مقایسه بایک X7 و بایک X55؛ یک روح در دو بدن

به گزارش قیمت ۳۶۰؛ بایک یکی از با سابقه ترین و البته بزرگترین فعالان حوزه خودرو در چین است که به واسطه همکاری و شراکت با مرسدس بنز آلمان بسیار بر سر زبان ها افتاد. بایک اکنون زیرمجموعه های مختلفی دارد که هر کدام به تولید یک یا چند محصول خاص مشغول به فعالیت هستند. 

بایک در ایران هم طی دو دهه اخیر توانسته حضور پیدا کند اما برخلاف برخی از هموطنانش بخاطر درگیر شدن با برخی مشکلات آن طور که شایسته بود نتوانست به موفقیتی دست پیدا کند. این برند از ابتدای ورود به خاک کشورمان با دیار خودرو همکاری می کرد و حالا نیز همچنان دیار عهده دار عرضه بایک های جدید است. 

دیار خودرو اکنون پس از کش و قوس های فراوان تبدیل به یکی از زیرمجموعه های گروه ماموت شده تا روند کار خود را تسریع و البته بهبود بخشد. حالا این شرکت در نخستین قدم های جدید خود به سراغ بایک X۵۵ و X۷ رفته تا دو رقیب سرسخت جدید را برای کراس اوورهای موجود در ایران آماده کند. 

بایک X۵۵ و X۷ همانطور که ابتدای متن اشاره کردیم دو محصول جدید از زیرشاخه بیجینگ (Beijing) برند بایک محسوب شده و در دسته کراس اوورهای سایز متوسط قرار می‌گیرند. شاید تاکنون با نگاهی به هر دو این محصولات پی برده باشید که این دو خودرو شباهات زیادی بهم دارند!

بایک بیجینگ X۵۵ و X۷ دارای پلتفرمی مشترک و یکسان بوده و بخاطر همین نیز در بسیاری موارد می توان شباهت های مختلفی را میانشان یافت. اما واقعا این دو خودرو چه تفاوت های قابل ذکری با یکدیگر دارند؟ کدام خودرو مناسب کدام قشر جامعه است. 

طراحی ظاهری بایک X۷ و بایک X۵۵

بایک های وارداتی دیار خودرو در بخش ظاهری به صورت کلی بسیار شبیه به هم هستند اما در برخی المان های جزئی تفاوت میان شان دیده می شود. این تفاوت ها با وجود اینکه هر دو خودرو از خط جدید طراحی بایک و البته ترند روز دنیا بهره مند هستند، سبب شده تا X55 را به خودرویی جوان پسند و X7 را به خودرویی مورد پسند خانواده ها تبدیل کند. 

X55 در نمای جلو بخاطر به کار رفتن چراغ های اصلی داخل سپر کمی بروزتر و اسپرت تر از X7 بوده اما در هر دو محصول جلو پنجره عضوی از سپر جلوست. در نمای عقب اما هر دو محصول چراغ های اصلی با طراحی نسبتا یکسانی داشته اما سپر در بایک X55 همچنان اسپرت تر از برادر بزرگتر است. 

کابین

با ورود به کابین دو محصول بایک بیشترین تفاوت میان این دو محصول دیده شده و اصلا وجود تمایز در کابین این دو محصول سبب شده تا هر کدام به درد قشر خاصی بخورد. البته نکات مشترکی نیز همچون متریال به کار رفته با‌ کیفیت بالا و فضای کابین میان این دو برادر چینی وجود دارد. 

بایک X55 داخل کابین خود میزبان یک طراحی مینیمال بوده و در آن سعی شده تا استفاده از کلید های فیزیکی به حداقل برسد. از طریق صفحه نمایش بزرگ و عریض مالتی مدیا بسیاری از آپشن های خودرو از جمله سیستم تهویه مطبوع قابل کنترل است. کلاستر خودرو به صورت جداگانه با ابعادی نسبتا جمع و جور روبرو راننده تعبیه شده و کنسول میانی هم جدا از داشبورد است. 

صندلی های بایک X55 ابعاد بزرگی داشته و به صورت یکپارچه هستند. همچنین تریم داخلی نیز طراحی اسپرت و پویایی داشته و در مجموع می توان گفت که بایک X55 گزینه‌ای بسیار مناسب برای جوانان محسوب می شود. 

بایک X7 اما این سوی میدان به مراتب داشبورد و کابین لوکس تری داشته که به عنوان مثال می توان صندلی شاگرد در این محصول مجهز به استراحتگاه زانو نیز هست. ضمن اینکه برخلاف بایک X55 صندلی ها یک تکه نیست و راحتی بسیار بالاتری دارد. در بایک X7 کلاستر X55 صفحه نمایش سیستم مالتی مدیا به صورت یکپارچه بوده و پنل کنترل سیستم تهویه مطبوع هم به صورت تمام لمسی انتهای داشبورد میانی تعبیه شده است. 

تریم داخلی بایک X7 هم برخلاف برادرش به صورت دو رنگ بوده و استفاده از چرم مصنوعی و سافت تاچ در بخش های مختلف اتاق به وفور دیده می شود. همین موارد باعث شده تا بایک X7 بیشتر برای خانواده ها و افرادی که به دنبال یک خودروی لوکس هستند مناسب باشد. 

مقایسه مشخصات فنی بایک X۷ و بایک X۵۵

بایک های وارداتی دیار خودرو در بخش فنی اما هیچ تفاوتی با یکدیگر نداشته و کاملا مشخصات برابر و یکسانی با هم دارند. قلب تپنده هر دو محصول، یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز به فناوری GDi بوده که توانایی تولید ۱۷۵ اسب بخار قدرت و ۳۰۵ نیوتن متر گشتاور را داراست. 

جعبه دنده این دو محصول هم از نوع ۷ سرعته اتوماتیک دو کلاچه تر است که قدرت پیشرانه را به چرخ‌های جلوی برادران بایک منتقل می‌ کند. مصرف سوخت بایک X55 و X7 در هر ۱۰۰ کیلومتر به صورت ترکیبی حدود ۷.۷ لیتر بوده است که برای یک خودروهایی در این کلاس عددی مناسب است. لازم به ذکر است که طبق ادعای مهندسان بایک پلتفرم این دو محصول با همکاری مرسدس بنز طراحی شده است. 

امکانات رفاهی و ایمنی

بایک های جدید دیار خودرو از نظر امکاناتی هم وضعیت مشابهی داشته و از شاخص ترین امکانات آنها می توان به نظیر ۶ ایربگ ده نقطه‌ای، سنسور دنده عقب، دوربین عقب، صفحه نمایش بزرگ سیستم مالتی مدیا، صفحه کیلومتر شمار دیجیتال، ترمز هوشمند، کنترل حرکت در سربالایی و سرپایینی، سانروف پانورامیک، تهویه اتوماتیک، هدآپ دیسپلی، سنسور تشخیص خستگی راننده، سنسور نور و باران، ترمز پارک برقی، نوربالای اتوماتیک، دسته دنده الکترونیکی، رادار خطی، نورپردازی کابین و رادار نقطه کور تجهیز شده است.