صفآرایی جدید در بازار خودرو داخلی
کف قیمت خودرو صفرکیلومتر در بازار آزاد همزمان با آخرین روزهای سال 1402 به 380 میلیون رسید و گرانترین محصول داخلی یک میلیارد و 160 میلیون قیمت خورد
قیمت ۳۶۰- تارا اتوماتیک تیپ V۴ گرانترین خودرو داخلی در بازار آزاد به حساب میآید و فروشندهها به طور متوسط روی عددی نزدیک یک میلیارد و ۱۶۰ میلیون برای فروش آن دست گذاشتند.
به گزارش قیمت ۳۶۰؛ تارا اتوماتیک تیپ V4 نسخه آپشنال تارا تیپ V2 به حساب میآید و جزو دستپختهای جدید ایرانخودرو در بازار است. ساینا دندهای در نقطه مقابل ارزانترین سواری صفرکیلومتر بازار لقب میگیرد و 380 میلیون فروخته میشود.
تیبا صندوقدار مثل ساینا دندهای ار چرخه تولید خارج شده و قیمت تیبا صندوقدار صفرکیلومتر در بازار آزاد 390 میلیون تومان است. خرید کوییک دندهای ساده حولحوش پنج میلیون بیشتر یعنی 385 میلیون آب میخورد.
اطلس G که اخیرا توسط سایپا به بازار عرضه شده ، همزمان با آخرین روزهای سال رسما پا به بازار گذاشت. مدلی که 525 میلیون تومان فروخته میشود و بین سایر محصولات سایپا میتوانیم به شاهین دندهای و شاهین اتوماتیک اشاره کنیم که به ترتیب 720 و 830 میلیون قیمت خوردند.
دنا پلاس اتوماتیک یکی از رقبای اقتصادی تارا V4 است. طوریکه به طور متوسط 965 میلیون خریدوفروش میشود. یا پژو 207 اتوماتیک سقفشیشهای که حوالی یک میلیارد به خریداران پیشنهاد میشود.
قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا در بازار آزاد
انواع خودرو داخلی |
بازار آزاد |
تیبا صندوقدار |
۳۹۰ میلیون تومان |
ساینا دندهای |
۳۸۰ میلیون تومان |
کوییک دندهای |
۳۸۵ میلیون تومان |
اطلس G |
۵۲۵ میلیون تومان |
شاهین دندهای |
۷۲۰ میلیون تومان |
شاهین اتوماتیک |
۸۳۰ میلیون تومان |
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ |
۵۹۵ میلیون تومان |
رانا پلاس |
۵۸۵ میلیون تومان |
پژو پارس سال |
۶۶۰ میلیون تومان |
پژو ۲۰۷ دندهای |
۷۵۵ میلیون تومان |
پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقفشیشهای |
۹۹۰ میلیون تومان |
دنا پلاس |
۷۴۵ میلیون تومان |
دنا پلاس توربو اتوماتیک |
۹۶۵ میلیون تومان |
تارا دندهای |
۷۷۵ میلیون تومان |
تارا اتوماتیک تیپ V۴ |
یک میلیارد و ۱۶۵ میلیون تومان |