C200 به ایران آمد؛ مرسدس بنز در سامانه یکپارچه آفتابی شد

به گزارش قیمت ۳۶۰؛ زمانی که مرسدس بنز خودرویی با ویژگی‌های مدرن را به عنوان نسل هفتم سدان پرچمدار کلاس S یعنی W۲۲۳ عرضه می‌کند، بدیهی است که نسل جدید مرسدس بنز کلاس C هم در مقایسه با نسل قبلی خود به شکل قابل توجهی پیشرفت کرده باشد.

مرسدس بنز C۲۰۰ لانگ در سال ۲۰۲۱ به بازار بین‌المللی آمد و حالا راسا موتور خاورمیانه آن را در قالب سامانه یکپارچه جانبازان در کشورمان عرضه کرده است.

مزایا و معایب

+ ظاهر فوق‌العاده گیرا و زیبا

+ کابین لوکس و باکیفیت و جادار

+ کیفیت ساخت بالا

– شتاب معمولی و نه‌چندان بالا

– قیمت غیرمنطقی در بازار آزاد ایران

مشخصات فنی

طراحی خوب داخلی و خارجی خودرو زمانی معنا دارد که با تجربه رانندگی دلچسب همراه باشد. خوشبختانه، با فشردن دکمه «استارت» و حرکت کردن، پیشرانه مرسدس بنز C200 L نشان می‌دهد که همخوانی نسبتا خوبی با انتظارات ما دارد.

این مشخصات فنی شامل یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ ۴ سیلندر و گیربکس اتوماتیک ۹ سرعته است که ۱۷۰ اسب‌بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و به چرخ‌های عقب انتقال می‌دهد.

پیشرانه جدید ۱.۵ لیتری توربوشارژ ۴ سیلندر قدرت مناسبی فراهم می‌کند، اما پالایش و کارایی بالا، این مجموعه را به یک پیکج برجسته تبدیل می‌کند. البته شتاب صفر تا صد ۹.۲ ثانیه‌ای و مصرف سوخت ۶.۳۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر با توجه به تعدد محصولات چینی با چنین مشخصاتی دیگر برای ما خیلی مهیج نخواهد بود‌.

مهم‌تر از همه، قدرت کافی برای دستیابی به سرعت قابل قبول وجود دارد و این ویژگی با دینامیک رانندگی بهبودیافته نسبت به نسل قبلی همراه است. این مورد در تجربه رانندگی بنز کلاس C جدید، علی‌رغم ماهیت تمرکز بر راحتی و لوکس بودن، به وضوح قابل ادراک است. اگرچه شاید به اندازه رقیب همیشگی باواریایی تیز و سریع نباشد، اما از نسل قبلی خود چابک‌تر و انعطاف‌پذیرتر حس می‌شود.

علاوه بر این، این پویایی جدید با راحتی سیستم تعلیق نرم و تنظیمات کمک فنر همراه شده است. همچنین، سطح بالای کمک‌های رانندگی نیمه‌خودکار نیز به این موارد اضافه شده است. به طور خلاصه، می‌توان گفت که مرسدس بنز C200 L راسا موتور نه کند است و نه خودرویی فوق سریع که همه ماشین‌ها در آینه آن محو شوند. تنها نکته منفی در نفوذ صدای بالای تایرهای ران‌فلت نصب‌شده روی رینگ‌های شیک این خودرو است که البته شاید در نسخه وارداتی به ایران شاهد تایرهای دیگری باشیم.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت‌ها

طراحی ظاهری

اتاق نسل جدید W206 کلاس C کمی پایین‌تر و عریض‌تر شده است، در حالی که طول و فاصله بین محورهای آن نیز کمی بیشتر شده و در نسخه لانگ هم این مورد بیشتر اعمال شده است.

اگرچه از نظر ظاهری خیلی اسپرت نیست و ظاهر خشنی ندارد، اما طراحی بنز C200 L جذابیت مینیمالیستی شیکی دارد که تجللی دوست‌داشتی در آن دیده می‌شود.

