تیگو 7 پرومکس؛ رویارویی با شاسی‌بلند تازه‌نفس بازار

به گزارش قیمت ۳۶۰؛ تیگو ۷ پرومکس یکی از تازه‌ نفس‌ترین کراس‌اوورهای سایز متوسط بازار است و به سبب ویژگی‌هایی که دارد می‌تواند فروش خوبی را تجربه کند.

مدیران خودرو که اکنون یکی از بزرگترین خودروسازان خصوصی کشور شناخته می‌شود به واسطه حضور نسبتا طولانی مدتی که در بازار داشته شناخت خوبی از مشتریان پیدا کرده و با بازاریابی مناسب محصولاتی را ارائه می‌دهد که مناسب سلیقه مشتریان و بازار ایران است. تیگو۷ که در ابتدا در نمونه‌های اکسلنت و ie وارد بازار شد اولین حضور این مدل در کشور بود. با موفقیتی که تیگو ۷ داشت مدیران خودرو نسل بعدی آن یعنی تیگو۷ پرو را وارد بازار کرد که به طورکلی از لحاظ ظاهری، فنی و پلتفرم با نسل قبل متفاوت بود. تیگو۷ پرو هم علی‌رغم رقبایی که در بازار داشت موفق عمل کرد. با گذر زمان تیگو۷ پرو در مقابل رقبای جدید خود کمبودهایی پیدا کرد و نیاز بود که یک بروزرسانی داشته باشد. نقاط ضعف تیگو۷ پرو به خوبی توسط مدیران خودرو شناسایی شدند و با برطرف شدن آنها مدل تیگو ۷ پرومکس وارد بازار شد. از جمله مهم‌ترین تغییراتی که مدل پرومکس داشته می‌توان به تغییر موتور و گیربکس، سیستم انتقال قدرت، سطح آپشن‌ها، تریم داخلی و تغییرات ظاهری اشاره داشت.

اعمال تغییرات گسترده در برخی از این موارد سبب شده تیگو۷ با نسخه پرومکس دوباره به یک گزینه جذاب برای خرید تبدیل شود.

با توجه به بازه قیمتی که این خودرو دارد سرشناس‌ترین رقبای آن عبارتند از فیدلیتی پرستیژ، دیگنیتی پرستیژ، بایک x7 و لاماری هیبرید. به طورکلی کلاس خودرویی کراس‌اوورهای میان رده به خصوص در این بازه قیمت تنوع خوبی پیدا کرده است و دست مشتریان برای انتخاب انواع مدل‌های نو و کارکرده مونتاژی و وارداتی باز شده است. همین موضوع هم کار شرکت‌های خودروسازی را دشوار کرده و این شرکت‌ها سعی دارند با بروز نگه‌داشتن محصولات و ایجاد شرایط فروش خودشان را در بازار نگه‌دارند.

مشخصات فنی تیگو ۷ پرومکس

خوشبختانه تغییرات فنی، بیشترین سهم از تغییرات را در مدل پرومکس شامل می‌شود. پیشرانه این خودرو به طور کامل تغییر کرده و اکنون از یک موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۹۷ اسب بخار و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور استفاده میکند. گیربکس این خودرو هم از CVT به ۷ سرعته دوکلاچه تغییر یافته است. این موتور و گیربکس در خودروهایی چون فونیکس FX، تیگو ۸ پرو و آریزو ۶ جی تی هم به کار رفته‌اند. نکته جالب توجه این است که نسخه پرومکس چهارچرخ محرک می‌باشد که تاثیر زیادی بر هندلینگ و توانایی حرکتی خودرو خواهد داشت و این مورد یکی از مهم‌ترین تغییرات تیگو۷پرومکس نسبت به مدل قبلی به حساب می‌آید. استفاده از این موتور و گیربکس عملا باعث بهبودی توانایی فنی و لذت رانندگی با این خودرو شده است. بنابر بر تست‌های صورت گرفته نیز شتاب ۰ تا ۱۰۰ تیگو ۷ پرومکس حدود ۹ ثانیه ثبت شده است که نوید از بهبودی ۱ ثانیه‌ای نسبت به مدل قبلی خود می‌دهد.

