مقایسه کی‌ام‌سی ایگل و شاهین پلاس؛ دوئل بهترین سدان‌های خانوادگی
بازار خودروهای داخلی در ایران، به‌ویژه در سگمنت سدان‌های اقتصادی، روزبه‌روز با رقابتی جدی‌تر همراه می‌شود. در حالی که بسیاری از مصرف‌کنندگان همچنان به خرید خودروهای خارجی فکر می‌کنند، افزایش قیمت‌ها، مشکلات واردات و گزینه‌های محدود، نگاه‌ها را به خودروهای تولید داخل معطوف کرده است. در این میان، دو خودروی جدید به نام‌های کی‌ام‌سی ایگل از کرمان موتور و شاهین پلاس اتوماتیک از سایپا توانسته‌اند توجه بازار را به خود جلب کنند
قیمت ۳۶۰- خودروهای مونتاژی روز به روز بیشتر در دل خریداران رخنه کرده و عرصه را بر نمونه‌های داخلی و حتی وارداتی تنگ‌تر می‌کنند. رقابت با داخلی‌ها بر سر قدرت و با خارجی‌ها از لحاظ قیمت؛ در همین راستا، دو خودرو کی‌ام‌سی ایگل که توسط کرمان موتور عرضه می‌شود و شاهین پلاس اتوماتیک که محصول به‌روزتر سایپا است، توجه زیادی را به خود جلب کرده‌اند. البته باید این نکته را مد نظر قرار داد که ایگل در عین مونتاژی بودن اما به نوعی خودرو ملی به‌شمار می‌آید. کرمان موتور موفق شده است با خریداری پلتفرم جک J۴ و داخلی‌سازی ۸۰ درصدی قطعات، این خودرو را ملی اعلام کند.
هر دو خودرو در دسته خودروهای سدان قرار دارند، اما تفاوت‌های مهمی دارند که انتخاب را سخت‌تر می‌کنند. در ادامه، به مقایسه این دو خودرو می‌پردازیم.
طراحی ظاهری و زبان طراحی
کی‌ام‌سی ایگل ظاهری مدرن‌تر و اسپرت دارد که تا حدی گرایش‌های برندهای خارجی را در خود جای داده است. خطوط اسپرت و چراغ‌های به‌روز باعث شده‌اند که این خودرو جلوه‌ای خاص و مورد پسند جوان‌ترها به خود بگیرد. در مقابل، شاهین پلاس اتوماتیک همچنان در مسیر طراحی سنتی سایپا حرکت می‌کند اما چراغ‌های زاویه‌دار و جلوپنجره بازطراحی‌شده آن حس مدرنیته بیشتری به خودرو بخشیده‌اند، اما همچنان در مقایسه با کی‌ام‌سی ایگل، نگاه‌ها بیشتر به سمت ظاهر جذاب‌تر ایگل جلب می‌شود.
موتور، قدرت و عملکرد فنی
در بخش فنی، کی‌ام‌سی ایگل با پیشرانه‌ای قدرتمندتر یک قدم جلوتر از شاهین پلاس قرار می‌گیرد. این خودرو یک موتور ۱.۵ لیتری توربو دارد که توان خروجی مناسبی را به راننده ارائه می‌دهد. ترکیب موتور قوی و گیربکس مناسب باعث شده است که عملکرد کی‌ام‌سی ایگل در شتاب و کشش جاده‌ای رضایت‌بخش باشد.
شاهین پلاس اتوماتیک نیز به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو مجهز است اما توان خروجی آن اندکی کمتر از کی‌ام‌سی ایگل بوده و علاوه بر آن، گیربکس اتوماتیک شاهین پلاس در مسیرهای شیب‌دار یا هنگام شتاب‌گیری شاید کمی کندتر از ایگل عمل کند. در مجموع، از نظر فنی و بالانس قدرت، کی‌ام‌سی ایگل عملکرد بهتری ارائه می‌دهد.
امکانات رفاهی و فناوری
کی‌ام‌سی ایگل مجهز به سیستم‌های متنوعی مانند نمایشگر بزرگ لمسی، تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف و برخی امکانات ایمنی پیشرفته نظیر سیستم کنترل پایداری و هشدار فشار باد تایرها است. این امکانات باعث شده‌اند که راننده احساس کامل‌تری از مدرن بودن خودرو داشته باشد.
شاهین پلاس سایپا نیز تلاش‌های قابل توجهی در این بخش داشته است. این خودرو به نمایشگر لمسی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و امکانات ایمنی استاندارد مجهز است. با این حال، در مقایسه با لیست بلندبالای امکانات کی‌ام‌سی ایگل، شاهین پلاس در رده پایین‌تری قرار می‌گیرد. به‌ویژه نبود برخی امکانات پیشرفته‌تر در شاهین پلاس، می‌تواند برای مصرف‌کنندگانی که به دنبال خودرویی با فناوری روز هستند، یک نکته منفی باشد.
فضای داخلی و راحتی سرنشینان
شاهین پلاس اتوماتیک سایپا طراحی ساده‌تر و ارگونومیک‌تری در داخل کابین دارد که برای خانواده‌ها مناسب به نظر می‌رسد. فضای کافی برای پاها و سرنشینان عقب ارائه شده است، اگرچه ممکن است کیفیت متریال داخلی آن برای برخی چندان رضایت‌بخش نباشد.
در سوی دیگر، کابین کی‌ام‌سی ایگل نیز فضایی جادار و راحت دارد و با استفاده از متریال نسبتا باکیفیت‌تر، حس بهتری به سرنشینان منتقل می‌کند. علاوه بر این، طراحی مدرن و استفاده از تکنولوژی‌های جدید در داشبورد باعث می‌شود که تجربه رانندگی با کی‌ام‌سی ایگل بیشتر شبیه خودروهای وارداتی باشد.
قیمت و ارزش خرید
کی‌ام‌سی ایگل با قیمت 970 میلیون تومان از در کارخانه قابل خریداری است. در مقابل، قیمت شاهین پلاس اتوماتیک برابر با 862 میلیون تومان است.
