کدخبر : 20395 تاریخ انتشار :
A

دو خودرو معروفی که خریدار ندارند!

دو خودرو معروفی که خریدار ندارند!

دو مدل ب‌ام‌و XM و مرسدس‌بنز SL کمترین میزان فروش را در میان این دو برند ثبت کردند

به گزارش قیمت ۳۶۰؛ سال ۲۰۲۴ برای  ب ام و  و  مرسدس‌بنز ، به‌طور کلی، سال موفقیت‌آمیزی در بازار ایالات متحده آمریکا بود.  ب ام و  با فروش ۳۷۱,۳۴۶ دستگاه خودرو، رکورد جدیدی ثبت کرد و  مرسدس‌بنز  نیز با رشد ۹ درصدی، ۳۲۴,۵۲۸ خودرو فروخت، اما این موفقیت‌ها نتوانستند مانع از افت فروش برخی مدل‌های خاص شوند. دو مدل  ب ام و   XM  و  مرسدس‌بنز SL ، با فروش پایین خود، بیش از هر چیزی توجه‌ها را به خود جلب کردند.

ب ام و XM؛ شکست یک شاسی‌بلند پرهزینه

ب ام و XM

ب ام و XM ، شاسی‌بلندی که با هدف ایجاد تجربه‌ای متفاوت در بازار خودروهای لوکس معرفی شد، یکی از بزرگ‌ترین ناکامی‌های این برند آلمانی در سال ۲۰۲۴ بود. این خودرو که به‌عنوان اولین مدل اختصاصی از  سری M ب ام و  پس از مدل افسانه‌ای  M1  معرفی شد، با انتظارات بالایی همراه بود، اما آمار فروش آن نشان می‌دهد که  XM  نتوانسته است این انتظارات را برآورده کند.

ب ام و  در سال ۲۰۲۳ تنها ۲,۳۱۵ دستگاه از  XM  فروخت. هرچند این شرکت دلیل این فروش پایین را آغاز تحویل خودرو از اواخر بهار آن سال عنوان کرد، اما سال ۲۰۲۴ نیز نتوانست روند فروش را بهبود بخشد. در اولین سال کامل عرضه این شاسی‌بلند، فروش آن به ۱,۹۷۴ دستگاه کاهش یافت، که نشان‌دهنده افت ۱۴.۷ درصدی نسبت به سال قبل است. این کاهش فروش باعث شد  XM  به بدفروش‌ترین مدل  ب ام و  در بازار ایالات متحده آمریکا تبدیل شود.

یکی از اصلی‌ترین دلایل این ناکامی، طراحی بحث‌برانگیز  XM  بود. این خودرو با ظاهری که بسیاری آن را «نامتوازن» و «غیرجذاب» توصیف کرده‌اند، نتوانست نظر مثبت مصرف‌کنندگان را جلب کند. در بازاری که طراحی یکی از عوامل کلیدی موفقیت محسوب می‌شود،  XM  نتوانست حس لوکس بودن و قدرت بصری مورد انتظار از یک شاسی‌بلند  سری M  را ارائه دهد.

دومین عامل مهم در فروش پایین  XM ، قیمت بسیار بالای آن بود. قیمت پایه این خودرو از ۱۵۹,۰۰۰ دلار آغاز می‌شود و نسخه‌های کامل‌تر آن با پکیج‌های اضافی به نزدیکی ۲۰۰,۰۰۰ دلار می‌رسند. این در حالی است که  مدل X5 M ، که از نظر عملکرد تقریباً مشابه  XM  است، حدود ۳۳,۰۰۰ دلار ارزان‌تر بوده و طراحی متعادل‌تری دارد. خریداران به‌راحتی می‌توانستند با هزینه کم‌تر، گزینه‌ای مناسب‌تر و جذاب‌تر را انتخاب کنند.