تغییرات این خودرو به داخل کابین هم رسیده‌اند. با ورود به کابین در نگاه اول متوجه تغییر رنگ‌بندی و تریم داخلی می‌شوید. تودوزی قرمز و مشکی جای خود را به رنگ طوسی تیره و روشن داده است که باعث می‌شود فضای داخل خودرو تم رسمی‌تر پیدا کند. شکل کلاستر و مالتی‌مدیا هم تغییر کرده و به فرم مدل‌های تیگو۸ حالتی به هم پیوسته پیدا کرده‌اند. اگر نگاه دقیق‌تری داشته باشید متوجه خواهید شد که در طراحی دریچه‌های کولر هم تغییراتی صورت گرفته و به شکل به هم پیوسته درآمده‌اند.

در خصوص فضای اتاق و حمل بار هم به دلیل استفاده از همان پلتفرم و عدم تغییر صندلی‌ها و.. شاهد هیچ‌گونه تغییری نخواهید بود.

اما امکانات رفاهی در تیگو۷پرومکس با بروزرسانی مواجه شده است و عمده این تغییرات به سیستم‌های کمکی رانندگی و خودران مربوط می‌شوند.

از جمله امکانات تیگو ۷ پرو مکس می توان به؛  ۶کیسه هوا (سرنشینان جلو، پرده و جانبی)، سامانه کنترل پایداری، سامانه کنترل کشش، سامانه شروع حرکت در سربالایی، رادار خط خوان، ترمز اضطراری، رادار نقطه کور، سیستم صوتی سونی متشکل از ۸ بلندگو، سامانه  کنترل حرکت در سرازیری، شارژر وایرلس، پورت USB، تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی ۱۲.۳ ایچی سیستم مالتی مدیا، سنسور نور، سنسور باران، فرمان دی کات، کروز کنترل تطبیق پذیر، دستیار صوتی، پشت آمپر دیجیتال، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک عقب و جلو، ترمز پارک برقی، نورپردازی داخلی، حافظه صندلی، صندلی های برقی، زیر آرنجی، جالیوانی، گرمکن صندلی های جلو، گرمکن غربیلک فرمان، حالت های مختلف رانندگی و… اشاره کرد.

مزایا و معایب تیگو ۷ پرومکس

مشخصات فنی مناسب:  تغییر پیشرانه و گیربکس یکی از جذاب‌ترین اقداماتی بود که صورت گرفت و تبدیل این خودرو به ۲دیفرانسیل نیز بزرگ‌ترین تفاوت آن را با دیگر رقبا رقم زد. کنارگذاشتن گیربکس CVT و موتور ۱.۵ لیتری توربو که در بسیاری از محصولات بازار قرار دارد سبب فاصله گرفتن و تمایز تیگو۷پرومکس خواهد شد. این تفاوت سبب شده عملکرد خودرو از لحاظ فنی ارتقا قابل توجهی داشته باشد و ارزش خرید آن را به مراتب بالا ببرد. با خرید تیگو۷پرومکس خودرویی خواهید داشت که در بعد فنی و در بازه قیمتی خودش کمتر ماشینی حریف آن خواهد بود.

امکانات رفاهی مناسب:  مدل قبل یعنی تیگو۷ پرو از لحاظ امکانات رفاهی و حتی کیفیت کابین نسبت به رقبای خود کمبودی نداشت و از این لحاظ جایگاه مطلوبی داشت. اما تیگو۷ پرومکس به این مقدار هم راضی نشده و سعی کرده با حفظ همان کیفیت بهبودی و بروزرسانی‌هایی را هم اعمال کند. امکانات اضافه شده کاملا انتظارات شما را برآورده می‌کنند و تقریبا مورد خاصی وجود ندارد که رقبا از آن بهره‌مند باشند و تیگو۷پرومکس فاقد آن‌ها باشد. ترکیب قوای فنی مناسب به همراه استفاده از آپشن‌ها و سیستم‌های کمکی رانندگی تجربه لذت بخشی برای شما رقم خواهد زد.

