پژو ۲۰۶ تیپ ۴؛ بررسی مزایا و معایب خاص‌ترین سواری ایران‌خودرو

پژو ۲۰۶ تیپ ۴ در واقع خاص ترین و کمیاب ترین تیپ پژو ۲۰۶ در ایران است که به صورت وارداتی به بازار کشورمان عرضه شد و خیلی زود بار سفر را بست و جای خود را به تیپ ۶ پژو ۲۰۶ داد. 

خودروهای هاچ بک از محبوب ترین کلاس های خودرویی در دنیا بوده و در بیشتر کشور ها از این کلاس خودرویی به خاطر ویژگی های منحصر به فردش استقبال زیادی می شود. خودروهای هاچ بک به دلیل ابعاد کوچک خود انتخاب مناسبی در رانندگی های شهری بوده و به همین علت مخصوصا در شهر های شلوغ از جمله انتخاب اصلی مردم برای جابجایی است. 

پژو ۲۰۶ یکی از همین گزینه ها بوده که معیار خرید اقشار مختلفی از جامعه است. خودرویی که بیش از دو دهه از حضور آن در بازار کشورمان گذشته و همچنان یکی از پرفروش ترین های بازار است. پژو ۲۰۶ همانطور که میدانید با تیپ های مختلفی تولید شد که هر کدام در بخش امکانات و مشخصات فنی تفاوت هایی با باقی تیپ ها داشتند. 

تیپ ۴ پژو ۲۰۶ همانطور که اشاره کردیم در واقع خاص ترین تیپ پژو ۲۰۶ در ایران محسوب می شود که با تعدادی بسیار محدود به صورت وارداتی به ایران آمد و ایران خودرو هیچ دخالتی در تولید آن نداشت. پژو ۲۰۶ تیپ ۴ به قصد فروش به جانبازان و معلولین وارد بازار شد و امکاناتی نظیر سنسور باران، محفظه زیر صندلی شاگرد و تودوزی متفاوت را داشت که در هیچ تیپ ۲۰۶ وجود ندارد. 

طراحی ظاهری 

پژو ۲۰۶ تیپ ۳ از نظر طراحی ظاهری، شباهت زیادی با سایر تیپ ها دارد. در جلو، چراغ های اصلی این هاچ بک فرانسوی به شکل بیضی و کشیده طراحی شده‌اند که ظاهری جذاب و خشن به خودرو می‌بخشند. جلوپنجره معروف آن ابعاد کوچکی دارد و در سپر تنها چراغ های مه شکن و ورودی هوای ثانویه موتور قرار داده شده‌اند. 

در نمای عقب نیز چراغ‌های اصلی به شکل بیضی و یک‌ تکه طراحی شده که خارج از درب صندوق قرار گرفته‌اند. سپر عقب با طراحی ساده و هماهنگ، تنها میزبان یک مه شکن در وسط بوده و محل نصب پلاک نیز بر روی درب صندوق قرار دارد. این طراحی کلی، هویت مشخصی به پژو ۲۰۶ تیپ ۳ درست مانند دیگر تیپ ها بخشیده است.

کابین

پژو ۲۰۶ تیپ ۴ در بخش کابین اما تا حدود بسیار زیادی شبیه به تیپ ۲ هاست. بخش میانی داشبورد میزبان یک صفحه نمایش دیجیتالی کوچک بوده که اطلاعات مختلفی را به راننده و سرنشینان نشان می دهد. پس از آن هم دریچه ها، پنل ضبط و پنل کنترل سیستم تهویه مطبوع به صورت دستی قرار گرفته‌اند. 

در میان صندلی ها اما این بار لیور دنده اتوماتیک جا گرفته و همچنین زیر صندلی شاگرد هم یک فضا برای قرار دادن اشیا تعبیه شده است. همچنین با دقت به سمت آینه وسط متوجه سنسور نور این تیپ خواهید شد که در تیپ های دیگر وجود ندارد. 

مقابل راننده هم که یک فرمان سه شاخه ساده و یک کلاستر تمام آنالوگ تعبیه شده است. فضای کابین ۲۰۶ بسیار تنگ بوده و تنها در ردیف جلو فضای قابل قبولی وجود دارد و از طرفی هم کیفیت متریال و ساخت پژو ۲۰۶ تیپ ۴ از تیپ های دیگر بسیار بالاتر بوده و بهتر است. 

مشخصات فنی 

در بخش فنی تیپ ۴ اولین تیپ پژو ۲۰۶ است که به موتور معروف و البته بسیار محبوب TU5 مجهز شد. موتوری که توانایی تولید ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن متر گشتاور را برای این محصول دارد. این قدرت از طریق یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک البته بدون تیپ ترونیک به چرخ های جلو منتقل می شود. 

مصرف سوخت ترکیبی پژو ۲۰۶ تیپ ۴ حدود ۷.۱ لیتر بوده و حداکثر سرعت آن هم ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. نبود تیپ ترونیک در این محصول یکی از نقاط ضعفش محسوب می شد اما در مقابل کیفیت ساخت بالا و استهلاک پایین نقاط قوت این هاچ بک محسوب می شوند. 

امکانات ایمنی و رفاهی پژو ۲۰۶ تیپ ۴

پژو ۲۰۶ تیپ ۴ علاوه بر امکاناتی همچون ایربگ‌های جلو، ترمزهای مجهز به ABS, EBD و EBA، فرمان هیدرولیک، رادیوپخش، مه‌ شکن های جلو و عقب، تنظیم ارتفاع نور چراغ‌ های جلو از داخل، شیشه‌ بالابرهای برقی جلو، ایموبلایزر، ترمزهای عقب دیسکی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، آینه‌ های جانبی برقی همرنگ با بدنه، شیشه بالابر برقی درهای عقب، رینگ‌های آلومینیومی و پشت‌ سری صندلی‌ های عقب آپشن های خاصی هم مانند سنسور باران، محفظه زیر صندلی شاگرد و تودوزی متفاوت با دیگر تیپ ها را هم داشت.

مزایا و معایب پژو ۲۰۶ تیپ ۴

کیفیت ساخت بالا

استهلاک پایین

امکانات کامل تر 

عرضه محدود 

بازار نامشخص

نداشتن تیپ ترونیک