از سوی دیگر،  XM  به‌رغم قیمت بالا، از نظر عملکرد نیز نتوانست تفاوت چشم‌گیری ایجاد کند. این خودرو به یک سیستم هیبریدی پلاگین مجهز است که در مجموع ۶۵۳ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. هرچند این اعداد چشم‌گیر هستند، اما  XM  نتوانست برتری قابل‌توجهی نسبت به دیگر مدل‌های شاسی‌بلند  ب ام و ، مانند  X5 M  و  X6 M ، ارائه دهد. این موضوع باعث شد مشتریانی که به دنبال عملکرد بالاتر بودند، تمایلی به پرداخت هزینه بیش‌تر برای  XM  نداشته باشند.

همچنین، ورود مدل جدید  XM Label Red  با ۷۳۵ اسب بخار قدرت و قیمتی بیش از ۱۸۵,۰۰۰ دلار نیز نتوانست تغییری در روند فروش ایجاد کند. به نظر می‌رسد این نسخه جدید نیز با همان مشکلات طراحی و قیمت‌گذاری مواجه است.

در مقایسه با دیگر مدل‌های  ب ام و ، عملکرد  XM  به‌طور محسوسی ضعیف‌تر بود. به‌عنوان مثال،  مدل Z4 ، که یک رودستر کوچک و خاص محسوب می‌شود، در سال ۲۰۲۴ با رشد ۱۳.۱ درصدی توانست ۲,۱۲۹ دستگاه فروش داشته باشد، که حتا از  XM  نیز بیش‌تر است. این نشان می‌دهد که مصرف‌کنندگان به‌دنبال خودروهایی هستند که در کنار طراحی جذاب، ارزش بیش‌تری برای هزینه پرداختی ارائه دهند.

در نهایت، شکست  XM  نشان‌دهنده یک اشتباه استراتژیک از سوی  ب ام و  است. این خودرو که به‌عنوان جانشین معنوی  M1  معرفی شد، انتظارات بالایی را ایجاد کرد، اما تصمیم برای تولید یک شاسی‌بلند پرهزینه به‌جای یک خودروی اسپرت می‌تواند به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین فرصت‌های از دست‌رفته این برند تلقی شود. اگر  ب ام و  به گذشته برگردد، احتمالاً تصمیم دیگری برای جایگزینی  M1  اتخاذ می‌کند، شاید تولید یک خودروی اسپرت می‌توانست موفقیت بیش‌تری به ارمغان بیاورد.

مدل XM ، به‌عنوان یکی از محصولات خاص و گران‌قیمت  ب ام و ، نه‌تنها نتوانست در بازار رقابتی خودروهای لوکس شاسی‌بلند موفق عمل کند، بلکه ضعف‌های طراحی و قیمت‌گذاری آن به الگویی از چالش‌هایی تبدیل شد که حتا بزرگ‌ترین خودروسازان لوکس نیز در مواجهه با آن‌ها مصون نیستند.

مرسدس‌ بنز SL؛ سقوط یک رودستر لوکس

مرسدس‌ بنز SL

مرسدس‌ بنز SL ، رودستری که زمانی نمادی از لوکس بودن، قدرت و طراحی خیره‌کننده بود، در سال ۲۰۲۴ با کاهش چشم‌گیر فروش مواجه شد. این خودرو، که از سال ۲۰۲۱ با نسل جدید خود وارد بازار شده بود، در سال گذشته تنها ۱,۶۰۸ دستگاه فروش داشت، که نشان‌دهنده کاهش ۵۶ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۳ است. این افت شدید در فروش،  SL  را به یکی از بدفروش‌ترین مدل‌های  مرسدس‌ بنز  در بازار ایالات متحده آمریکا تبدیل کرد.

