مزدا 6e؛ سدان تمام برقی وارد بازار شد

به گزارش قیمت ۳۶۰؛ شرکت مزدا اعلام کرد که خودروی برقی مزدا ۶e (که در چین با نام مزدا EZ-۶ شناخته می‌شود و توسط چانگان مزدا تولید شده است) در سال ۲۰۲۵ وارد بازار تایلند خواهد شد. این خودرو در تاریخ ۱۰ ژانویه در نمایشگاه خودرو بروکسل بلژیک رونمایی شد و قرار است اواخر امسال در بازار اروپا عرضه شود.

تایلند؛ یکی از مراکز کلیدی تولید خودرو در آسیای جنوب شرقی

تایلند به عنوان یکی از قطب‌های اصلی تولید خودرو در منطقه آسیای جنوب شرقی، شاهد افزایش تقاضا برای خودروهای برقی بوده است. مزدا که از سال 1955 در این کشور فعالیت دارد، در راستای توسعه سبد محصولات برقی خود، مدل مزدا 6e را به بازار تایلند معرفی می‌کند.

عملکرد مزدا EZ-۶ در بازار چین

خودروی مزدا EZ-6 که در 26 اکتبر 2024 در چین عرضه شد، در ماه نوامبر 2,445 دستگاه فروش داشت و در بین سه خودروی برتر سدان نیمه‌الکتریکی قرار گرفت. در ماه دسامبر تعداد 1,017 دستگاه و در ژانویه نیز 498 دستگاه از این خودرو فروخته شد.

این خودرو بر پایه پلتفرم هیبریدی EPA چانگان ساخته شده و در هفت مدل با قیمت 139,800 تا 179,800 یوان (معادل 19,300 تا 24,800 دلار) عرضه می‌شود.

مزدا EZ-6 در دو نسخه تمام برقی (BEV) و هیبریدی برد-افزایش‌یافته (EREV) تولید می‌شود:

نسخه BEV: مجهز به موتور 190 کیلوواتی با برد حرکتی 480 یا 600 کیلومتر

نسخه EREV: دارای موتور 1.5 لیتری بنزینی به همراه موتور 160 کیلوواتی، با برد ترکیبی 1,301 کیلومتر

از ویژگی‌های کلیدی این خودرو می‌توان به صفحه‌نمایش لمسی 14.6 اینچی، نمایشگر سربالا (AR-HUD)، سیستم صوتی سونی و صندلی‌های جاذبه صفر اشاره کرد.

سرمایه‌گذاری مزدا در تایلند و برنامه‌های آتی

در راستای استراتژی توسعه محصولات برقی، مزدا و مزدا تایلند با سرمایه‌گذاری 5 میلیارد بات تایلند (معادل 148.37 میلیون دلار) در حال تقویت پایگاه تولیدی خود در این کشور هستند. این کارخانه ظرفیت تولید 100,000 دستگاه در سال را دارد و علاوه بر تأمین بازار داخلی تایلند، به تولید شاسی‌بلندهای کامپکت برای صادرات به ژاپن و سایر کشورهای عضو ASEAN خواهد پرداخت.

بین سال‌های 2025 تا 2027، مزدا پنج مدل الکتریکی‌شده از جمله مزدا 6e و CX-6e را معرفی خواهد کرد که در همکاری با چانگان اتومبیل چین تولید خواهند شد.

چالش‌های مزدا در بازار چین و حرکت به سوی الکتریکی‌سازی

در حالی که مزدا برنامه‌های گسترده‌ای برای گسترش خودروهای برقی دارد، این برند در بازار چین با چالش‌هایی روبه‌رو است. در ژانویه 2025، فروش محصولات چانگان مزدا به 6,604 دستگاه رسید که نشان‌دهنده کاهش 28.28 درصدی نسبت به سال گذشته است. این روند نزولی، برای نهمین ماه متوالی ادامه داشته و تحت تأثیر فشارهای بازار، سهم مزدا را کاهش داده است.

برای مقابله با این روند، چانگان مزدا در حال تسریع در گذار به خودروهای الکتریکی است. مزدا EZ-6 با ارائه گزینه‌های برقی (BEV) و هیبریدی (EREV) در همین راستا توسعه یافته است. علاوه بر این، شرکت به‌روزرسانی مدل‌های بنزینی مانند آکسلا را در دستور کار دارد و در حال تنظیم استراتژی‌های قیمت‌گذاری و بازاریابی برای افزایش رقابت‌پذیری است.

اگرچه کاهش تقاضای کلی در بازار چین بر فروش ژانویه تأثیر گذاشته، اما چانگان مزدا انتظار دارد شرایط در فوریه بهبود یابد. این شرکت قصد دارد با توسعه سبد خودروهای برقی و اجرای استراتژی‌های جدید، روند نزولی فروش را کنترل کند.