این پنج خودرو افسانه‌ای 60 ساله شدند (تصاویر)
فورد موستانگ، بوئیک اسکایلارک گرن اسپورت، اولدزموبیل ۴-۴-۲، شلبی GT350 و شورولت چولِوِیل مالبو SS Z-16 پنج خودرویی هستند که امسال 60 ساله شدند
به گزارش قیمت ۳۶۰؛ سال ۱۹۶۵، سالی هیجان‌انگیز برای خودروهای کارخانه‌ای با عملکرد بالا بود. سال قبل، پونتیاک با معرفی بسته GTO برای مدل‌های Tempest/LeMans خود به موفقیت بزرگی دست یافت و این موفقیت برندهای دیگر دیترویت را ترغیب کرد که وارد عرصه خودروهای پرفورمنس شوند. چه مدل‌های جدید و چه ارتقاء یافته، خودروهای معرفی‌شده در سال ۱۹۶۵ روند رشد و محبوبیت ماشین‌های عضلانی را بیشتر کردند و به افسانه‌های خودرویی آمریکایی تبدیل شدند.
فورد موستانگ GT ۲۸۹ K-Code (۱۹۶۵)
اولین سال کامل تولید موستانگ، که در آوریل ۱۹۶۴ معرفی شد، با اضافه شدن یک گزینه جدید همراه بود که به یکی از افسانه‌ای‌ترین مدل‌ها تبدیل شد. این خودرو حالا با پکیج GT موجود بود که موستانگ را از یک ماشین زیبا و متوسط به چیزی نزدیک به خودروهای گراند تورر اروپایی تبدیل می‌کرد. موتورهای V8 متنوعی برای این مدل در دسترس بودند، از جمله موتور K-Code 289 که ۲۷۱ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد.
بوئیک اسکایلارک گرن اسپورت (۱۹۶۵)
بوئیک برای بازگشت به دنیای خودروهای پرفورمنس در سال ۱۹۶۵ به معرفی پکیج گرن اسپورت برای مدل اسکایلارک پرداخت. این خودرو از موتور V8 “نِیل‌هد” ۴۰۱ اینچی با ۳۲۵ اسب بخار قدرت و ۶۰۲ نیوتن-متر گشتاور بهره می‌برد که آن را به یکی از سریع‌ترین خودروهای سال تبدیل کرد.
اولدزموبیل ۴-۴-۲ (۱۹۶۵)
اولدزموبیل ۴-۴-۲ در سال ۱۹۶۵ با یک موتور جدید ۴۰۰ اینچی V8 با ۳۴۵ اسب بخار قدرت معرفی شد. این خودرو با سیستم تعلیق سنگین، نسبت فرمان اصلاح‌شده، و دو اگزوز عملکردی از بهترین خودروهای سال در نظر گرفته می‌شد و سرعت‌گیری ۰ تا ۱۰۰ مایل در ساعت آن ۱۵.۰ ثانیه بود.
شلبی GT۳۵۰ (۱۹۶۵)
در کالیفرنیا، کارول شلبی اولین موستانگ را که توانست با خودروهای اسپرت رقابت کند، معرفی کرد. شلبی GT350 با موتور K-code 289 و تغییرات ویژه‌ای که به آن اضافه شده بود، از جمله منیفولد آلومینیومی، هدرهای اگزوز سفارشی، و کاربراتور بزرگتر، ۳۰۶ اسب بخار قدرت و ۴۴۶ نیوتن-متر گشتاور تولید می‌کرد.
شورولت چولِوِیل مالبو SS Z-۱۶ (۱۹۶۵)
پکیج SS شورولت چولِوِیل در سال ۱۹۶۵ با اضافه شدن گزینه Z-16 از مدل استاندارد متفاوت شد. این مدل شامل فریم جعبه‌ای از مدل کانورتیبل، اکسل و سیستم ترمز از مدل ایمپالا، و موتور V8 بزرگ ۳۹۶ اینچی با ۳۷۵ اسب بخار قدرت و ۵۶۸ نیوتن-متر گشتاور بود. این خودرو می‌توانست در مدت ۱۴.۶ ثانیه ۰ تا ۱۰۰ مایل در ساعت را طی کند.
