فولکس‌واگن ساگیتار؛ غول آلمانی با ژن چینی به ایران آمد

شرکت آسیا گستر کارن، پیش‌فروش فولکس واگن ساگیتار را آغاز کرده است. این محصول، نسخه‌ی مونتاژ چین از فولکس واگن جتا محسوب می‌شود.

گروه ماموت که از سال‌ها قبل واردکننده‌ی خودروهای فولکس واگن در ایران بود، هم‌اکنون دو مدل شاسی‌بلند  از تولیدات برند جتا را عرضه می‌کند. از سوی دیگر، شرکت تازه تاسیس آسیا گستر کارن نیز، در تلاش است تا دیگر خودروهای مونتاژ چین فولکس واگن، شامل ساگیتار و گلف را وارد ایران کند. جتا VA3 ماموت و فولکس واگن ساگیتار هر دو نسخه‌هایی از فولکس واگن جتا هستند؛ اما محصول وارداتی آسیا گستر کارن، امکانات بیشتر و تزئینات لوکس‌ با نشان تجاری فولکس واگن خواهد داشت.

در بازار جهانی، ارزان‌ترین خودروی سدان فولکس واگن به نام جتا شهرت دارد. این مدل، درواقع فولکس واگن گلف صندوق‌دار محسوب می‌شود؛ اما قیمت پایین‌تر و پیشرانه‌ی ضعیف‌تر ارائه می‌کند. هم‌اکنون، ضعیف‌ترین مدل فولکس واگن گلف در بازار جهانی، ۲۴۵ اسب بخار قدرت دارد اما دو مدل جتا، ۱۵۸ و ۲۳۰ اسب بخار هستند.
نکته‌ی مهمی که نباید فراموش شود، تفاوت جتا ساخت FAW چین و جتا با برند فولکس واگن است. گروه خودروسازی فاو (FAW) در چین، طی همکاری با فولکس واگن، یک برند جدید به نام جتا در اختیار دارد که از پلتفرم‌های مشترک با شریک آلمانی استفاده می‌کند. به همین دلیل، محصولات جتا ساخت FAW چین فاقد نشان تجاری VW فولکس واگن هستند.

گروه خودروسازی فاو –فولکس واگن ۳۲ سال پیش تاسیس شد. حدود ۴۰ درصد سهام این مجموعه به فولکس واگن تعلق دارد و ۶۰ درصد متعلق به فاو چین است. بسیاری از محصولات پرفروش فولکس‌واگن و آئودی بازار آسیا، توسط گروه خودروسازی فاو –فولکس واگن در چین تولید می‌شوند. این مجموعه سالانه حدود ۱/۲ میلیون خودرو مونتاژ می‌کند. دیگر نکته‌ی جالب اینکه، تمام خودروهای فولکس واگن جتا یا ساگیتار که در سراسر دنیا فروخته می‌شوند هم، ساخت FAW  چین و فولکس مکزیک هستند.

طراحی بدنه و نمای بیرونی فولکس واگن ساگیتار

مهم‌ترین تفاوت ساگیتار با جتا VA3 در نمای روبرو به وضوح دیده می‌شود. جلوپنجره و چراغ‌ها در مدل وارداتی آسیا گستر کارن، بزرگ‌تر هستند و از نسل جدید جتا سدان گرفته شده‌اند؛ اما VA3 ماموت مشابه جتا قدیمی است.

حجم‌دهی سپر و کاپوت جلو، حس اسپرت در طراحی جتا را بیشتر می‌کند. ادوات پلاستیکی مرسوم در بخش پایین بدنه استفاده شده است تا کمتر دیده شوند. این موارد برای سدان اقتصادی ساخت چین، نکته مثبت محسوب می‌شوند. آینه بغل و داخل گلگیرها نیز، فلزی رنگ بدنه هستند.

در نمای جانبی، رینگ اسپرت آلومینیوم با طراحی اسپرت استفاده شده اما خطوط روی بدنه و ترکیب کلی، ساده است. غالب مدل‌ها، تزئینات کروم پیرامون پنجره‌ دارند و از چرخ ۱۶ اینچ با تایرهای ۲۰۵ میلی‌متر استفاده می‌کنند.  در پشت، چراغ‌های اسپرت و حجم‌دهی جذاب سپر دیده می‌شود که البته الهام‌گرفته از فولکس واگن جتا اصلی، طراحی شده‌اند. خطوط لبه‌ی درپوش صندوق و پایین سپر هم، کمی هیجان به بدنه‌ی  ساگیتار اضافه می‌کند تا در مقایسه با بعضی سدان‌های اقتصادی ساخت چین، زیباتر به نظر رسد.

