کدخبر : 16115 تاریخ انتشار :
A

هزینه و اجرت تعمیر انواع وانت اعلام شد

هزینه و اجرت تعمیر انواع وانت اعلام شد

تعمیر کامل گیربکس در پیکان وانت یک میلیون و 760 هزار تومان است

به گزارش قیمت ۳۶۰؛ وانت پیکاپ ها جزو خودروهای کاری محسوب می‌شوند و اهمیت زیادی برای کشاورزان، صنعت‌کاران و مشاغل گوناگون دارند.

صنعت خودروی کشور اگرچه وضعیت قابل قبولی ندارد اما در بخش وانت‌ها عقب‌ماندگی آن مشهودتر است و مثال بارز آن را می‌توان تولید خودروهایی همچون زامیاد ۲۴، آریسان و سایپا ۱۵۱ دانست. به دلیل ماهیت کاری این دسته از خودروها، مالکان توجه ویژه‌ای به هزینه و استهلاک قطعات دارند و به همین خاطر در این مقاله هزینه و اجرت تعمیرات انواع وانت را خدمت شما عزیزان تقدیم کرده‌ایم.

هزینه و اجرت تعمیرات تندر وانت – ۱۴۰۳

در جدول زیر می‌توانیم لیست کامل هزینه و اجرت تعمیرات تندر وانت در سال ۱۴۰۳ را بر اساس نرخ‌های اعلامی اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو تهران مشاهده کنیم:

