رقیب کیا اسپوتیج به ایران آمد! (عکس)

به گزارش قیمت ۳۶۰؛ اولین محصول این برند کراس اوور جیکو ۷ (لوکانو ۷) است که از ژانویه ۲۰۲۵ با قیمت پایه ۲۹,۴۳۵ پوند عرضه خواهد شد. با توجه به قیمت و کلاس، این خودرو به مصاف رقبایی مثل رنجرور ایووک و کیا اسپورتیج خواهد رفت.

نام برند جیکو از ترکیب کلمه آلمانی jäeger به معنی شکارچی و کلمه cool به معنای جالب ساخته شده است. این برند پس از اومودا دومین برند گروه چری است که در انگلستان حضور خواهد داشت.

تمرکز بر آفرود و کیفیت بالا

برخلاف اومودا که محصولات آن بیشتر برای تردد در مسیرهای شهری مناسب هستند، خودروهای برند جیکو خصوصیات آفرودی‌ تر داشته و از کیفیت بالاتری برخوردار هستند. به گفته ویکتور ژانگ مدیر منطقه‌ای چری در انگلستان، خودروهای جیکو ترکیبی از بهترین ویژگی‌های یک شاسی‌بلند آفرود محور سنتی و تکنولوژی‌های مدرن را به مشتریان انگلیسی ارائه خواهند کرد.

مشخصات فنی جیکو ۷

کراس اوور جیکو ۷ در دو نسخه بنزینی و هیبریدی شارژی به فروش خواهد رسید. مدل پایه به یک موتور بنزینی ۱.۶ لیتری توربو با توانایی تولید ۱۴۵ اسب بخار قدرت و ۲۷۵ نیوتن ‌متر گشتاور مجهز است. در این مدل که مصرف سوختی برابر با ۷.۴۹ لیتر در هر صد کیلومتر دارد، نیرو به چرخ‌های محور جلو یا هر چهار چرخ منتقل می‌شود. چری برای نسخه دیفرانسیل جلو قیمتی برابر با ۲۹,۴۳۵ پوند تعیین کرده است؛ نسخه چهار چرخ محرک هم با پرداخت ۳۲,۸۵۰ پوند قابل خرید خواهد بود.

پیشرانه مدل هیبریدی شارژی یا همان (PHEV) شامل یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربو و یک موتور الکتریکی می‌شود. این پیشرانه در مجموع ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن ‌متر گشتاور تولید می‌کند. به لطف باتری ۱۸.۳ کیلووات‌ ساعتی این نسخه قادر است تا ۵۶ مایل یا ۹۰ کیلومتر مسافت را در حالت برقی پشت سر بگذارد. چری مدعی است در صورت شارژ کامل باتری و پر بودن باک ۶۰ لیتری، جیکو ۷ می‌تواند تا ۷۴۵ مایل یا ۱۲۰۰ کیلومتر مسافت را طی کند. این شرکت چینی تأکید کرده در بهینه‌ترین حالت، مصرف سوخت نسخه هیبریدی شارژی با ۰.۵ لیتر در هر صد کیلومتر برابر خواهد بود. با خالی شدن باتری و خروج آن از مدار، میزان مصرف سوخت به ۵ لیتر افزایش می‌یابد. این نسخه با قیمت ۳۵,۰۶۵ پوند عرضه خواهد شد.

نسخه هیبریدی شارژی از جیکو ۷ با ویژگی‌هایی مثل هفت حالت رانندگی، زاویه ورود ۲۱ درجه، زاویه خروج ۲۹ درجه و فاصله ۲۰۰ میلیمتری کف اتاق از سطح زمین، برای مسیرهای آفرود آماده‌سازی شده است. ضمن اینکه سیستم ترمز توسعه‌یافته توسط کمپانی بوش عملکرد قفل دیفرانسیل را برای این کراس اوور شبیه‌سازی می‌کند.

طراحی داخلی جیکو ۷

مدل پایه جیکو ۷ به نمایشگر عمودی ۱۳.۸ اینچی مجهز است. در مدل‌ پرچمدار اندازه نمایشگر مرکزی به ۱۴.۸ اینچ افزایش می‌یابد. تمامی مدل‌ها از امکاناتی مثل دوربین ۳۶۰ درجه، روکش چرم مصنوعی و سقف پانوراما بهره می‌برند. در مدل پرچمدار از سیستم صوتی سونی با هشت بلندگو استفاده شده است. جالب اینکه طراحی داخلی نسخه‌های بنزینی و هیبریدی جیکو ۷ از نظر جزئیاتی مثل محل قرارگیری دسته دنده و دستگیره درها تفاوت‌هایی دارد. در نسخه بنزینی دسته‌ دنده روی ستون فرمان و در مدل هیبریدی دسته ‌دنده روی کنسول میانی نصب شده است.

ناگفته نماند جیکو ۷ در ایران نیز عرضه می‌شود. این کراس اوور چینی با نام لوکانو ۷ و توسط گروه ماموت به فروش خواهد رسید.