یکی از دلایل اصلی کاهش فروش  SL ، قیمت بسیار بالای آن است. نسخه پایه این رودستر لوکس،  SL 43 ، از ۱۱۲,۰۰۰ دلار آغاز می‌شود، در حالی که، مدل هیبریدی پرقدرت SL 63 S E Performance، با ۸۰۵ اسب بخار قدرت، قیمتی بیش از ۲۰۰,۰۰۰ دلار دارد. این قیمت‌گذاری،  SL  را به محصولی تبدیل کرده است که تنها تعداد محدودی از خریداران قادر به پرداخت هزینه آن هستند. در مقایسه، بسیاری از رقبا، مانند  پورشه ۹۱۱  یا حتا  مرسدس AMG GT ، گزینه‌های جذاب‌تری با قیمت‌های رقابتی‌تر ارائه می‌دهند.

مرسدس‌ بنز SL  در بازاری فعالیت می‌کند که رقابت در آن بسیار شدید است. این خودرو با خودروهایی مانند  پورشه ۹۱۱ ،  ب ام و Z4 ، و حتا  مرسدس AMG GT  رقابت می‌کند. در حالی که،  پورشه ۹۱۱  همچنان یکی از محبوب‌ترین رودسترهای لوکس است و فروش بالایی دارد،  مرسدس AMG GT  نیز توانست در سال ۲۰۲۴ فروش خود را ۷۷ درصد افزایش دهد و به ۳,۴۹۱ دستگاه برساند.

یکی از نقاط ضعف  SL  در این رقابت، عدم ارائه تفاوت قابل‌توجه نسبت به دیگر مدل‌های  مرسدس‌بنز  است. در حالی که،  AMG GT  توانسته است با طراحی اسپرت‌تر و عملکرد بهتر نظر خریداران را جلب کند،  SL  بیش‌تر به‌عنوان یک خودروی لوکس با عملکرد متوسط شناخته می‌شود.

بازار خودروهای اسپرت و لوکس به‌تدریج در حال تغییر است. خریداران بیش‌تری به سمت شاسی‌بلندهای لوکس و کراس‌اوورهای قدرتمند روی آورده‌اند، که این تغییر در اولویت‌های مشتریان، تأثیر مستقیمی بر فروش خودروهای رودستر مانند  SL  داشته است.

برای مثال،  مرسدس‌بنز GLE-Class ، که پرفروش‌ترین مدل این برند در سال ۲۰۲۴ بود، توانست تقریباً به اندازه کل فروش سالانه  SL  در هر هفته فروش داشته باشد. این نشان می‌دهد که خریداران آمریکایی اکنون بیش‌تر به خودروهایی با فضای بیش‌تر، کاربردی‌تر و قیمت مناسب‌تر تمایل دارند.

مرسدس‌بنز SL نسل جدید ، که در سال ۲۰۲۱ معرفی شد، از نظر طراحی و عملکرد یکی از پیشرفته‌ترین رودسترهای بازار است. این خودرو با طراحی مدرن و جذاب، فناوری‌های پیشرفته و موتورهای قدرتمند عرضه شده است. مدل هیبریدی  SL 63 S E Performance ، با قدرت ۸۰۵ اسب بخار، یکی از سریع‌ترین رودسترهای بازار محسوب می‌شود.

اما این ویژگی‌ها به‌تنهایی برای جذب مشتریان کافی نبوده‌اند. یکی از نکات قابل‌توجه، افزایش تمرکز  مرسدس‌بنز  بر عملکرد در  نسل جدید SL  است. این خودرو اکنون با سیستم چهارچرخ متحرک و فناوری‌های هیبریدی عرضه می‌شود، اما همچنان قیمتی بسیار بالا دارد که باعث شده است بسیاری از خریداران به سمت گزینه‌های دیگر بروند.

در حالی که ممکن است تصور شود تمام خودروهای لوکس و خاص در بازار با کاهش فروش مواجه هستند، داده‌ها نشان می‌دهد که این موضوع برای همه مدل‌ها صدق نمی‌کند. برای مثال،  مرسدس AMG GT  توانست فروش خود را به‌طور چشم‌گیری افزایش دهد، که نشان می‌دهد خریداران هنوز به‌دنبال خودروهای لوکس و اسپرت هستند، اما به شرطی که این خودروها ارزش بیش‌تری برای هزینه پرداختی ارائه دهند.