ردیف شرح خدمات تندر وانت
۱ تعمیر کامل موتور  ۷۶,۰۰۰,۰۰۰
۲ تعمیر نیم موتور (سر سیلندر و کارتل) ۶۰,۰۰۰,۰۰۰
۳ پیاده و سوار کردن موتور جهت شاسی کشی ۳۸,۰۰۰,۰۰۰
۴ تعمیر کامل سر سیلندر ۳۰,۰۰۰,۰۰۰
۵ تعویض اورینگ منیفولد هوا ۶,۸۰۰,۰۰۰
۶ تعویض واشر منیفولد دود ۸,۷۰۰,۰۰۰
۷ تعویض واشر گلویی اگزوز ۳,۴۰۰,۰۰۰
۸ تعویض واشر کارتل و توری اویل پمپ ۰
۹ باز و بسته کردن کارتل و تعویض اویل پمپ ۲۵,۶۰۰,۰۰۰
۱۰ تعویض فشنگی روغن ۲,۹۰۰,۰۰۰
۱۱ تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم ۱۲,۱۰۰,۰۰۰
۱۲ تعویض تسمه تایمینگ ۱۰,۲۰۰,۰۰۰
۱۳ تعویض تسمه دینام ۴,۴۰۰,۰۰۰
۱۴ تعویض تسمه کولر ۴,۴۰۰,۰۰۰
۱۵ باز و بسته کردن تسمه دینام و فولی سر میل لنگ ۵,۳۰۰,۰۰۰
۱۶ تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها ۵,۳۰۰,۰۰۰
۱۷ تعویض کاتالیست ۶,۲۰۰,۰۰۰
۱۸ باز و بست کوئل جهت تعویض شمع ۱,۹۰۰,۰۰۰
۱۹ باز و بست متعلقات جهت تعویض انژکتور ۵,۳۰۰,۰۰۰
۲۰ تعویض هوزینگ ترموستات ۴,۴۰۰,۰۰۰
۲۱ تعویض ترموستات ۲,۹۰۰,۰۰۰
۲۲ تعویض رادیاتور آب ۸,۷۰۰,۰۰۰
۲۳ تعویض منبع انبساط ۲,۵۰۰,۰۰۰
۲۴ هواگیری و ریختن ضدیخ ۱,۵۰۰,۰۰۰
۲۵ تعویض شلنگ از منبع به سه راهی ۲,۵۰۰,۰۰۰
۲۶ تعویض شلنگ از رادیاتور به منبع انبساط ۱,۹۰۰,۰۰۰
۲۷ تعویض شیلنگ بالای رادیاتور ۳,۴۰۰,۰۰۰
۲۸ تعویض شیلنگ پایین رادیاتور ۴,۴۰۰,۰۰۰
۲۹ تعویض شیلنگ بخاری کوتاه ۱,۹۰۰,۰۰۰
۳۰ تعویض شیلنگ بخاری بلند ۲,۲۰۰,۰۰۰
۳۱ تعویض فشنگی آب ۲,۵۰۰,۰۰۰
۳۲ تعویض دسته موتور راست ۳,۴۰۰,۰۰۰
۳۳ تعویض دسته موتور چپ (زیر باتری) ۵,۳۰۰,۰۰۰
۳۴ تعویض دسته موتور شاتونی ۲,۵۰۰,۰۰۰
۳۵ تعویض باک بنزین توافقی
۳۶ تعویض پمپ بنزین ۴,۴۰۰,۰۰۰
۳۷ تعویض فیلتر بنزین ۱,۵۰۰,۰۰۰
۳۸ تعویض لوله رفت بنزین ۵,۳۰۰,۰۰۰
۳۹ تعویض لوله برگشت بنزین ۵,۳۰۰,۰۰۰
۴۰ تعویض منبع کنیستر ۴,۴۰۰,۰۰۰
۴۱ تعمیر کامل گیربکس ۵۲,۴۰۰,۰۰۰
۴۲ تعویض کیت کلاچ ۲۰,۵۰۰,۰۰۰
۴۳ تعویض سیم کلاچ ۳,۴۰۰,۰۰۰
۴۴ تعویض لیور دنده ۶,۲۰۰,۰۰۰
۴۵ تعویض دنده کیلومتر داخل گیربکس ۴۳,۱۰۰,۰۰۰
۴۶ تعویض سنسور کیلومتر ۲,۹۰۰,۰۰۰
۴۷ باز و بست گیربکس جهت تعویض کاسه نمد ته میل لنگ ۲۲,۲۰۰,۰۰۰
۴۸ باز و بستن پلوس راست و تعویض کاسه نمد پلوس ۶,۶۰۰,۰۰۰
۴۹ باز و بستن پلوس چپ و تعویض کاسه نمد پلوس ۹,۹۰۰,۰۰۰
۵۰ تعویض سرپلوس یا گردگیر پلوس ۷,۳۰۰,۰۰۰
۵۱ تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس راست ۷,۳۰۰,۰۰۰
