لاماری ایما با طراحی جسورانه و اسپرت خود بیشتر جوانان و افراد ماجراجو را هدف قرار داده است.

انتخاب بین این دو طراحی کاملا سلیقه ای است. برخی افراد جذب ظاهر هیجان انگیز و متمایز ایما می شوند در حالی که عده ای دیگر طراحی متعادل تر و کم حاشیه تر تیگو 7 پرو را ترجیح می دهند. در هر صورت هر دو خودرو از کیفیت ساخت خوبی برخوردار هستند و جوش کاری و رنگ آمیزی بدنه در سطح قابل قبولی قرار دارد.

فضای داخلی، رقابت اسپرت با لوکس

تفاوت رویکرد طراحی لاماری ایما و فونیکس تیگو 7 پرو در فضای داخلی نیز کاملا مشهود است. ایما همان حس اسپرت و هیجان انگیز بیرون را به داخل کابین نیز منتقل کرده در حالی که تیگو 7 پرو فضایی آرام تر و لوکس تر را ارائه می دهد.

داشبورد لاماری ایما طراحی پیچیده و چند لایه ای دارد که توجه را به خود جلب می کند. نمایشگر لمسی بزرگ 10.25 اینچی سیستم سرگرمی در مرکز داشبورد قرار گرفته و به صورت یکپارچه به نمایشگر 10.25 اینچی پشت فرمان متصل شده است. این طراحی یکپارچه حس مدرن و تکنولوژیک بودن را به خوبی منتقل می کند.

دریچه های تهویه دایره ای شکل بزرگ در دو طرف داشبورد قرار گرفته اند که یادآور خودروهای اسپرت هستند. کنسول مرکزی به سمت راننده متمایل شده که حس اسپرت بودن را تقویت می کند. فرمان سه پره با طراحی D شکل نیز با تم کلی داخل همخوانی دارد.

متریال های به کار رفته در داخل ایما ترکیبی از پلاستیک های نرم، چرم مصنوعی و تزئینات براق هستند. رنگ بندی داخلی معمولا دو رنگ است که جذابیت بصری را افزایش می دهد. صندلی های جلو طراحی اسپرت دارند و از حمایت جانبی خوبی برخوردارند.

در مقابل، فضای داخلی تیگو 7 پرو ساده تر و کلاسیک تر طراحی شده است. داشبورد خطوط افقی بیشتری دارد که حس وسعت را القا می کند. نمایشگر 10.25 اینچی سیستم سرگرمی به صورت شناور روی داشبورد قرار گرفته و نمایشگر پشت فرمان 7 اینچی است. دریچه های تهویه باریک و افقی در طول داشبورد کشیده شده اند. کنسول مرکزی حجیم تر است و فضای بیشتری برای قرار دادن وسایل فراهم می کند. فرمان چهار پره طراحی سنتی تری دارد.

متریال های داخلی تیگو 7 پرو کیفیت بالاتری نسبت به ایما دارند. استفاده از چرم نرم در بخش های بیشتری از داشبورد و درها دیده می شود. رنگ بندی داخلی معمولا تک رنگ و با تن های تیره است که حس لوکس بودن را تقویت می کند. صندلی های جلو راحت تر هستند و از تنظیمات برقی بیشتری برخوردارند.

از نظر فضای سرنشینان، هر دو خودرو جای کافی برای 5 نفر فراهم می کنند. فضای سر و پای جلو در هر دو خودرو مناسب است. در صندلی عقب، ایما به دلیل فاصله محوری بیشتر (2715 در مقابل 2670 میلیمتر) فضای پای بیشتری دارد. اما ارتفاع بیشتر تیگو 7 پرو (1746 در مقابل 1690 میلیمتر) فضای سر بهتری را برای سرنشینان عقب فراهم می کند.حجم صندوق عقب هر دو خودرو تقریبا برابر است. ایما 480 و تیگو 7 پرو 475 لیتر فضای بار دارند که برای یک کراس اوور کامپکت قابل قبول است.

در مجموع می توان گفت فضای داخلی ایما برای افرادی که به دنبال محیطی مدرن و هیجان انگیز هستند جذاب تر خواهد بود. در مقابل، داخل تیگو 7 پرو با کیفیت ساخت بهتر و طراحی محافظه کارانه تر، حس آرامش و لوکس بودن بیشتری را منتقل می کند.