ناکامی  مرسدس‌بنز SL  در سال ۲۰۲۴ نشان‌دهنده تغییرات عمده در بازار خودروهای لوکس است. خریداران اکنون به‌دنبال خودروهایی هستند که نه‌تنها طراحی و عملکرد مناسبی داشته باشند، بلکه از نظر قیمت نیز ارزش بیش‌تری ارائه دهند.

در حالی که  SL  همچنان یکی از نمادهای طراحی و مهندسی  مرسدس‌بنز  است، آینده آن به تصمیمات این برند برای بازتعریف جایگاه این مدل در بازار بستگی دارد. اگر  مرسدس‌بنز  بتواند با ارائه نسخه‌های جدیدتر و مقرون‌به‌صرفه‌تر،  SL  را با نیازهای جدید بازار هماهنگ کند، ممکن است این رودستر لوکس بتواند جایگاه از دست‌رفته خود را بازیابد. در غیر این صورت،  SL  ممکن است به یکی از مدل‌های خاطره‌انگیز  مرسدس‌بنز  تبدیل شود که نتوانست خود را با تغییرات بازار وفق دهد.

دلایل ناکامی؛ قیمت و رقابت شدید

ب ام و XM  و  مرسدس‌بنز SL  هر دو در دسته خودروهای لوکس و خاص قرار دارند، اما قیمت بالای این خودروها، به‌ویژه در بازاری که مصرف‌کنندگان به‌دنبال ارزش بیش‌تر برای پول خود هستند، یکی از دلایل اصلی فروش پایین آن‌هاست.

در مقابل، برخی خودروهای لوکس دیگر موفق شدند. برای مثال،  مرسدس‌بنز AMG GT ، که شامل نسخه‌های دودر و چهاردر است، با رشد ۷۷ درصدی فروش به ۳,۴۹۱ دستگاه رسید. این نشان می‌دهد که حتا در بازار خودروهای لوکس، طراحی جذاب‌تر و ارزش بهتر می‌تواند تفاوت بزرگی ایجاد کند.

عملکرد کلی برندها

با وجود ناکامی‌های  XM  و  SL ،  ب ام و  و  مرسدس‌ بنز  همچنان به‌عنوان دو برند برتر خودروهای لوکس در ایالات متحده آمریکا شناخته می‌شوند.  ب ام و  با افزایش ۲.۵ درصدی فروش در سال ۲۰۲۴ توانست  مرسدس‌ بنز  را با اختلاف ۴۶,۸۱۸ دستگاه پشت سر بگذارد. از سوی دیگر،  مدل X5 ب ام و  با فروش ۷۲,۳۴۸ دستگاه، موفق‌ترین خودروی این برند بود، در حالی که،  مرسدس‌بنز GLE-Class  با فروش بالا همچنان یکی از پرفروش‌ترین خودروهای این برند باقی ماند.

در نهایت می‌توان این‌گونه برداشت کرد که ناکامی مدل‌هایی مانند  ب ام و XM  و  مرسدس‌ بنز SL  نشان می‌دهد که حتا برندهای مطرح نیز در بازار رقابتی امروز نمی‌توانند تنها با تکیه بر نام و تاریخچه خود موفق باشند. قیمت‌گذاری مناسب، طراحی جذاب و ارائه ارزش واقعی به مشتریان از عواملی هستند که تعیین می‌کنند کدام مدل‌ها در بازار باقی می‌مانند و کدام مدل‌ها شکست می‌خورند. در نهایت، عملکرد کلی برندها ثابت می‌کند که حتا با وجود این ناکامی‌ها،  ب ام و  و  مرسدس‌ بنز  همچنان به عنوان پیشتازان بازار خودروهای لوکس به شمار می‌روند.

منبع اسب بخار
خواندنی‌ها
ارسال نظر

پربیننده ترین