۵۲ تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس چپ ۷,۳۰۰,۰۰۰
۵۳ تعویض رام زیر موتور ۱۷,۶۰۰,۰۰۰
۵۴ تعویض کمک های جلو هر عدد ۵,۰۰۰,۰۰۰
۵۵ باز و بستن طبق هر دو طرف ۷,۳۰۰,۰۰۰
۵۶ تعویض موج گیر جلو هر طرف ۱,۸۰۰,۰۰۰
۵۷ تعویض قرقری فرمان هر طرف ۳,۷۰۰,۰۰۰
۵۸ تعویض سیبک فرمان هر طرف ۲,۰۰۰,۰۰۰
۵۹ تعویض سیبک زیر کمک هر طرف ۴,۶۰۰,۰۰۰
۶۰ تعویض لاستیک های چاکدار موج گیر با بوش میل تعادل ۲,۶۰۰,۰۰۰
۶۱ تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف ۶,۶۰۰,۰۰۰
۶۲ تعویض کامل اکسل (ABS) ۱۷,۶۰۰,۰۰۰
۶۳ میزان فرمان دستی ۱,۹۰۰,۰۰۰
۶۴ میزان فرمان با دستگاه ۲,۴۰۰,۰۰۰
۶۵ تعویض کمک عقب هر طرف ۳,۰۰۰,۰۰۰
۶۶ تعویض بلبرینگ چرخ عقب هر طرف ۴,۶۰۰,۰۰۰
۶۷ تعویض محور بلبرینگ چرخ عقب هر طرف ۴,۴۰۰,۰۰۰
۶۸ باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان ۳۳,۰۰۰,۰۰۰
۶۹ تعویض پمپ هیدرولیک ۱۰,۲۰۰,۰۰۰
۷۰ تعمیر پمپ هیدرولیک ۱۳,۰۰۰,۰۰۰
۷۲ تعویض منبع هیدرولیک ۱,۹۰۰,۰۰۰
۷۳ تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک ۹,۲۰۰,۰۰۰
۷۴ تعویض شلنگ فشار ضعیف هیدرولیک ۳,۶۰۰,۰۰۰
۷۵ تعویض شلنگ هیدرولیک از منبع به جعبه فرمان ۵,۰۰۰,۰۰۰
۷۶ تعویض پایه دینام ۱۲,۱۰۰,۰۰۰
۷۷ تعویض گردگیر فرمان چپ ۴,۰۰۰,۰۰۰
۷۸ تعویض گردگیر فرمان راست ۴,۰۰۰,۰۰۰
۷۹ تنظیم غربیلک فرمان ۲,۲۰۰,۰۰۰
۸۰ تعمیر کامل جلوبندی بدون کمک ۱۲,۱۰۰,۰۰۰
۸۱ تعویض چهارشاخه فرمان ۱۰,۲۰۰,۰۰۰
۸۲ باز و بستن تلسکوپی فرمان ۱۰,۲۰۰,۰۰۰
۸۳ تعویض فشنگی هیدرولیک ۲,۳۰۰,۰۰۰
۸۴ تعویض بوستر و باز و بستن پدال ۹,۶۰۰,۰۰۰
۸۵ تعویض موتور ABS و کالیبراسیون ۸,۷۰۰,۰۰۰
۸۶ تعویض سنسور ABS چرخ جلو ۲,۵۰۰,۰۰۰
۸۷ تعویض پمپ ترمز ۶,۲۰۰,۰۰۰
۸۸ تعویض کالیپر چرخ جلو ۳,۶۰۰,۰۰۰
۸۹ تعویض دیسک چرخ جلو هر طرف ۴,۳۰۰,۰۰۰
۹۰ تعویض شلنگ ترمز جلو ۲,۵۰۰,۰۰۰
۹۱ تعویض لنت جلو دو طرف ۲,۲۰۰,۰۰۰
۹۲ بازدید لنت چهار چرخ و رگلاژ ترمز دستی ۴,۴۰۰,۰۰۰
۹۳ تعویض سنسور ABS چرخ عقب هر طرف ۲,۲۰۰,۰۰۰
۹۴ تعویض کاسه چرخ عقب هر طرف ۲,۵۰۰,۰۰۰
۹۵ تعویض سیلندر ترمز چرخ عقب هر طرف ۲,۹۰۰,۰۰۰
۹۶ تعویض شلنگ ترمز عقب هر طرف ۲,۵۰۰,۰۰۰
۹۷ تعویض لنت عقب کاسه ای دو طرف ۴,۴۰۰,۰۰۰
۹۸ تعویض سیم ترمز دستی راست ۳,۴۰۰,۰۰۰
۹۹ تعویض سیم ترمز دستی چپ ۳,۴۰۰,۰۰۰
۱۰۰ تعویض تفنگی ترمز دستی ۵,۳۰۰,۰۰۰

