مقایسه فولکس‌واگن گلف و تیراک؛ هاچ‌بک آلمانی بخریم یا شاسی‌بلند؟

به گزارش قیمت ۳۶۰؛ با تسهیل هرچه بیشتر فرایند واردات خودرو، حضور محصولات برندهای مطرح نیز در بازار ایران رنگ و بوی تازه‌تری به خود گرفته است؛ به نحوی که بعضی از خودروسازان بزرگ دنیا نیز حداقل به‌طور غیررسمی در ایران حضور پیدا کرده و تولیداتشان نسبت به قبل در بازار کشورمان بیشتر به چشم می‌خورند.

شرکت فولکس‌واگن آلمان از آن دسته خودروسازان بزرگ جهانی است که تنوع محصولاتش در ایران بسیار محدود بوده و آثار حضور آنها در جاده‌های کشور تاکنون خیلی محسوس نبوده است. فولکس‌واگن گلف و تیراک دو نمونه از تولیدات این شرکت هستند که یکی به‌عنوان خودروی هاچبک و دیگری به‌عنوان یک ماشین کراس‌اوور کوچک در ایران حاضر شده‌ است.

در ادامه به مقایسه فولکس‌واگن گلف و فولکس واگن تیراک می‌پردازیم تا ببینیم این دو محصول آلمانی چه تفاوت‌هایی نسبت به یکدیگر دارند و خرید کدام‌یک می‌تواند برای مشتری‌های ایرانی منفعت بیشتری به دنبال داشته باشد.

درباره فولکس‌واگن گلف و فولکس‌واگن تیراک

فولکس‌واگن گلف یکی از مشهورترین هاچ‌بک‌های جهان است که قدمت بالایی در سبد تولیدات فولکس‌واگن دارد و جایگاه آن توسط هیچ محصول دیگری قابل دستیابی نیست. این خودرو به‌عنوان جانشین فولکس قورباغه‌ای یا بیتل در سال ۱۹۷۴ پا به میدان گذاشت و تاکنون ۸ نسل از آن در بازارهای جهانی حاضر بوده است. نسل هشتم این هاچ‌بک جمع‌وجور طی سال ۲۰۱۹ معرفی شد و در سال ۱۴۰۳ با مدل آر‌-لاین در بازار ایران حضور پیدا کرده است.

فولکس‌واگن تیراک نیز یک کراس‌اوور کوچک است که در سال ۲۰۱۷ به سبد تولیدات بزرگ‌ترین خودروساز آلمانی اضافه شد و مدل آر‌-لاین این خودرو حدود دو سال بعد به میدان آمد. در سال ۱۴۰۳ این مدل توسط شرکت ماموت در ایران عرضه شده است. باید بدانید فولکس‌واگن تیراک بر اساس پلتفرم MQB-A1 توسعه پیدا کرده و از این نظر با محصولاتی همچون سئات لئون اشتراک دارد.

مقایسه طراحی بدنه  فولکس واگن تیراک و فولکس واگن گلف

اگرچه کلاس بدنه این دو خودرو با یکدیگر تفاوت دارد، اما مبنای زبان طراحی آنها خیلی با یکدیگر متفاوت نیست؛ چراکه هر دوی آنها از محصولات یک شرکت معتبر بوده و در نتیجه المان‌های اصلی نشان‌دهنده اصالت برند در نمای چهره آنها به‌طور واضح یا پنهان جاسازی شده است.

 هر دو خودرو، برخلاف مدل‌های چینی امروزی، خیلی سعی در پیچیده کردن اوضاع طراحی بدنه خود نداشته و از عناصر ساده اما دلنشین و نظمی دلچسب در هماهنگی بین اجزای بیرونی خود بهره می‌برند که باعث می‌شود اصالت و اعتبار طراحی آنها کاملاً حفظ شود.

در این میان، شاید فولکس‌واگن تیراک به‌واسطه کراس‌اوور بودن برای مشتریان عادی جذابیت بیشتری داشته باشد، اما افرادی که از ارزش واقعی فولکس‌واگن گلف آگاه هستند، قطعاً اعتبار و جذابیت بیشتری برای این هاچ‌بک آلمانی قائل خواهند شد.