نسل جدید مرسدس کلاس C با کد W206 همچنان به سنت استفاده از طراحی سدان پرچمدار بنز کلاس S در ظاهر خود پایبند است. به درستی می‌توان آن را در نگاه اول یک «کلاس S کوچک» دانست. در مدل مرسدس بنز C200 l، این خودرو با ظاهری ساده‌تر و مینیمالیستی ارائه شده که با چاشنی‌های مدرن مانند سیستم روشنایی تمام LED جلو و عقب همراه است.

جلوپنجره بزرگ و نشان یکپارچه ستاره سه‌ پر، از ویژگی‌های کلاسیک هر مرسدس بنز هستند که در اینجا بر اسپرت و کمی خشن شدن چهره تاثیر گذاشته است. سیستم روشنایی تمام LED نیز در جلو و عقب، جلوه‌ای مدرن به خودرو می‌بخشد، در حالی که تزیینات کرومی جذاب نیز مثل همیشه در این خودرو حضور دارد که البته از ویژگی‌های اصیل محصولات مرسدس بنز به شمار می‌آیند.

ضمنا برخی از ویژگی‌های کلاسیک مرسدس بنز همچنان سر جای خود باقی مانده‌اند، مانند جلوپنجره بزرگ و نشان یکپارچه ستاره سه‌ پر، تزیینات کرومی جذاب، چرخ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی پنج‌پره و… .

طراحی داخلی

در ناحیه جلو مرسدس بنز سی ۲۰۰ لانگ، کابین با داشبوردی کاملا بازطراحی‌شده و مجموعه‌ای از فناوری‌های نوین تجهیز شده است. یکی از تغییرات مهم، صفحه‌نمایش ۱۱.۹ اینچی عمودی سیستم اطلاعات و سرگرمی است که اکنون در قسمت مرکزی داشبورد و پایین‌تر نصب شده است. این تغییر نه‌تنها از نمایشگرهای شناور یا ترکیبی که در نسل‌های قبلی مرسدس دیده می‌شد، فاصله می‌گیرد، بلکه دسترسی به آن و ارگونومی کابین را نیز بهبود می‌بخشد.

نسل جدید مرسدس بنز کلاس C، در مقایسه با مدل قبلی خود ۶۵ میلی‌متر بلندتر، ۱۰ میلی‌متر عریض‌تر و ۹ میلی‌متر کوتاه‌تر است و همچنین فاصله بین دو محور آن ۲۵ میلی‌متر در نسخه استاندارد افزایش یافته است. این فاصله محوری در مدل مرسدس بنز C200 L بیشتر است و این تغییرات به معنای افزایش قابل توجه راحتی سرنشینان عقب به دلیل فضای بیشتر سر و پای آنهاست. کسانی که ترجیح می‌دهند با راحتی بالا جابه‌جا شوند، پس از نشستن روی صندلی‌های چرمی مجلل و وجود دریچه تهویه مطبوع در عقب، احساس رضایت بالایی خواهند داشت.

کنترلرهای نصب‌شده روی فرمان برای سیستم اطلاعات و سرگرمی و نمایشگر دیجیتال اکنون به صورت پد لمسی عمل می‌کنند. صفحه‌نمایش ۱۱.۹ اینچی جدید کلاستر در قسمت پایین نصب شده و دسترسی به آن را راحت‌تر کرده و در قسمت پایین خود، رابط کنترل فیزیکی دارد.

در مورد سیستم اطلاعات و سرگرمی، باید به مجموعه فرمان صوتی Mercedes-Benz User Experience (MBUX) اشاره کرد، همچنین اتصال به Apple CarPlay و Android Auto، دید واضح دوربین دنده عقب، ناوبری و ویژگی‌های مبتنی بر اتصال Mercedes Me Connect (MMC) نیز قابل توجه هستند.