هزینه و اجرت تعمیرات وانت آریسان و پیکان وانت – ۱۴۰۳

وانت آریسان

وانت آریسان

وانت آریسان

در جدول زیر می‌توانیم لیست کامل هزینه و اجرت تعمیرات وانت آریسان و پیکان وانت در سال ۱۴۰۳ را بر اساس نرخ‌های اعلامی اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو تهران مشاهده کنیم:

ردیف شرح خدمات وانت آریسان پیکان وانت
۱ تعمیر کامل موتور ۴۸,۰۰۰,۰۰۰ ۳۹,۰۰۰,۰۰۰
۲ تعمیر نیم موتور (سر سیلندر و کارتل) ۲۲,۰۰۰,۰۰۰ ۲۰,۰۰۰,۰۰۰
۳ پیاده و سوار کردن موتور جهت شاسی کشی ۲۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱۷,۰۰۰,۰۰۰
۴ تعمیر کامل سر سیلندر ۱۹,۰۰۰,۰۰۰ ۱۱,۰۰۰,۰۰۰
۵ تعویض واشر منیفولد دود و بنزین ۹,۰۰۰,۰۰۰ ۴,۸۰۰,۰۰۰
۶ تعویض واشر گلویی اگزوز ۲,۴۰۰,۰۰۰ ۲,۴۰۰,۰۰۰
۷ باز و بسته کردن کارتل و تعویض اویل پمپ ۶,۲۰۰,۰۰۰ ۶,۲۰۰,۰۰۰
۸ تعویض فشنگی روغن ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۰,۰۰۰
۹ تعویض واشر درب سوپاپ ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۱,۹۰۰,۰۰۰
۱۰ فیلرگیری سوپاپ ۲,۸۰۰,۰۰۰ ۲,۸۰۰,۰۰۰
۱۱ تعویض واتر پمپ ۴,۲۰۰,۰۰۰ ۴,۲۰۰,۰۰۰
۱۲ تعویض تسمه دینام ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۰,۰۰۰
۱۳ تعویض تسمه کولر ۲,۴۰۰,۰۰۰ ۰
۱۴ باز و بسته کردن تسمه دینام و فولی سر میل لنگ ۲,۶۰۰,۰۰۰ ۲,۶۰۰,۰۰۰
۱۵ تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها ۲,۸۰۰,۰۰۰ ۰
۱۶ تعویض کاتالیست ۵,۱۰۰,۰۰۰ ۰
۱۷ باز و بست متعلقات جهت تعویض شمع ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۰,۰۰۰
۱۸ باز و بست متعلقات جهت تعویض انژکتور ۵,۱۰۰,۰۰۰ ۵,۱۰۰,۰۰۰
۱۹ تعویض ترموستات ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۰,۰۰۰
۲۰ تعویض رادیاتور آب ۲,۴۰۰,۰۰۰ ۲,۴۰۰,۰۰۰
۲۱ هواگیری و ریختن ضدیخ ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۱,۲۰۰,۰۰۰
۲۲ تعویض شیلنگ بالای رادیاتور ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۰,۰۰۰
۲۳ تعویض شیلنگ پایین رادیاتور ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۱,۹۰۰,۰۰۰
۲۴ تعویض شیلنگ بخاری کوتاه ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۰