مقایسه مشخصات فنی  فولکس ‌واگن گلف و فولکس ‌واگن تیراک

هر دو خودروی آلمانی دارای موتور توربوشارژ ۴ سیلندر هستند. البته یکی از آنها، یعنی هاچ‌بک گلف، دارای موتور کوچک‌تر ۱.۴ لیتری بوده و فولکس‌واگن تیراک نیز از پیشرانه ۱.۵ لیتری استفاده می‌کند. گیربکس آنها نیز یکسان و از نوع ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه است، با این تفاوت که فولکس‌واگن گلف قابلیت تیپ‌ترونیک ندارد، اما کراس‌اوور تیراک این قابلیت را به کاربران خود هدیه می‌دهد.

نتیجه به‌کارگیری این پیشرانه و گیربکس‌ها روی محصولات گروه فولکس‌واگن که در اینجا مورد مقایسه قرار دادیم، این است که هاچ‌بک گلف با وجود وزن بیشتر حدود یک ثانیه نسبت به برادر خود سریع‌تر شتاب می‌گیرد؛ به نحوی که شتاب صفر تا صد این خودرو معادل ۸.۴ ثانیه است، اما این رقم برای فولکس‌واگن تیراک به ۹.۴ ثانیه می‌رسد.

از لحاظ مصرف سوخت نیز برتری با گلف است؛ چراکه این خودرو می‌تواند حدود ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف کند، اما میزان مصرف فولکس تیراک به ۶.۷ لیتر در سیکل ترکیبی ۱۰۰ کیلومتری تحت شرایط ایده‌آل می‌رسد. خوشبختانه هر دو خودرو دارای سیستم تعلیق مستقل مالتی‌لینک بوده و این مورد می‌تواند روی بهبود هندلینگ و پایداری آنها در سر پیچ تأثیر بسیار مثبتی داشته باشد.

در این میان، از لحاظ مقایسه پایداری نیز باید گفت که فولکس‌واگن گلف به دلیل ماهیت هاچ‌بک خود می‌تواند هندلینگ بسیار پایداری ایجاد کند و نسبت به برادر کراس‌اوور خود از این نظر برتری نشان دهد، هرچند که فولکس‌واگن تیراک نیز هندلینگ و پایداری قابل قبولی ارائه می‌دهد.

مقایسه کابین و فضای داخلی

با وجود آنکه نوع طراحی داخلی هر دو خودرو تقریباً ساده به نظر می‌رسد، نمای کابین فولکس‌واگن گلف گرایش آینده‌نگرانه بیشتری دارد و سادگی درونی آن حالتی فانتزی و مطابق با سلیقه‌های مدرن پیدا کرده است. اما نوع طراحی داشبورد فولکس‌واگن تیراک قدمت بیشتری از خود نشان می‌دهد و مطابق با گرایش‌های چند سال پیش به نظر می‌رسد. بنابراین به جرأت می‌توان گفت که اگرچه نمای داخلی تیراک ساده، زیبا و قابل قبول است، اما نوع طراحی داشبورد و المان‌های به‌کاررفته در کابین فولکس‌واگن گلف بیشتر با سلیقه‌های امروزی هماهنگ است و در مجموع فضای زیباتری را ایجاد کرده است.

از لحاظ متریال به‌کاررفته در ساخت ادوات داخلی نیز فولکس‌واگن گلف نسبت به برادر خود برتر ظاهر شده و کیفیت کابین بیشتری را نصیب کاربران می‌کند. در مورد میزان فضای داخل کابین هم می‌توان گفت که فولکس‌واگن گلف به دلیل فاصله محوری بزرگ‌تر، به‌ویژه در صندلی‌های ردیف عقب، فضای جادارتری دارد و از این نظر گزینه بهتری برای خانواده‌ها به حساب می‌آید.

همچنین در بحث صندوق عقب باید بدانید که حجم صندوق فولکس‌واگن گلف برابر ۳۷۴ لیتر است، اما گنجایش صندوق فولکس‌واگن تیراک به ۴۰۱ لیتر می‌رسد.