استفاده گسترده از چرم مرغوب و مواد نرم به همراه تزیینات آلومینیومی براق، ظاهر و احساسی بسیار مجلل به کابین بخشیده است. علاوه بر دریچه‌های تهویه جدید، یک سیستم صوتی با کیفیت بالا، نورپردازی محیطی کابین و تزئینات مدرن با طرح کربن به جای تریم چوب، نیز در اینجا به چشم می‌خورند.

دیگر تغییرات جدید شامل دریچه‌های تهویه برجسته، عدم وجود تزیینات چوبی واقعی یا مصنوعی و استفاده سلیقه‌ای از تزیینات براق آلومینیومی است. به‌علاوه، استفاده از چرم مجلل و پارچه‌های باکیفیت مرسدس و اجرای نورپردازی محیطی کابین در شب، همگی موجب می‌شوند که کابین این خودرو ارزان به نظر نرسد و حس ارزانی ندهد.

فضا و راحتی در عقب به طور قابل توجهی بهبود یافته است، این مورد به‌ویژه به لطف روکش چرمی مجلل و دریچه تهویه هوای عقب بیشتر به چشم می‌آید. همچنین وجود در صندوق عقب برقی که دسترسی به فضای بزرگ صندوق را آسان‌تر می‌کند، نیز از جمله نکات مثبت قابل ذکر است.

تنها چیزی که در مرسدس بنز C200 «جدید» نیست، نمایشگر ۱۲.۳ اینچی دیجیتال جلوی راننده است. با این حال، خوانایی بالا و قابلیت تعامل آن باعث می‌شود که این مورد چندان مهم نباشد. به طور کلی، فضای داخلی پیشرفته بنز C200 l و تجهیزات بالای آن باید نظر بسیاری از خریداران بالقوه را جلب کند و مایه تحسین شود.

آپشن ها و امکانات

علیرغم اینکه این نسخه وارداتی راسا موتور خاورمیانه مدل فول آپشن محسوب نمی‌شود، اما شرکت سازنده این نسخه مرسدس بنز C200 L را به مجموعه‌ای از کمک‌های رانندگی نیمه‌خودکار به صورت استاندارد مجهز کرده است و این باعث می‌شود که این مدل هم به اندازه پرچمدار کلاس S ایمن باشد.

سیستم‌های کاهش صدمات هنگام تصادف، دستیار حرکت بین خطوط، سنسور باران و حسگر فشار باد تایر، ایربگ بین راننده و سرنشین جلو، چراغ‌های LED، سانروف پانوراما، آینه‌های جانبی تاشو برقی، فرمان‌پذیری صوتی هوشمند، اتصال هوشمند تلفن همراه، نمایشگر مرکزی ۱۱.۹ اینچی، صفحه کیلومترشمار دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، نورپردازی محیطی کابین، استارت بدون کلید، تهویه مطبوع اتوماتیک، حالات رانندگی مختلف و…، در فهرست بنز سی ۲۰۰ ال وارداتی راسا موتور دیده می‌شود.

قیمت مرسدس بنز C۲۰۰ L در بازار

همان‌طور که اشاره شد، این خودرو ارزان‌ترین سدان چهاردر با نشان سه‌پر مرسدس نیست و به طور متوسط در بازار چین با قیمتی نزدیک به ۳۵ هزار دلار فروخته می‌شود.

اگرچه مرسدس بنز C200 L شاید انتخاب راننده‌های علاقه‌مند به رانندگی اسپرت به اندازه BMW 320i Sport نباشد، اما مدل باواریایی فاقد پرستیژ موردنظر است که نشان سه‌پر بنز به راحتی آن را به دست می‌آورد. می‌توان گفت که این مرسدس به‌عنوان گزینه‌ای بهتر و بالغ‌تر در برابر بیمر رقیب قرار دارد.

از این نظر، کسانی که می‌خواهند با ظاهری برجسته به هر جایی برسند و قصد خاصی را منتقل کنند، این مرسدس به راحتی این خواسته را برآورده خواهد کرد.