ام‌جی GT؛ رقیب آریزو 6 در ایران روانه بازار شد
MG GT سدانی وارداتی چینی از برند ام جی است که طراحی بسیار جذابی دارد. این خودرو توسط شرکت فردا موتور در بازار ایران عرضه شده است
به گزارش قیمت ۳۶۰؛ همانطور که می دانید شرکت MG یکی از خودروسازان به نام و مطرح چینی است که در این سالها توانسته محصولات بسیار جذاب و خوبی را وارد بازار کند و نام خود را بر سر زبان ها بیاندازد. بد نیست بدانید که برند ام جی ریشه اروپایی دارد و در سال ۱۹۲۴ میلادی در انگلستان تاسیس شد اما بعد ها چینی ها اداره و ریاست آن را بر عهده گرفتند و اکنون زیر مجموعه ای از کمپانی سایک موتور به حساب می آید.
یکی از معروف ترین محصولات برند MG که در بازار های مختلفی عرضه می شود، MG GT است که در حقیقت سدانی با طراحی نسبتا اسپرت و جوان پسند است و در برخی از بازار ها با نام ام جی ۵ به فروش می رسد. این سدان اسپرت برند ام جی در دور جدید واردات خودرو، توسط شرکت فردا موتور در بازار ایران عرضه می شود. ما در این مطلب سعی داریم به مزایا و معایب MG GT بپردازیم و نقاط و قوت ضعف آن را به صورت مختصر بیان کنیم. اما بد نیست قبل از آن نگاهی به مشخصات و امکانات این خودرو بیاندازیم.
مشخصات فنی و امکانات MG GT
ام جی GT وارداتی مجهز به یک موتور ۱/۵ لیتری توربو شارژر مجهز به سیستم پاشش مستقیم سوخت است که توانایی تولید ۱۷۳ اسب بخار و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور است، گیربکس خودرو نیز از نوع اتوماتیک ۷ سرعته دوکلاچه تر است، همچنین بنا به اعلام ام جی مصرف سوخت ترکیبی MG GT حدود ۵/۹ لیتر در هر صد کیلومتر است. اعداد نشان می دهد که عملکرد فنی قابل قبولی را در این خودرو می بینیم.
این سدان اسپرت برند ام جی به امکاناتی نظیر سنسور نور، ۶ کیسه های هوای ده نقطه ای، رادار خط خوان، اخطار برخورد از جلو، سامانه کنترل پایداری ، اتوهلد، ترمز پارک برقی، استارت دکمه ای، چراغ روشنایی روز، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، شیفتر پشت فرمان، کروز کنترل ، تهویه اتوماتیک و… مجهز است.
مزایا و معایب سدان اسپرت ام جی
نشان تجاری شناخته شده : همانطور که گفته شد، برند MG یکی از معروف ترین برند های چینی است که محصولات آن حتی در کشور های اروپایی نیز فروش بسیار خوبی داشته اند. از طرفی بد نیست بدانید که در گذشته برخی از محصولات ام جی در بازار ایران نیز عرضه شده است و مالکان آنها از کیفیت محصولات برند ام جی رضایت داشته اند.
توان حرکتی مناسب : بهره مندی از فناوری T-GDI در پیشرانه این خودرو، این فرصت مهیا کرده است که این خودرو بتواند قدرت و شتاب به نسبت خوبی را از خود به نمایش بگذارد و اعداد و ارقام آن حتی از برخی سدان های مونتاژی بیشتر باشد. از طرفی هماهنگی بسیار خوب میان پیشرانه و گیربکس این خودرو باعث شده است تا این خودرو در حدود ۸.۵ ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند که عدد بسیار خوبی به حساب می آید.
کیفیت مونتاژ خوب : به هر حال وقتی محصولات برندی در بازار کشور های اروپایی حضور دارد انتظار می رود کیفیت مونتاژ و متریال بالایی را از خود به نمایش می گذارد. این سدان اسپرت برند ام جی توانسته این انتظارات را بر آورده کند و کیفیت آن از بسیاری خودرو های مونتاژی بازار ایران فراتر باشد و کیفیت ساخت و متریال آن بتواند احساس خوبی را به سرنشینان منتقل کند.
نبود برخی امکانات در مقایسه با رقبا : با اینکه این خودرو پکیج آپشنی به نسبت خوبی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد اما اگر لیست آپشن ها و امکانات این خودرو را با رقبایش مقایسه کنیم می بینیم که جای خالی برخی آپشن ها نظیر؛ تهویه دو کاناله و رادار نقطه کور و… در این خودرو احساس می شود.
ساختار ساده سیستم تعلیق : یکی از نقاط ضعف این خودرو را می توان در بخش سیستم تعلیق مشاهده کرد. در بخش محور جلو ام جی جی تی از سیستم تعلیق مک فرسون استفاده شده و در محور عقب آن سیستم تعلیق توییست بیم دیده می شود که این سیستم تعلیق، سیستم بروزی نیست و می تواند بر روی عملکرد این سدان اسپرت تاثیر منفی داشته باشد. این در حالی است که بسیاری از رقبای مونتاژی این خودرو از سیستم تعلیق مولتی لینک در بخش عقب خود بهره می برند.
آینده بازار نه چندان داغ : به طور کلی، تا کنون خودرو های وارداتی چینی در بازار خودرو کشور نتوانسته اند آن طور که باید پر رونق ظاهر شوند و مسلما نسبت به خودرو های کره ای و ژاپنی وارداتی، حاشیه سود کمتری دارند. از طرفی شرایط فروش مختلف فردا موتور باعث شده است تا حاشیه سود سدان اسپرت ام جی کاهش پیدا کند و قیمت تمام شده این خودرو با قیمت بازار آن تفاوت چشم گیری نداشته باشد. در نتیجه می توان گفت این خودرو با اینکه خودرو خوبی برای استفاده است اما خودروی مناسبی برای سرمایه گذاری نخواهد بود.