مقایسه تجهیزات و امکانات  فولکس ‌واگن گلف و فولکس ‌واگن تیراک

خوشبختانه فولکس ‌واگن گلف و فولکس ‌واگن تیراک دارای اکثر تجهیزات مدرن و متنوع امروزی هستند و می‌توانند سطح رفاه و ایمنی کاربران خود را تا حد رضایت‌بخشی بالا ببرند. انواع سیستم‌های راداری مدرن، کروز کنترل تطبیقی و سایر تجهیزات از این دست در فهرست تجهیزات این دو خودرو دیده می‌شود. در ادامه به فهرست دقیق تجهیزات فولکس‌واگن گلف و تیراک اشاره شده است:

فهرست تجهیزات فولکس واگن گلف:

شش عدد کیسه هوا – کنترل پایداری – کنترل شروع حرکت در سربالایی – رادار خط خوان و رادار نقطه کور (سفارشی) – ترمز اضطراری خودکار – هشدار برخورد از جلو- سانروف برقی – دوربین دید عقب – حسگر پارک جلو و عقب – اتو پارک (سفارشی) – تودوزی داخلی چرم مصنوعی – صندلی برقی راننده با حافظه – گرمکن صندلی‌های جلو – استارت دکمه ای – ترمز پارک برقی و اتوهلد – تنظیم حالات رانندگی – فرمان کمکی برقی – کروز کنترل تطبیقی – رانندگی خودکار بین خطوط – نور بالای اتوماتیک – فناوری LED چراغ ها – کیلومترشمار دیجیتال – شارژر بیسیم تلفن همراه – کیت بدنه و تریم R لاین – تهویه اتوماتیک دوکاناله – پنل تهویه ردیف دوم (سفارشی) – سنسور نور و باران – رادار تابوخوان و… .

فهرست امکانات فولکس واگن تی‌راک:

شش عدد کیسه هوا – کنترل پایداری – کنترل شروع حرکت در سربالایی – هشدار برخورد از جلو – ترمز اضطراری اتوماتیک – رادار خط خوان – رادار نقطه کور – سقف پانورامای برقی – آینه الکتروکرومیک – تریم داخلی چرم – صندلی برقی راننده با گرمکن – گرمکن فرمان – تهویه اتوماتیک دو کاناله – تصفیه هوای کابین – سنسور نور و باران – فرمان کمکی برقی – کروز کنترل تطبیقی – رانندگی خودکار بین خطوط – دنده پشت فرمان – تنظیم حالت رانندگی – استارت استاپ اتوماتیک – استارت دکمه ای – کلیدهای لمسی روی فرمان – کیلومترشمار دیجیتال –  شارژر بیسیم تلفن همراه – دوربین ثبت وقایع – دوربین ۳۶۰ درجه – سنسور پارک جلو و عقب – اتوپارک – سنسور حرکتی نمایشگر لمسی خودرو – درِ صندوق عقب برقی – ترمز پارک برقی و اتوهلد – فناوری LED چراغ ها – کیت بدنه و کابین

نتیجه‌گیری: فولکس‌واگن گلف ارزنده‌تر است یا فولکس‌واگن تیراک؟

با وجود آنکه با دو محصول از یک برند معتبر روبه‌رو هستیم، می‌توان گفت که ماهیت آنها تا حدودی با یکدیگر متفاوت است. اگر به دنبال یک خودروی خانوادگی‌تر با امکانات مناسب، صندوق کمی بزرگتر، توان فنی قابل قبول و کلاس بدنه کراس‌اوور هستید، قطعاً فولکس‌واگن تیراک می‌تواند انتخاب مناسبی برای شما باشد.

اما فولکس‌واگن گلف به‌عنوان یک خودروی هاچ‌بک بیشتر به درد افراد جوان و کسانی که به دنبال هیجان هستند، می‌خورد. این خودرو شتاب بیشتری ارائه می‌دهد و ورود و خروج آن در پیچ‌ها با پایداری و چسبندگی اطمینان‌بخش‌تری همراه است. در نتیجه، هیجان سواری آن می‌تواند نیازهای روحی یک راننده جوان را به نحو مطلوب‌تری پاسخ دهد و در مجموع خودروی جوان‌پسندتری نسبت به برادر کراس‌اوور خود به حساب می‌آید.
ضمن آنکه فولکس‌واگن گلف طراحی داخلی مدرن‌تری ارائه می‌دهد و نمای بیرونی آن نیز کمی اسپرت‌تر به نظر می‌رسد. در مجموع هر دو خودرو دارای کیفیت ساخت بالا و امکانات متنوع هستند و بسته به سلیقه یا نیاز مشتری می‌تواند به نوبه خود کاملا کارآمد و مناسب ظاهر شوند.