امکانات و تجهیزات، برتری با تیگو ۷ پرو

لاماری ایما و فونیکس تیگو 7 پرو هر دو از امکانات و تجهیزات نسبتا خوبی برخوردار هستند، اما تفاوت هایی در جزئیات آنها دیده می شود. بررسی دقیق تر امکانات این دو خودرو می تواند به خریداران در تصمیم گیری کمک کند.

در بخش ایمنی، هر دو خودرو از سیستم های اصلی مانند ترمز ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، کنترل پایداری (ESP) و کنترل کشش (TCS) بهره می برند. همچنین هر دو مدل به کیسه های هوای متعدد مجهز هستند. اما تیگو 7 پرو در برخی موارد برتری دارد. این خودرو از سیستم تشخیص نقطه کور و هشدار تغییر خط حرکت بهره می برد که در ایما وجود ندارد. همچنین تیگو 7 پرو به رادار هشدار برخورد از عقب مجهز است.

در بخش رفاهی، هر دو خودرو سیستم ورود و استارت بدون کلید، تهویه مطبوع اتوماتیک، صندلی راننده برقی و سانروف پانوراما دارند. اما باز هم تیگو 7 پرو امکانات بیشتری ارائه می دهد. این خودرو از صندلی سرنشین جلوی برقی، گرمکن صندلی های جلو و گرمکن فرمان بهره می برد که در ایما وجود ندارد. همچنین تیگو 7 پرو به سیستم نمایش اطلاعات روی شیشه (Head-up Display) مجهز است.

در بخش سرگرمی، هر دو خودرو از نمایشگر لمسی بزرگ ۱۰.۲۵ اینچی با قابلیت اتصال به گوشی هوشمند بهره می برند. سیستم ناوبری نیز در هر دو مدل وجود دارد. اما نمایشگر پشت فرمان ایما با ۱۰.۲۵ اینچ بزرگتر از نمونه ۷ اینچی تیگو ۷ پرو است. از سوی دیگر، تیگو ۷ پرو به سیستم دوربین ۳۶۰ درجه مجهز است که دید بهتری هنگام پارک کردن فراهم می کند، در حالی که ایما تنها دوربین دنده عقب دارد.

در بخش روشنایی، هر دو خودرو از چراغ های LED جلو و عقب بهره می برند. سیستم روشنایی اتوماتیک (اتولایت) و چراغ های روز LED نیز در هر دو مدل وجود دارد. اما طراحی چراغ های ایما خاص تر و جذاب تر است.

از نظر رینگ و تایر، ایما از رینگ های ۱۹ اینچی آلومینیومی بهره می برد که نسبت به رینگ های ۱۸ اینچی تیگو ۷ پرو بزرگتر هستند و ظاهر اسپرت تری دارند.

در مجموع می توان گفت تیگو ۷ پرو از نظر امکانات ایمنی و رفاهی برتری نسبی دارد. سیستم های کمکی راننده پیشرفته تر، امکانات رفاهی بیشتر صندلی ها و سیستم دوربین ۳۶۰ درجه از مزیت های این خودرو هستند. اما ایما با نمایشگرهای بزرگتر و رینگ های بزرگتر، ظاهر مدرن تر و اسپرت تری ارائه می دهد.

نکته مهم این است که امکانات ذکر شده مربوط به تریم های پایه این خودروها است. هر دو مدل در تریم های بالاتر امکانات بیشتری ارائه می دهند. به عنوان مثال نسخه ایما X یا ایما هیبرید امکانات بیشتری نسبت به مدل پایه دارند که می تواند رقابت نزدیک تری با تیگو ۷ پرو داشته باشد. همچنین نسخه تیگو ۷ پرو مکس از امکانات پیشرفته تری بهره می برد.

مشخصات فنی و پیشرانه، این لاماری پرتوان

یکی از مهمترین تفاوت های لاماری ایما و فونیکس تیگو 7 پرو در بخش پیشرانه و مشخصات فنی آنها است. هر دو خودرو از موتورهای 4 سیلندر 1.5 لیتری توربوشارژ استفاده می کنند، اما تفاوت های قابل توجهی در خروجی و عملکرد آنها وجود دارد.

موتور لاماری ایما قدرت 195 اسب بخار و گشتاور 285 نیوتن متر تولید می کند. این موتور از فناوری تزریق مستقیم سوخت (GDI) بهره می برد که باعث افزایش کارایی و قدرت می شود. در مقابل، موتور تیگو 7 پرو 157 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور تولید می کند که اختلاف قابل توجهی با ایما دارد.