۲۵ تعویض شیلنگ بخاری بلند ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۱,۹۰۰,۰۰۰
۲۶ تعویض فشنگی آب ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۰,۰۰۰
۲۷ تعویض پایه دسته موتور راست ۲,۸۰۰,۰۰۰ ۲,۴۰۰,۰۰۰
۲۸ تعویض دسته موتور راست ۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۰۰,۰۰۰
۲۹ تعویض دسته موتور چپ ۳,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۰۰۰,۰۰۰
۳۰ تعویض باک بنزین توافقی توافقی
۳۱ تعویض پمپ بنزین ۳,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۸۰۰,۰۰۰
۳۲ تعویض فیلتر بنزین ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۰,۰۰۰
۳۳ تعویض لوله رفت بنزین ۲,۸۰۰,۰۰۰ ۲,۸۰۰,۰۰۰
۳۴ تعویض لوله برگشت بنزین ۲,۸۰۰,۰۰۰ ۲,۸۰۰,۰۰۰
۳۵ تعویض منبع کنیستر ۲,۱۰۰,۰۰۰ ۰
۳۶ تعمیر کامل گیربکس ۲۱,۱۰۰,۰۰۰ ۱۷,۶۰۰,۰۰۰
۳۷ تعویض کیت کلاچ ۹,۹۰۰,۰۰۰ ۸,۱۰۰,۰۰۰
۳۸ تعویض سیم کلاچ ۲,۸۰۰,۰۰۰ ۲,۸۰۰,۰۰۰
۳۹ تعویض کائوچویی پدال کلاچ ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۱,۹۰۰,۰۰۰
۴۰ تعویض لیور دنده ۲,۸۰۰,۰۰۰ ۰
۴۱ تعویض دنده کیلومتر داخل گیربکس ۱۱,۴۰۰,۰۰۰ ۱۱,۴۰۰,۰۰۰
۴۲ تعویض سنسور کیلومتر ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۰,۰۰۰
۴۳ تعمیر پمپ کلاچ پایین و هواگیری ۰ ۲,۱۰۰,۰۰۰
۴۴ تعمیر پمپ کلاچ بالا و هواگیری ۰ ۳,۰۰۰,۰۰۰
۴۵ تعویض کاسه نمد ته میل لنگ ۱۱,۴۰۰,۰۰۰ ۱۱,۴۰۰,۰۰۰
۴۶ باز و بستن پلوس و تعویض بلبرینگ پلوس عقب ۴,۶۰۰,۰۰۰ ۴,۶۰۰,۰۰۰
۴۷ باز و بستن پلوس چپ و تعویض بلبرینگ پلوس عقب ۴,۶۰۰,۰۰۰ ۴,۶۰۰,۰۰۰
۴۸ تعویض رام زیر موتور ۸,۳۰۰,۰۰۰ ۷,۳۰۰,۰۰۰
۴۹ تعویض کمک های جلو هر عدد ۳,۳۰۰,۰۰۰ ۴,۶۰۰,۰۰۰
۵۰ باز و بستن طبق و تعویض بوش ۲,۳۰۰,۰۰۰ ۳,۰۰۰,۰۰۰
۵۱ تعویض موج گیر جلو هر طرف ۱,۷۰۰,۰۰۰ ۲,۳۰۰,۰۰۰
۵۲ تعویض قرقری فرمان هر طرف ۳,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۶۰۰,۰۰۰
۵۳ تعویض سیبک فرمان هر طرف ۲,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۰۰۰,۰۰۰
۵۴ تعویض سیبک زیر کمک هر طرف ۲,۶۰۰,۰۰۰ ۳,۰۰۰,۰۰۰
۵۵ تعویض لاستیک های چاکدار موج گیر با بوش میل تعادل ۱,۷۰۰,۰۰۰ ۱,۷۰۰,۰۰۰
۵۶ تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف ۳,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۰۰۰,۰۰۰