ابعاد ابعاد فولکس واگن ساگیتار شامل طول ۴۷۵۳ میلی‌متر، عرض ۱۸۰۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱,۴۶۲ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۷۳۱ میلی‌متر است. این خودرو از نظر اندازه، کمی بزرگ‌تر از جتا VA3 و چری آریزو ۵ مدیران خودرو است.

طراحی داخلی و نمای کابین فولکس واگن ساگیتار

فرم داشبورد با نمایشگر بزرگ و پنل دیجیتال پشت فرمان، به خوبی فضای داخلی یک سدان مدرن را برای ساگیتار فراهم می‌کند. این شرایط، تفاوت خودروی وارداتی آسیا گستر کارن با رقبای چینی موجود در ایران را نشان می‌دهد.

ساگیتار برخلاف بسیاری از خودروهای امروزی، دسته‌دنده‌ی الکترونیک ندارد و از نمونه‌ی اهرمی استفاده می‌کند. ماده‌ای اصلی سطح داشبورد، پلاستیک سخت با رنگ خاکستری تیره است اما در بعضی قسمت‌ها چرم مصنوعی و مواد نرم نیز دیده می‌شوند. فرمان D کات (طرح شکسته)، نمایشگر لمسی ۱۲ اینچ و تزئینات نقره‌ای رنگ، نکات مثبت در کابین ساگیتار هستند.

ساگیتار به خوبی ۴ سرنشین بلندقد را جای می‌دهد. صندلی‌های چرم در نسخه‌های ساخت چین، فراتر از یک خودروی اقتصادی عمل می‌کنند و بسیار راحت و چشم‌نواز هستند. صندوق عقب ۵۵۰ لیتر با قابلیت جمع‌شدن صندلی‌های ردیف دوم نیز، با توجه به ابعاد ساگیتار، فضای قابل قبول فراهم می‌کند.

پیشرانه و تجهیزات فنی فولکس واگن ساگیتار

برای ورود به ایران، پیشرانه‌ی ۱/۲ لیتر توربو با قدرت ۱۱۶ اسب بخار و گشتاور ۱۷۵ نیوتن‌متر انتخاب شده است. سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت ۱۲ ثانیه، نهایت سرعت ۲۰۰ کیلومتر برساعت و میانگین مصرف سوخت ۶ لیتر در صد کیلومتر، دیگر مشخصات فولکس واگن ساگیتار هستند. این خودرو از گیربکس اتوماتیک ۷ سرعته دبل کلاچ استفاده می‌کند.

دیگر نسخه‌ی ساگیتار که هنوز مشخص نیست برای ایران ارایه شود، موتور ۱/۴ لیتر توربوشارژ دارد. این نمونه با ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن‌متر گشتاور، در زمان ۹ تا ۱۰ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد و میانگین مصرف سوخت ۶/۵ لیتر در صد کیلومتر فراهم می‌کند.

قیمت فولکس واگن ساگیتار در بازار جهانی و پیش‌بینی برای ایران

انواع فولکس واگن ساگیتار در چین، ۱۸ تا ۲۵ هزار دلار قیمت دارند. اگر نسخه‌ی وارداتی با پیشرانه‌ی پایه و امکانات سطح متوسط شامل نمایشگر لمسی بزرگ و گیربکس اتوماتیک، حدود ۲۱ هزار دلار باشد؛ براساس نرخ ارز امروز، مشتری ایرانی به بودجه‌ی ۲/۲ تا ۲/۵ میلیارد تومان برای خرید فولکس واگن ساگیتار نیاز دارد.

واردات توسط شرکت ناشناخته، مهم‌ترین سد برای فروش فولکس واگن ساگیتار است. این محصول، هرچند ساخت چین محسوب می‌شود؛ با تجهیزات لوکس شامل صندلی چرم و نمایشگر بزرگ می‌تواند علاقه‌مندان خودروهای وارداتی با برند آلمانی را حتی با قیمت بالای ۲ میلیارد تومان جذب کند.