این تفاوت در قدرت و گشتاور در عملکرد شتاب گیری دو خودرو نیز مشهود است. ایما می تواند ظرف 9.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد، در حالی که این زمان برای تیگو 7 پرو 10.5 ثانیه است. حداکثر سرعت ایما نیز 195 کیلومتر بر ساعت است که از 185 کیلومتر بر ساعت تیگو 7 پرو بیشتر است.

تفاوت دیگر این دو خودرو در نوع گیربکس آنها است. ایما از یک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه (DCT) استفاده می کند که تعویض دنده های سریع و روان تری را فراهم می کند. در مقابل، تیگو 7 پرو به گیربکس CVT مجهز است که عملکرد نرم تری دارد اما از نظر اسپرت بودن و لذت رانندگی در سطح پایین تری قرار می گیرد.

از نظر مصرف سوخت، علی رغم قدرت بیشتر، ایما عملکرد بهتری دارد. مصرف ترکیبی این خودرو 6.6 لیتر در 100 کیلومتر اعلام شده که اندکی کمتر از 6.8 لیتر تیگو 7 پرو است. البته باید توجه داشت که این اعداد در شرایط آزمایشگاهی به دست آمده و در دنیای واقعی ممکن است تفاوت هایی داشته باشد.

هر دو خودرو از سیستم محرک چرخ های جلو (FWD) بهره می برند که برای یک کراس اوور شهری مناسب است. سیستم تعلیق هر دو خودرو نیز مشابه است و از مک فرسون در جلو و چند اتصالی در عقب استفاده می کنند که ترکیبی از راحتی و پایداری را فراهم می کند.

از نظر وزن، ایما با 1550 کیلوگرم اندکی سنگین تر از تیگو 7 پرو با 1540 کیلوگرم است. این تفاوت ناچیز تاثیر چندانی بر عملکرد خودرو نخواهد داشت.

همانطور که در مشخصات فنی و درگ انجام شده دیدیم در مجموع می توان گفت لاماری ایما از نظر عملکرد فنی و قوای محرکه برتری کاملا محسوسی نسبت به تیگو 7 پرو دارد. موتور قوی تر، گیربکس اسپرت تر و عملکرد بهتر شتاب و سرعت، ایما را به گزینه جذاب تری برای افراد علاقه مند به رانندگی پویا تبدیل می کند. اما تیگو 7 پرو با گیربکس CVT رانندگی نرم تر و آرام تری را ارائه می دهد که می تواند برای برخی رانندگان مطلوب تر باشد.

البته باید توجه داشت که نسخه تیگو 7 پرو مکس از موتور 1.6 لیتری قوی تری بهره می برد که می تواند رقابت نزدیک تری با ایما داشته باشد.

جدول مشخصات فنی فونیکس تیگو ۷ پرو و لاماری ایما

جمع بندی و رقبا

لاماری ایما و فونیکس تیگو 7 پرو هر دو گزینه های جذابی در کلاس کراس اوورهای کامپکت هستند که نقاط قوت و ضعف خاص خود را دارند. انتخاب بین این دو خودرو بستگی به اولویت ها و نیازهای خریدار دارد.

لاماری ایما با طراحی جسورانه و اسپرت خود، موتور قدرتمند و گیربکس اسپرت، گزینه ای جذاب برای افراد جوان تر و علاقه مندان به رانندگی پویا است. این خودرو عملکرد بهتری دارد و حس هیجان انگیزتری را به راننده منتقل می کند. طراحی داخلی مدرن با نمایشگرهای بزرگ یکپارچه نیز برای افراد علاقه مند به تکنولوژی جذاب خواهد بود.

در مقابل، فونیکس تیگو 7 پرو رویکرد متعادل تر و لوکس تری دارد. این خودرو با طراحی محافظه کارانه تر و باوقارتر، برای افراد میانسال تر و خانواده ها مناسب تر است. کیفیت ساخت بهتر داخلی، امکانات رفاهی بیشتر و سیستم های ایمنی پیشرفته تر از مزیت های تیگو 7 پرو هستند. رانندگی نرم تر و آرام تر این خودرو نیز برای برخی رانندگان مطلوب تر خواهد بود.