۵۷ میزان فرمان دستی ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۱,۹۰۰,۰۰۰
۵۸ میزان فرمان با دستگاه ۲,۴۰۰,۰۰۰ ۲,۴۰۰,۰۰۰
۵۹ باز و بست کمک عقب هر طرف ۶,۶۰۰,۰۰۰ ۵,۵۰۰,۰۰۰
۶۰ بادگیری فنرهای عقب دو طرف ۶,۶۰۰,۰۰۰ ۶,۶۰۰,۰۰۰
۶۱ تعویض کمک عقب هر طرف ۲,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۰۰۰,۰۰۰
۶۲ باز و بستن جعبه فرمان و تعمیر کامل جعبه فرمان ۹,۲۰۰,۰۰۰ ۷,۳۰۰,۰۰۰
۶۳ تعویض پمپ هیدرولیک ۵,۱۰۰,۰۰۰ ۰
۶۴ تعویض منبع هیدرولیک ۵,۴۰۰,۰۰۰ ۰
۶۵ تعویض شلنگ فشار قوی هیدرولیک ۳,۶۰۰,۰۰۰ ۰
۶۶ تعویض شلنگ فشار ضعیف هیدرولیک ۳,۰۰۰,۰۰۰ ۰
۶۷ تعویض شلنگ هیدرولیک از منبع به جعبه فرمان ۲,۰۰۰,۰۰۰ ۰
۶۸ تعویض گردگیر فرمان چپ ۲,۰۰۰,۰۰۰ ۰
۶۹ تعویض گردگیر فرمان راست ۲,۰۰۰,۰۰۰ ۰
۷۰ تنظیم غربیلک فرمان ۱,۵۰۰,۰۰۰ ۴۰۰,۰۰۰
۷۱ تعمیر کامل جلوبندی بدون کمک ۸,۸۰۰,۰۰۰ ۸,۸۰۰,۰۰۰
۷۲ تعویض چهارشاخه فرمان ۴,۶۰۰,۰۰۰ ۰
۷۳ باز و بستن تلسکوپی فرمان ۷,۳۰۰,۰۰۰ ۰
۷۴ تعویض بوستر و باز و بستن پدال ۵,۹۰۰,۰۰۰ ۷,۵۰۰,۰۰۰
۷۵ تعویض موتور ABS و کالیبراسیون ۷,۵۰۰,۰۰۰ ۰
۷۶ تعویض سنسور ABS چرخ جلو ۲,۱۰۰,۰۰۰ ۰
۷۷ تعویض ترمینال ترمز ۲,۸۰۰,۰۰۰ ۰
۷۸ تعویض پمپ ترمز ۳,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۰۰۰,۰۰۰
۷۹ تعویض کالیپر چرخ جلو ۲,۳۰۰,۰۰۰ ۰
۸۰ تعویض دیسک چرخ جلو هر طرف ۳,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۰۰۰,۰۰۰
۸۱ تعویض شلنگ ترمز جلو ۲,۱۰۰,۰۰۰ ۲,۱۰۰,۰۰۰
۸۲ تعویض لنت جلو دو طرف ۱,۷۰۰,۰۰۰ ۱,۷۰۰,۰۰۰
۸۳ بازدید لنت چهار چرخ و رگلاژ ترمز دستی ۳,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۰۰۰,۰۰۰
۸۴ تعویض سنسور ABS چرخ عقب هر طرف ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۰
۸۵ تعویض کاسه چرخ عقب هر طرف ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۱,۹۰۰,۰۰۰
۸۶ تعویض سیلندر ترمز چرخ عقب هر طرف ۲,۸۰۰,۰۰۰ ۲,۸۰۰,۰۰۰
۸۷ تعویض شلنگ ترمز عقب هر طرف ۲,۴۰۰,۰۰۰ ۲,۴۰۰,۰۰۰
۸۸ تعویض لنت عقب کاسه ای دو طرف ۱,۹۰۰,۰۰۰ ۱,۹۰۰,۰۰۰
۸۹ تعویض سیم ترمز دستی بلند ۵,۱۰۰,۰۰۰ ۵,۱۰۰,۰۰۰
۹۰ تعویض تفنگی ترمز دستی ۲,۴۰۰,۰۰۰ ۲,۴۰۰,۰۰۰

