قیمت ری‌را در سراشیبی سقوط؛ حباب توهم مالکان ترکید

به گزارش قیمت ۳۶۰؛ مالکان  ری را  در ابتدا توهم آن را داشتند که به دلیل پرآپشن بودن، کراس اوور بودن و خاص بودن خودروی خود به دلیل تعداد تحویلی محدود، می توانند آن را با هر عددی به فروش رسانند، اما دیری نگذشت که متوجه شدند این خودرو با اعداد ۲ میلیاردی قابل فروش نیست و باید آن را کاهش دهند. پس کاهش قیمت  ری را  در آگهی ها به صورت پلکانی کلید خورد؛ از ۲.۱ میلیارد به ۱.۹، از ۱.۹ به ۱.۷ و بالاخره از ۱.۷ به ۱.۵ میلیارد تومان.

اگرچه امروز همچنان شاهد تداوم حضور دلار در کانال ۸۱ و ۸۲ هزار تومان هستیم، اما آن‌چه مشخص است این است که حتا این قیمت عجیب و سرسام آور دلار نیز نتوانسته جلوی کاهش قیمت  ری را  را بگیرد و قیمت این خودرو همچنان روند کاهشی خود را دارد.

در کل باید گفت به نظر می رسد قیمت  ری را  همچنان تا حدود ۱.۳ میلیارد تومان، روند کاهشی خود را در بازار حفظ نماید، چراکه هم اکنون با حدود ۱.۵ تا ۱.۷ میلیارد تومان، گزینه هایی چون  ام وی ام X۵۵ پرو ،  آریزو ۶ جی تی ،  کی ام سی A۵  و  کی ام سی J۷  به عنوان خودروهای صفرکیلومتر و  پژو ۲۰۰۸  مدل ۹۶ و ۹۷،  سیتروئن C۳  و  سراتو آپشنال  به عنوان خودروهای کارکرده و خوش فروش در بازار موجود هستند که قطعاً مجالی برای عرض اندام به  ری را  نمی دهند.

مشخصات فنی ری را

ری را  براساس پلتفرم IKP1 طراحی شده است. این پلتفرم، که نسخه بومی پلتفرم PF1  گروه PSA  است، برای  تارا  هم استفاده شده است.

محصول جدید  گروه صنعتی ایران خودرو  با بهره‌گیری از موتور EF7PTC با ظرفیت ۱۶۴۵ سی‌سی، توانایی تولید ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتن متر گشتاور را دارد.  ری را  مجهز به گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک (AT) است و در مدت ۱۰.۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. حداکثر سرعت  ری را  بنزینی ۱۹۵ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی آن ۷.۳۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. گنجایش مخزن سوخت  ری را  برابر با ۵۰ لیتر و حجم صندوق آن نیز ۴۱۰ لیتر است.