گستردگی خدمات و بازار فروش مناسب:  تیگو۷ پرومکس از سوی مدیران خودرو و زیرشاخه آن فونیکس عرضه می‌شود که شبکه نمایندگی و گستردگی خوبی در سطح کشور دارد. بنابراین در صورت نیاز به خدمات نمایندگی دغدغه خاصی نخواهید داشت و به راحتی می‌توانید خود را به یک نمایندگی در سطح کشور برسانید. از طرف دیگر تشابه ظاهری و مشترک بودن اکثر قطعات با مدل تیگو۷پرو و دیگر محصولات فونیکس باعث خواهد شد که نگرانی زیادی برای تامین قطعات نداشته باشید. مجموعه این عوامل به همراه حضور موفق تیگو۷ پرو در بازار این انتظار را به وجود می‌آورد که نسخه پرومکس نیز بازار خرید و فروش خوبی داشته باشد.

طراحی قدیمی:  با خرید تیگو۷پرومکس کمتر کسی از بیرون و در نگاه اول متوجه تفاوت آن با نسخه پرو می‌شود. تشابه زیاد در طراحی و عدم اعمال تغییرات ظاهری باعث شده تا چهره تیگو۷ پرومکس مشابه با محصولی باشد که از حضور آن در بازار ۳ سال می‌گذرد. علاوه بر شباهت با مدل قبلی به دلیل تغییر کردن ترند‌های طراحی می‌توان آثار سالخوردگی را کم کم در چهره تیگو۷پرومکس جست و جو کرد. برای رقابت قوی‌تر بهتر است جنبه ظاهری این خودرو که تاثیر بسزایی در جلب مخاطب دارد هم دستخوش تغییراتی شود.

هزینه نگهداری بالا:  بالارفتن توانایی‌های فنی تیگو۷ پرومکس احتمالا باعث بالارفتن هزینه‌های نگهداری این خودرو هم خواهند شد. استفاده از موتور توربوTGDI و گیربکس دوکلاچه نیازمند توجه بیشتری از سوی مالکین است. استفاده از این تکنولوژی‌ها اگرچه باعث افزایش راندمان می‌شود اما به طور طبیعی افزایش استهلاک را هم به دنبال دارد. همچنین این خودرو با توجه به توانایی‌هایی که دارد رانندگان را ترغیب می‌کند تا بیشتر به خودرو فشار بیاورند و از ویژگی‌های فنی و دودیفرانسیل بودن آن لذت ببرند. چنانچه به نکات نگهداری موتورهای توربو TGDI و گیربکس‌های دوکلاچه آگاه نباشید و پیوسته خودرو را تحت فشار قرار دهید به سرعت با عواقب آن روبرو خواهید شد.

کیفیت رنگ نامناسب:  خودروسازان خصوصی علی‌رغم افزایش تیراژ و نوع محصولات ارائه شده همچنان به بحث کیفیت رنگ کم توجه هستند. گاها مشاهده می‌شود محصولی به عنوان یک خودروی لوکس معرفی می‌شود اما با نگاه کردن به آن به سادگی متوجه کیفیت پایین رنگ و مشکلات مربوط به آن می‌شوید. تیگو۷ پرومکس نیز با این مشکل مواجه است و دانه‌های درشت در رنگ خودرو جای تعجب را به همراه دارد. رفع این مشکل می‌تواند تاثیر زیادی بر زیبایی بیشتر چهره خودرو در خیابان داشته باشد و یک ضعف مهم در برابر رقبای وارداتی را از بین ببرد.

به طورکلی می‌توان گفت اگر به دنبال یک خودروی کراس‌اوور سایز متوسط هستید که فضای کابین بزرگ، امکانات زیاد و توانایی فنی قابل قبول داشته باشد تیگو۷پرومکس انتخاب مناسبی خواهد بود. به ویژه اینکه به دلیل حضورپرشمار در خیابان به واسطه نسخه‌های قبلی و همچنین فراوانی نمایندگی‌ها استرس نگهداری را تا حد زیادی نخواهید داشت. اما اگر به دنبال خودروهایی با ظاهر اسپرت‌تر و جدید هستید و به دنبال متفاوت بودن در خیابان می‌گردید این خودرو مناسب شما نخواهد بود چرا که وجه تمایز خاصی از لحاظ ظاهری برای شما ایجاد نمی‌کند.