از نظر قیمت، این دو خودرو در رده قیمتی نسبتا مشابهی قرار دارند، اما معمولا ایما اندکی گران تر است که با توجه به موتور قوی تر آن قابل توجیه است. البته قیمت دقیق بسته به تریم انتخابی و شرایط بازار متغیر است.

در بازار ایران، این دو خودرو رقبای دیگری نیز دارند. از جمله مهمترین رقبای آنها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

۱. ام وی ام X۵۵ پرو: محصول دیگر مدیران خودرو که از نظر ابعاد و قیمت رقیب نزدیکی برای این دو خودرو است.

۲. جک S۵: کراس اوور ساخت کرمان موتور که طراحی جذابی دارد و از موتور توربوشارژ بهره می برد.

۳. هایما ۸S: محصول ایران خودرو که اخیرا وارد بازار شده و با امکانات خوب خود توجهات را جلب کرده است.

۴. فیدلیتی پرایم: کراس اوور بهمن موتور که از طراحی مدرن و امکانات خوبی برخوردار است.

در مقایسه با این رقبا، لاماری ایما و فونیکس تیگو ۷ پرو از مزیت هایی مانند برند شناخته شده تر، شبکه خدمات پس از فروش گسترده تر و سابقه طولانی تر در بازار ایران برخوردارند.

در نهایت، انتخاب بین لاماری ایما و فونیکس تیگو ۷ پرو (و سایر رقبا) بستگی به اولویت های خریدار دارد. اگر عملکرد بهتر، ظاهر اسپرت و هیجان رانندگی برای شما مهم است، ایما گزینه بهتری خواهد بود. اما اگر به دنبال خودرویی با ظاهر متعادل تر، امکانات بیشتر و رانندگی آرام تر هستید، تیگو ۷ پرو می تواند انتخاب مناسب تری باشد. در هر صورت، توصیه می شود قبل از تصمیم گیری نهایی، هر دو خودرو را از نزدیک بررسی کرده و تست رانندگی انجام دهید تا بتوانید بهترین انتخاب را بر اساس نیازها و سلیقه شخصی خود داشته باشید.

همچنین باید توجه داشت که هر دو خودرو در تریم های مختلفی عرضه می شوند. نسخه های بالاتر مانند ایما هیبرید و تیگو ۷ پرو مکس امکانات و ویژگی های بیشتری ارائه می دهند که ممکن است معادله انتخاب را تغییر دهد. بنابراین بررسی تمام گزینه های موجود در محدوده بودجه مورد نظر اهمیت زیادی دارد.

نکته دیگری که باید در نظر گرفت، هزینه های نگهداری و تعمیرات است. هر دو خودرو محصول برندهای چینی هستند و قطعات یدکی آنها نسبت به خودروهای کره ای یا ژاپنی ارزان تر است. اما از آنجا که تیگو ۷ پرو محصول مدیران خودرو است که سابقه طولانی تری در بازار ایران دارد، احتمالا دسترسی به قطعات و خدمات پس از فروش آن راحت تر خواهد بود.

در پایان باید گفت که ورود خودروهایی مانند لاماری ایما و فونیکس تیگو ۷ پرو به بازار ایران، گزینه های متنوع و با کیفیتی را در اختیار مصرف کنندگان قرار داده است. این خودروها با ترکیبی از طراحی جذاب، امکانات مناسب و قیمت رقابتی توانسته اند جایگاه خوبی در بازار پیدا کنند. رقابت میان برندهای مختلف چینی نیز باعث بهبود کیفیت و افزایش امکانات این خودروها شده که در نهایت به نفع مصرف کننده است.

با این حال، خریداران باید به این نکته توجه داشته باشند که علیرغم پیشرفت های قابل توجه خودروسازان چینی، این برندها هنوز به اندازه برندهای معتبر جهانی سابقه و تجربه ندارند. بنابراین ممکن است در طولانی مدت با مشکلاتی در زمینه دوام و پایداری قطعات مواجه شوند. از این رو، اهمیت دادن به گارانتی و خدمات پس از فروش در هنگام خرید این خودروها بسیار مهم است.

در مجموع، لاماری ایما و فونیکس تیگو ۷ پرو هر دو خودروهای خوبی در کلاس خود هستند که می توانند نیازهای بخش بزرگی از بازار کراس اوورهای کامپکت را برآورده کنند. انتخاب بین این دو (و سایر رقبا) نیازمند بررسی دقیق، در نظر گرفتن اولویت های شخصی و البته تست رانندگی است تا بتوان بهترین تصمیم را گرفت.