مشخصات فنی تندر وانت

  تندر وانت
نوع موتور ۴ سیلندر K۴M
حجم موتور (سی‌سی) ۱۶۰۰
قدرت (اسب بخار) ۱۰۵
گشتاور (نیوتون متر) ۱۴۰
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) ۱۷۰
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۰.۲
گیربکس ۵ دنده دستی
مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در هر صد کیلومتر) ۷.۶
طول/عرض/ارتفاع (میلی‌متر) ۴۴۵۰/۱۷۴۰/۱۶۴۰
فاصله بین دو محور چرخ‌های جلو و عقب (میلی‌متر) ۲۹۰۵
وزن خودرو بدون سرنشین با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی (کیلوگرم) ۱۱۲۰
ظرفیت حمل بار (کیلوگرم) ۸۰۰
گنجایش مخزن سوخت (لیتر) ۵۰

مشخصات فنی وانت آریسان

وانت آریسان
  وانت آریسان
نوع موتور ۴ سیلندر OHGV II
حجم موتور (سی‌سی) ۱۶۹۶
قدرت (اسب بخار) ۸۶ بنزین/۷۳ گاز
گشتاور (نیوتون متر) ۱۴۰ بنزین/۱۲۸ گاز
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) ۱۶۰ بنزین/۱۴۵ گاز
شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) ۱۲.۷ بنزین/۱۴ گاز
گیربکس ۵ دنده دستی
مصرف سوخت بزرگراهی/ترکیبی (لیتر در هر صد کیلومتر) ۷.۳۳/۹.۲۵ بنزین – ۷.۳۳/۹.۹۲ گاز
طول/عرض/ارتفاع (میلی‌متر) ۴۶۸۰/۱۷۲۰/۱۴۶۵
فاصله بین دو محور چرخ‌های جلو و عقب (میلی‌متر) ۲۶۷۱
وزن خودرو بدون سرنشین با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی (کیلوگرم) ۱۲۴۰
حداکثر وزن مجاز (کیلوگرم) ۷۵۰ با دو سرنشین/۶۰۰ بدون سرنشین
گنجایش مخزن سوخت (لیتر) ۵۲ بنزین/۷۰ گاز

قیمت تندر وانت، وانت آریسان و پیکان وانت

وانت آریسان

همان‌طور که می‌دانید تندر وانت و پیکان وانت دیگر به‌صورت صفرکیلومتر قابل خریداری نیستند اما با توجه به مدل، کارکرد و تمیزی خودرو می‌توان نمونه‌های دست‌دوم آن‌ها را در بازار خریداری کرد. وانت آریسان با پیشرانه قدیمی OHGV II نیز تولید نمی‌شود و جای خود را به نمونه XU۷P پژو پارس و طراحی دیفرانسیل جلو داده است. در جدول زیر قیمت وانت آریسان ۲ را مشاهده می‌کنید:

نام خودرو موتور قیمت کارخانه قیمت بازار
وانت آریسان ۲ CNG-XU۷P-ارتقایافته ۴۱۸,۳۴۰,۹۰۰ ۴۳۸,۰۰۰,۰۰۰

مزایا و معایب تندر وانت، وانت آریسان و پیکان وانت

کابین وانت آریسان

تعداد وانت های کاری موجود در بازار از تعداد انگشتان دست تجاوز نمی‌کند و بنابراین خریداران با انتخاب‌های بسیار محدود و از رده خارجی روبرو هستند. تندر وانت اگرچه خودرویی باکیفیت و به‌روزتر است اما به دلیل قطع تولید با مشکل قیمت بالای قطعات دست‌وپنجه نرم می‌کند.

وانت آریسان نیز با پیشرانه جدیدتر عرضه می‌شود که اگرچه نرم‌تر و بهتر از قبل است اما به خاطر دیفرانسیل جلو بودن شاید توانایی‌های آریسان قبلی را نداشته باشد. همچنین هزینه‌های نگهداری این خودرو با پیشرانه جدید نیز بالاتر از قبل خواهد بود. نهایتاً به پیکان وانت می‌رسیم که جای بحث چندانی ندارد اما شاید با قیمت کمتر خرید و قطعات ارزان‌تر گزینه معقولی برای قشر کم‌درآمد باشد. هرچند این خودرو جزو ابتدایی‌ترین محصولات موجود در بازار است و نباید انتظار ویژگی خاصی به جز باربری را از آن داشت.

منبع پدال
خواندنی‌ها
ارسال نظر

پربیننده ترین