دسته‌گل ایران‌خودرو و سایپا؛ قیمت کارخانه از بازار آزاد جلو زد

قیمت ۳۶۰- افزایش قیمت کارخانه محصولات ایران‌خودرو و ساپیا باعث نزدیک شدن قیمت کارخانه و بازار آزاد در برخی از خودروها مانند اطلس و دنا پلاس شده است. حتی قیمت بازار و کارخانه کوییک GX L تقریبا برابر شده است.

به گزارش قیمت ۳۶۰؛ قیمت سورن پلاس XU۷p تنها هفت میلیون تومان از قیمت بازاری کمتر است. ساینا S استاندارد ۸۵ گانه با قیمت کارخانه ۴۱۰ میلیون تومان و قیمت بازار آزاد ۴۳۵ میلیون تومان عرضه می‌شود. اختلاف قیمت آن ۲۵ میلیون تومان است و حاشیه سودی معادل ۶.۱ درصد دارد. ساینا GX L با قیمت کارخانه ۴۰۹ میلیون تومان هنوز وارد بازار آزاد نشده است، بنابراین اطلاعاتی درباره اختلاف قیمت یا حاشیه سود آن در دسترس نیست.

ساینا S دوگانه‌سوز با قیمت کارخانه ۳۹۲ میلیون تومان و قیمت بازار آزاد ۴۶۵ میلیون تومان، اختلاف قیمتی معادل ۷۳ میلیون تومان دارد. این مدل حاشیه سود ۱۸.۶ درصدی دارد. ساینا GX L دوگانه‌سوز با قیمت کارخانه ۴۵۹ میلیون تومان هنوز وارد بازار آزاد نشده است. 

کوییک اتوماتیک با قیمت کارخانه ۴۷۶ میلیون تومان و قیمت بازار آزاد ۵۴۵ میلیون تومان، اختلاف قیمت ۶۹ میلیون تومان و حاشیه سود ۱۴.۵ درصد دارد. کوییک S استاندارد ۸۵ گانه با قیمت کارخانه ۴۰۰ میلیون تومان و قیمت بازار آزاد ۴۴۰ میلیون تومان، اختلاف قیمت ۴۰ میلیون تومان و حاشیه سود ۱۰ درصدی را دارا است. با افزایش قیمت کارخانه کوییک GX L، این خودرو با قیمت کارخانه و بازار آزاد برابر یعنی۴۳۵ میلیون تومان عرضه می‌شود و هیچ اختلاف قیمتی ندارد.

اطلس G با قیمت کارخانه ۵۰۰ میلیون تومان و قیمت بازار آزاد ۵۳۰ میلیون تومان، اختلاف قیمت ۳۰ میلیون تومانی و حاشیه سود ۶ درصدی دارد. اطلس اتوماتیک با قیمت کارخانه ۵۹۶ میلیون تومان هنوز وارد بازار نشده است. 

شاهین G با قیمت کارخانه ۵۹۵ میلیون تومان و قیمت بازار آزاد ۷۵۵ میلیون تومان عرضه می‌شود. اختلاف قیمت آن ۱۶۰ میلیون تومان و حاشیه سود آن ۲۶.۹ درصد است. شاهین G اتوماتیک با قیمت کارخانه ۷۴۶ میلیون تومان و قیمت بازار آزاد ۸۲۰ میلیون تومان، اختلاف قیمت این خودرو ۷۴ میلیون تومان و حاشیه سود آن ۹.۹ درصد است. شاهین پلاس اتوماتیک پر آپشن‌ترین نسخه شاهین محسوب می‌شود. قیمت کارخانه آن ۸۷۳ میلیون تومان و قیمت بازار آزاد آن یک میلیارد تومان است که اختلاف ۱۲۷ میلیون تومان و حاشیه سود ۱۴.۵ درصد دارد.

پژو ۲۰۷ با موتور TU۳ با قیمت کارخانه ۵۹۱ میلیون تومان و قیمت بازار آزاد ۶۶۵ میلیون تومان عرضه می‌شود. اختلاف قیمت آن ۷۴ میلیون تومان و حاشیه سود آن ۱۲.۵ درصد است. پژو ۲۰۷ دستی با قیمت کارخانه ۶۱۸ میلیون تومان و بازار آزاد ۷۴۲ میلیون تومان، اختلاف قیمت این خودرو ۱۲۴ میلیون تومان و حاشیه سود آن ۲۰ درصد است .

پژو ۲۰۷ دستی سقف‌شیشه‌ای با قیمت کارخانه ۶۷۹ میلیون تومان و قیمت بازار آزاد ۸۱۵ میلیون تومان عرضه می‌شود که اختلاف قیمت ۱۳۶ میلیون تومان و حاشیه سود ۲۰ درصدی دارد. پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف‌فلزی با قیمت کارخانه ۷۷۷ میلیون تومان و بازار آزاد ۹۲۶ میلیون تومان، اختلاف قیمت ۱۴۹ میلیون تومان و حاشیه سود ۱۹.۲ درصدی دارد.

پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای با قیمت کارخانه ۸۰۴ میلیون تومان و بازار آزاد یک میلیارد و ۶۰ میلیون تومان، بیشترین اختلاف قیمت را در بین مدل‌های پژو ۲۰۷ دارد یعنی۲۵۶ میلیون تومان. حاشیه سود ۳۱.۹ درصدی این خودرو قابل توجه است.

دنا پلاس با قیمت کارخانه ۷۲۶ میلیون تومان و قیمت بازار آزاد ۷۵۰ میلیون تومان، اختلاف قیمت ۲۴ میلیون تومان و حاشیه سود ۳.۳ درصدی دارد . دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال با قیمت کارخانه ۹۵۶ میلیون تومان و قیمت بازار آزاد ۹۹۵ میلیون تومان عرضه می‌شود که اختلاف قیمت ۳۹ میلیون تومان و حاشیه سود ۴.۱ درصد دارد.

رانا پلاس با قیمت کارخانه ۶۰۹ میلیون تومان و قیمت بازار آزاد ۶۷۵ میلیون تومان، اختلاف قیمت ۶۶ میلیون تومان و حاشیه سود ۱۰.۸ درصد دارد. سورن پلاس دوگانه‌سوز شخصی با قیمت کارخانه ۶۶۸ میلیون تومان و قیمت بازار آزاد ۷۶۰ میلیون تومان، اختلاف قیمت ۹۲ میلیون تومان و حاشیه سود ۱۳.۸ درصدی دارد. سورن پلاس XU۷p با قیمت کارخانه ۶۱۸ میلیون تومان و قیمت بازار آزاد ۶۲۵ میلیون تومان، اختلاف قیمت هفت میلیون تومان و حاشیه سود ۱.۱ درصد دارد.

تارا دستی V۱P با قیمت کارخانه ۷۸۳ میلیون تومان و قیمت بازار آزاد ۸۰۵ میلیون تومان، اختلاف قیمت ۲۲ میلیون تومان و حاشیه سود ۲.۸ درصد دارد. تارا اتوماتیک V۴ با قیمت کارخانه ۹۱۳ میلیون تومان و قیمت بازار آزاد ۹۸۵ میلیون تومان عرضه می‌شود که اختلاف قیمت ۷۲ میلیون تومان و حاشیه سود ۷.۹ درصد دارد.